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[새 차] 트림별 기본사항 조정되고 기본값 올라 – 기아 The 2026 스포티지
기아가 중소형 SUV 스포티지의 연식변경 모델인 The 2026 스포티지의 판매를 시작했습니다. 연식변경 모델인 만큼 큰 변화 없이 트림별 기본사항이 조정되고 기본값이 올랐습니다.
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[새 차] ‘택시 통합 단말기’ 제공해 기사 편의성 높인 2025 현대 쏘나타 택시
현대자동차가 2025 쏘나타 택시를 출시했습니다. 카카오 T 택시 기사용 앱, 티맵 내비게이션, 택시 미터 및 운행기록계 등을 통합한 ‘택시 통합 단말기’를 설치했고, 실내 바닥 카패트를 방염 및 방오 소재로 바꾸는 등 유지 및 정비 편의성이 개선되었습니다.
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[새 차] 기아 The 2025 K5 – 트림별 편의 항목 조정, 2.0 가솔린 모델에 새 엔트리 트림 추가
기아가 2025년형 K5의 판매를 시작했습니다. 3세대 K5의 연식변경 모델로, 새 엔트리 트림인 ‘스마트 셀렉션’ 트림이 추가되었고 안전 및 편의 장치가 조정되었습니다. 2.0 LPi 렌터카 모델에는 운전석 통풍 시트와 택시 운용을 고려한 와이어링 옵션이 포함되었습니다. 값은 소폭 올랐습니다.
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2021 현대 쏘나타 센슈어스
현대자동차 2021년 4월 21부터 2021년형 쏘나타 센슈어스를 판매하기 시작한다고 발표했다. 2021년형 모델은 이전까지 1.6L 가솔린 터보 엔진을 얹은 센슈어스 모델에만 적용되었던 디자인을 2.0L 가솔린 엔진 모델에도 확대 적용하고, 트림 구성을 단순화하면서 기본 및 편의 사항을 조정한 것이 특징이다. 2021년형 쏘나타 센슈어스는 가솔린 엔진 모델의 디자인을 통일해 파라메트릭 쥬얼(Parametric Jewel) 패턴을 넣은 유광 검정색 그릴과 앞…
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[제원 비교] 기아 K8 vs. 현대 그랜저
기아자동차가 K8을 공식 판매하기 시작했습니다. 어쩌다 보니 현대 그랜저와 함께 국내 브랜드 중대형(흔히 준대형이라고 하는) 세단 시장을 양분하게 되었던 K7의 실질적 후속 모델이죠. K7과 그랜저는 형제(또는 자매) 브랜드가 만드는 탓에 많은 요소를 공유하면서도 차별화와 경쟁에 골머리를 앓아야 하는 운명을 타고났습니다. 다만 1세대 K7 이후로 기아가 새 플랫폼을 먼저 쓴 다음에 그랜저에 넘겨주는 식의 모델 변경이…

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