세단
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2020 폭스바겐 아테온
폭스바겐 코리아가 2020년형 아테온을 출시했다. 2020년형 아테온은 일부 장비와 기능을 변경 또는 추가하고 네바퀴굴림 장치인 4모션을 단 모델을 추가한 것이 특징이다. 폭스바겐 브랜드 일반 승용 라인업의 실질적 최상위 모델인 아테온은 2020년 7월 현재 폭스바겐 국내 라인업 가운데 SUV가 아닌 모델로서는 유일하게 판매되고 있다. 아테온은 주요 시장에 SE, 엘레강스, R-라인 트림 구성으로 판매되고 있지만, 국내에 판매되는…
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2021 제네시스 G90
제네시스가 2020년 7월 2일부터 2021년형 G90의 판매를 시작하고, 스페셜 에디션 ‘스타더스트’를 50대 한정 판매한다. 2021년형 G90는 어댑티브 컨트롤 서스펜션과 지능형 전조등이 모든 트림 기본사항에 포함되고, 후방 주차 충돌방지 보조 기능과 새 디자인의 19인치 휠 등을 새로 기본 또는 선택사항에 추가한다. 어댑티브 컨트롤 서스펜션은 이전까지 3.3T 및 5.0 모델의 기본사항에 포함되었던 것으로, 2021년형부터 3.8 모델까지 확대…
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아우디 뉴 A4
아우디 코리아가 국내에 5세대 A4 세단의 부분변경(페이스리프트) 모델을 판매하기 시작했다. 2019년 5월에 처음 공개된 A4 세단 부분변경 모델은 범퍼 중심으로 앞뒤 모습은 물론 차체 옆 패널까지 바꾸는 등 겉모습에 많은 변화를 주었다. 특히 도어 위쪽 캐릭터 라인을 곡면으로 처리하는 대신 앞뒤 바퀴 위쪽을 차체 길이 방향으로 깊이 파낸 것이 돋보인다. 아우디 고유의 싱글 프레임 그릴은…
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현대 아반떼 (CN7) 5분 타본 썰
[ 오리지널 콘텐츠입니다. ] 현대 공식 미디어 시승행사에 초청받지 못한 탓에, 뒤늦게 어찌어찌하다가 5분 남짓 신형 현대 아반떼(CN7)를 경험할 수 있었습니다. 좀 더 구체적으로 말하면 뒷자리에서 7분 정도, 운전석에서 5분 정도 달려봤고요. 짧은 시승 전후로 좀 더 시간을 들여 안팎을 살펴볼 수 있었습니다. 시승차는 스마트스트림G 1.6에 최상위 인스퍼레이션 트림이었고, 선택사항인 선루프와 17인치 알로이 휠 및…
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2020 현대 쏘나타
현대자동차가 2020년형 쏘나타의 판매를 시작했다. 2020년형 모델의 가장 큰 특징은 그동안 단점으로 지적된 정숙성과 가솔린 2.0 모델의 가속 응답성을 개선한 것이다. 정숙성 개선을 위해 모든 모델의 앞 유리 몰딩을 개선하고 앞 도어 쪽유리를 두꺼운 것으로 교체했고, 가솔린 2.0 모델은 앞 유리와 앞 도어 유리를 이중 접합 소재로 바꿨다. 가솔린 2.0 모델은 가속 응답성 개선을 위해…
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2020 재규어 XF & XF 체커드 플래그 에디션
재규어 랜드로버 코리아가 2020년형 XF와 XF 체커드 플래그 에디션의 판매를 시작했다. 2020년형 XF는 일부 안전 및 편의기능을 트림에 따라 나누어 기본사항에 추가한 것이 특징이다. 모든 트림에 기본으로 제공되는 주요 안전 및 편의사항은 애플 카플레이, 실내 무드 조명, 스티어링 개입 기능이 포함된 사각지대 어시스트, 저속 영역 제동 개입 및 완전 정지 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤…
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2021 기아 K3 & K3 GT
기아자동차가 2021년형 K3 및 K3 GT의 판매를 시작했다. 연식 변경과 더불어 K3은 장비 구성을 조절했고 K3 GT는 트림 구성을 단순화한 것이 특징이다. K3은 모든 트림 기본사항에 버튼 시동 스마트키와 인조가죽 시트가 추가되었고, 중간급(프레스티지) 트림 이상에서 선택 또는 기본사항이던 운전석 전동 조절 기능(허리받침 조절 기능 포함), 스마트폰 무선 충전 장치, 뒷좌석 열선 기능 및 헤드레스트 높이조절 기능을…
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![[시승] 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2020/04/2020-genesis-g80-04.jpg)
[시승] 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD
지난 3월 31일, 신형 제네시스 G80 시승 행사에 참석해 가솔린 3.5 터보 4WD 모델을 시승했습니다. 현대 제네시스(BH)부터 시작해 현대 고유의 뒷바퀴굴림 플랫폼을 쓴 모델 중 처음으로 3세대에 접어든 것이 G80입니다. 브랜드의 뿌리가 된 모델인 만큼 기술적 숙성도나 다양한 기능은 물론이고 편의장비와 꾸밈새에 이르기까지 고루 신경쓴 흔적이 역력합니다. 브랜드 첫 SUV인 GV80이 조금 먼저 나온 탓에…
