Renault

2020년 03월 07일

르노삼성 XM3 TCe 260

[ 배경 ] 오랜만에 르노삼성이 내놓은 XM3은 르노삼성에게는 물론 소비자들에게도 의미가 큰 차다. 지금 살 수 있는 르노삼성 브랜드 차는 SM6과 QM6이 전부다(SM3 Z.E.도 있기는 하지만 큰 의미는 없다). QM3의 수입물량이 소진된 후 몇 달간, QM6 아랫급에서 고를 수 있는 르노삼성 SUV는 없었다. 그래서, XM3은 인기 차급으로 떠오른 소형 SUV와 시장 규모를 꾸준히 유지하고 있는…
2020년 03월 03일

르노삼성 XM3

2020. 3. 3. – 르노삼성자동차가 지난 2월 21일 사전계약을 시작하고 3월 9일부터 판매할 예정인 쿠페 스타일 SUV XM3의 세부사항을 공개했다. XM3은 지난해 서울모터쇼에서 ‘XM3 인스파이어’라는 이름의 쇼카로 처음 공개되었고, 지난해 러시아에서 먼저 생산과 판매를 시작한 르노 아카나(Arkana)와 마찬가지로 대중적 브랜드의 동급 모델 중 쿠페 스타일을 SUV에 반영한 첫 사례이기도 하다. 외부 디자인은 패스트백 스타일 해치백의…
2019년 11월 24일

[시승] 르노삼성 QM6 1.7 dCi (feat. 김학수 기자)

르노삼성이 2019년 9월 출시한 QM6 1.7 dCi를 잠깐 시승했습니다. 르노삼성은 QM6 페이스리프트 모델 출시 후 약간의 시간차를 두고 디젤 모델을 내놓았는데요. 디젤 라인업을 재정비하며 엔트리 모델에 새 1.7리터 dCi 엔진을 얹어 2WD(앞바퀴 굴림) 모델로, 기존 2.0리터 dCi 엔진은 4WD 모델 전용으로 판매합니다. 새 1.7 dCi 엔진은 최고출력 150마력, 최대토크 34.6kgm의 성능을 내고, CVT를 결합해 경제성과…
2019년 06월 26일

[시승] 르노삼성 더 뉴 QM6 2.0 LPe (feat. 나윤석 칼럼니스트)

르노삼성이 간판 SUV 모델인 QM6를 페이스리프트한 더 뉴 QM6를 내놓았습니다. 2년 9개월 만에 페이스리프트 했지만 변화의 폭은 크지 않습니다. 대신 LPG 차 구매제한 해제에 발맞춰 LPG 엔진 모델을 발빠르게 투입한 것이 가장 주목할 부분입니다. 현재 국내에 판매되는 중형 SUV 중 유일한 LPG 엔진 모델이 되는 셈입니다. 가솔린 엔진 모델도 함께 나왔지만, LPG 엔진을 얹은 더…
2019년 04월 03일

르노삼성 XM3 인스파이어는 왜 XM3인가요

[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다 ] 2019년 3월 28일에 있었던 2019 서울모터쇼 프레스데이 행사에서 르노삼성은 XM3 인스파이어라는 쇼카를 선보였다. 르노삼성이 행사 전 공개했던 티저 이미지에서 이미 ‘쿠페형 SUV’의 실루엣을 가진 차라는 것을 알렸고, 프레스데이 행사 현장에 있었던 사람들은 실물을 보고 다시 한 번 확인할 수 있었다. 르노삼성은 이 차를 내놓으며 ‘세계 최초 공개’임을 내세웠지만, 실제로는 2018년…
2019년 01월 07일

브랜드 역사의 시작 (4) – 르노 브와튜레트 타입 A (1898)

알프레드 르노(Alfred Renault)의 여섯 형제자매 가운데 넷째로 태어난 루이 르노(Louis Renault)는 어릴 적부터 기계와 공학에 관심이 많았다. 10대일 때에 이미 프랑스 자동차의 선구자 중 하나인 파나르(Panhard)의 엔진을 연구하는 한편, 증기자동차로 이름을 알린 레옹 세르폴레(Leon Serpollet)의 공방에 드나들며 기술을 익혔다. 고등학교를 졸업한 뒤에는 파리 근교 불로뉴 비앙쿠르(Boulogne-Billancourt)의 집에 있는 정원에 작은 작업실을 차리고, 개인적으로 쓰기 위한…
2018년 12월 05일

2019 르노 클리오 / 클리오 스틸 에디션

2018. 12. 5. – 르노삼성이 2019년형 르노 클리오 판매를 시작하면서, 특별 한정판인 스틸 에디션(Steel Edition)을 함께 내놓았다. 2019년형 클리오는 강화된 유로 6C 배출가스 기준에 대응하기 위해 조율한 것 말고는 2018년형과 거의 차이가 없다. 기본값도 변하지 않아, 개별소비세 환원 전 기준으로 젠 트림 1,954만 원, 인텐스 트림 2,278만 원이다. 함께 판매를 시작한 클리오 스틸 에디션은 철(스틸)을…
2018년 10월 21일