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2021 기아 K9
기아자동차가 2021년형 K9를 내놓았다. 2021년형 K9는 트림 구성을 조정하고, 일부 편의장비를 업그레이드한 것이 특징이다. 겉모습은 기본적으로 이전과 차이가 없지만, 선택사항 패키지인 스포티 콜렉션에 포함되는 전용 라디에이터 그릴 디자인과 19인치 휠 디자인이 바뀌었다. 실내에는 선택 가능한 색상으로 새들 브라운(밝은 갈색 톤)을 추가했다. 아울러 앰비언트 조명 적용 범위를 늘리고 색상 선택의 폭을 64가지로 넓혔다. 인포테인먼트 시스템에는 음성…
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현대 올 뉴 아반떼
현대자동차가 올 뉴 아반떼의 판매를 시작했다. 올 뉴 아반떼는 2015년 9월에 6세대 모델이 출시된 이후 4년 7개월여 만에 나온 7세대 모델로, 현대자동차그룹 3세대 플랫폼을 바탕으로 만든 차다. 새 플랫폼을 쓰면서 이전 세대 모델보다 무게중심이 낮아졌고, 차체를 낮추고 넓히는 한편 휠베이스를 키웠음에도 무게는 줄었다. 6세대 페이스리프트 모델과 비교하면 차체 길이는 30mm, 너비는 25mm 커졌고 높이는 20mm…
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제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD
[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] [ 배경 ] G80은 세 모델로 이루어진 제네시스 브랜드 세단 라인업의 허리 역할을 하는 모델이다. 단순히 중간급 모델로 자리를 잡고 있는데 그치지 않고, 제네시스 브랜드의 시발점이 된 모델의 계보를 잇고 있기도 하다. G80의 뿌리는 2008년에 나온 현대 제네시스다. 현대자동차그룹은 그 차를 통해 독자 설계 뒷바퀴굴림 플랫폼을 처음 선보인 것은 물론,…
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아우디 A6 TDI 콰트로 프리미엄
아우디 코리아가 A6 세단의 디젤 엔진(TDI) 모델 라인업의 폭을 넓혀 판매하기 시작했다. 이번에 추가된 모델은 40 TDI 콰트로와 45 TDI 콰트로로, 모두 상위 트림인 프리미엄이 적용된다. 이 가운데 40 TDI 콰트로는 현재 판매 중인 40 TDI에 콰트로 상시 네바퀴굴림 시스템을 단 것이다. 아우디 코리아는 지난새 10월에 신형 A6을 내놓으며 가솔린 엔진(TFSI) 모델을 먼저 판매하기 시작했고,…
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BMW 520i M 스포츠 패키지
BMW 코리아가 520i M 스포츠 패키지의 판매를 시작했다. 국내 판매 중인 5 시리즈 세단 가솔린 엔진 라인업의 기본 모델인 520i는 그동안 럭셔리 라인만 판매되었는데, 이번에 M 스포츠 패키지가 추가된 것이다. 520i M 스포츠 패키지는 520i 럭셔리와 같은 동력계 및 구동계 구성을 바탕으로 실내외를 스포티하게 꾸민 것이다. 외부는 M 에어로다이내믹 패키지가 적용되어 대형 공기흡입구, 도어 아래 사이드 실,…
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제네시스 G80
현대자동차가 신형 제네시스 G80을 공개하고 판매를 시작했다. G80은 2008년에 현대 브랜드의 개별 제품으로 제네시스라는 이름을 처음 쓴 모델(개발명 BH)의 계보를 잇고 있다. 이후 2016년에 현대가 제네시스를 브랜드 이름으로 확대해 쓰며 G80이라는 이름을 얻었고, 이후 줄곧 브랜드 핵심 모델 역할을 해 왔다. 이번에 나온 모델은 2013년에 나온 2세대(DH)에 이어 약 6년 4개월만에 선보인 3세대에 해당한다. 새…
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2020 혼다 어코드
혼다코리아가 2020년형 어코드를 출시했다. 2018년 하반기에 국내 판매를 시작한 10세대 어코드는 그동안 가솔린 엔진 모델과 하이브리드 모델이 판매되었는데, 2020년형 모델은 가솔린 엔진을 얹은 터보(1.5L)와 터보 스포츠(2.0L) 먼저 판매를 시작한다. 2020년형 어코드는 2019년형과 크게 달라진 점은 없다. 다만 정부의 한시적 개별소비세 인하에 따라 기본 권장 소비자가격이 낮아졌다. 기본값(개별소비세 1.5% 적용 기준)은 터보가 3,610만 원, 터보 스포츠가…
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BMW 530e M 스포츠 패키지
BMW 코리아가 530e M 스포츠 패키지의 판매를 시작했다. 530e M 스포츠 패키지는 5 시리즈 세단에 플러그인 하이브리드 시스템을 쓴 PHEV인 530e를 바탕으로, 스포티한 스타일 요소를 묶은 M 스포츠 패키지를 적용한 모델이다. 530e 가운데 럭셔리 플러스 모델은 지난해에 먼저 판매가 시작되었다. 외부는 앞 범퍼에 3분할 공기흡입구 디자인, 뒤 범퍼에 두 개의 직사각형 테일 파이프 디자인을 반영하고 사이드 스커트…