르노 마스터, 도전은 가상하나 현실은 만만찮다

[ 2018년 10월 21일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 르노삼성자동차가 10월 15일부터 상용 밴인 르노 마스터의 국내 판매를 시작했다. 르노 마스터는 지난 9월에 공식 출시한 이베코 데일리와 더불어 국내 시장에 완성차 브랜드를 통해 공식 판매되는 세 번째 유럽 기준 경량운송용 상용차(LCV, Light Commercial Vehicle)다. 첫 번째는 2016년에 판매를 시작한 현대 쏠라티…
2018년 10월 15일

르노 마스터

2018. 10. 15. – 르노삼성자동차가 상용차인 르노 마스터를 수입해 출고를 시작했다. 르노 마스터는 1980년에 1세대 모델이 출시된 유럽 LCV 시장의 장수 인기 모델 중 하나로, 이번에 국내에 들어와 판매를 시작한 것은 2014년에 처음 선보인 3세대 모델이다. 3세대 마스터는 디자인을 비롯한 일부 구성을 브랜드별로 달리해 닛산 NV400, 오펠/복스홀 모바노로도 판매되고 있으며 엔진은 메르세데스-벤츠와 공유한다. 이번에 국내…
2018년 10월 04일

르노삼성 SM6 프라임

2018. 10. 4. – 르노삼성자동차가 SM6에 동력계 구성을 달리하고 장비를 조정해 가격경쟁력을 높인 SM6 프라임을 출시한다. SM6 프라임의 가장 큰 특징은 동력계를 2.0리터 가솔린(CVTC II) 엔진과 7단 수동 모드가 있는 자트코(JATCO)제 엑스트로닉(Xtronic) 무단변속기(CVT) 조합으로 구성한 것이다. 이 엔진은 앞서 출시된 LPe 모델의 2.0리터 LPi 엔진에서 연료계통을 LPG용에서 MPI(다중 간접 연료분사)방식을 쓰는 가솔린용으로 바꾼 것이다. 2.0리터…
2018년 06월 10일

[둘러보기] 르노 클리오 1.5 dCi 인텐스

5월 15일 있었던 르노 클리오 미디어 시승회에서 차의 안팎을 간단히 둘러봤습니다. 원래는 올릴 계획이 없었는데, 많은 분이 관심을 보이셔서 서둘러 편집해 올렸습니다.
2018년 06월 01일

르노 클리오 1.5 dCi 인텐스

[ 오토카 한국판 2018년 6월호에 실린 글의 원본입니다. ] 유럽 시장에서 가장 잘 팔리는 소형 해치백 클리오가 르노라는 간판을 앞세워 우리나라 시장의 문을 두드린다. 뛰어난 실용성과 경제성, 알찬 달리기 느낌이라는 장점은 분명하지만, 소형 SUV가 대세인 마당에 보편적 국내 소비자의 취향을 두루 만족시킬 수 있을지는 의문이다. 삼성자동차가 르노에 인수되어 르노삼성이 된 지도 17년이 넘었는데, 아직도 국내에서는…
2018년 05월 31일

[시승 토크] 르노 클리오 with 임의택 기자

2018년 5월 15일에 강원도 강릉에서 르노 클리오 미디어 시승회가 열렸습니다. 국내에 첫 발을 내디딘 클리오를 직접 시승하면서, 동승한 RPM9 임의택 기자와 가벼운 마음으로 주고받은 여러 이야기를 담은 영상을 공유합니다.
2018년 05월 21일

디젤 차 뿐인 르노삼성과 한국지엠 새 모델에 드리운 그늘

[ 2018년 5월 21일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 최근 르노삼성이 르노 클리오의 국내 판매를 시작했다. 앞서 국내에 들어온 QM3과 마찬가지로, 클리오 역시 르노 해외공장에서 생산, 국내에 완제품 상태로 들여와 판매하는 모델이다. 판매와 서비스는 국내에 이미 뿌리를 내린 르노삼성 네트워크를 활용하지만, 원산지 기준으로 보면 수입차인 셈이다. 클리오는 뼈대에 해당하는 플랫폼을 비롯해…
2018년 05월 14일

르노 클리오

2018. 5. 18. – 르노삼성이 르노 브랜드로 우리나라에 들여온 첫 모델, 클리오의 판매가 시작되었다. 클리오는 현재 판매되고 있는 QM3과 마찬가지로 외국에서 생산된 모델을 수입해 르노삼성 판매망을 통해 판매하는 모델이다. 다만 브랜드와 모델명을 현지화한 QM3과 달리, 클리오는 르노 브랜드로 판매한다. 클리오는 르노 5의 후속 모델 개념으로 1990년에 첫 선을 보인 뒤 지난해까지 27년 동안 약 1,400만…
2018년 05월 02일

2019 르노삼성 QM6

2018. 5. 2. – 르노삼성자동차가 2019년형 QM6를 출시했다. 2019년형 QM6은 트림 조정으로 선택의 폭을 넓히고 기본 및 선택사항을 정리한 것이 특징이다. 2019년형 QM6에는 열 차단 기능이 추가된 차음 윈드실드 글라스 앞 유리가 모든 트림에 기본 적용되고, RE 트림 이상 모델에 적용되는 인포테인먼트 시스템에 애플 카플레이 기능이 추가되었다. 가솔린 모델인 QM6 GDe에는 LED 헤드램프, 19인치 투톤 알루미늄…