특장차
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새 트럭 – 타타대우 하이쎈: 도심 운송 및 특장에 알맞은 중형 트럭
타타대우모빌리티가 중형 일반하중 트럭 시장을 겨냥한 새 모델인 하이쎈을 새로 선보였습니다. 중형급 섀시에 준중형급 캡을 얹어 기동성을 높였고, 235~240마력 엔진으로 합리적 성능을 구현했습니다.
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타타대우모빌리티, 2026 국제물류산업대전에서 기쎈 택배차 공개
타타대우모빌리티가 2026 국제물류산업대전에서 준중형 전기 트럭 기쎈 기반의 택배차를 공개했습니다. 윙 바디 특장차인 기쎈 택배차는 택배 및 도심 물류에 많이 쓰이는 2.5톤급 적재 수요에 대응할 수 있도록 설계되어, 내연기관 트럭의 친환경적 대안으로 만들어졌습니다.
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더 넓어진 PBV 생태계, 기아 PV5 WAV・오픈 베드・패신저 도너
기아가 전기 PBV PV5 라인업에 새로운 모델을 추가하고 계약을 시작했습니다. 이번에 추가된 모델은 휠체어 탑승자 이동에 특화된 PV5 WAV, 개방형 적재함을 갖춘 범용 소형 카고 트럭인 PV5 오픈 베드, 컨버전에 최적화된 PV5 패신저 도너입니다.
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기아, 안전 기능 개선하고 편의성 높인 2026 봉고 III 판매 시작해
기아가 1톤급 소형 트럭 봉고 Ⅲ의 연식변경 모델인 2026 봉고 Ⅲ의 판매를 시작했습니다. 전방 카메라 개선을 통해 주행 및 운전 보조 안전 기능을 강화했고, 폭넓은 사업자 수요에 대응할 수 있도록 특장차 세 가지를 추가한 것이 특징입니다.
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뉴 MAN TGX 8×4-4 BL GM 4800 출시…긴 휠베이스로 대용량 유류・벌크 시멘트 특장에 알맞은 새 카고 트럭
만트럭버스코리아가 뉴 MAN TGX 8×4-4 BL GM 4800을 우리나라에 공식 출시했습니다. 기존 TGX 모델보다 긴 휠베이스와 고하중을 고려한 설계로 탱크로리 및 BCC 등 특장차의 고화물 운송에 알맞다는 점이 특징입니다.
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[새 트럭] BYD T4K 하이내장탑차 – 적재공간 키워 물류운송 최적화한 1톤 전기 내장탑차
GS글로벌이 10월 초에 BYD 1톤 전기트럭의 새로운 특장 모델인 T4K 하이내장탑차를 새로 선보인다고 밝혔습니다. 2024년에 출시된 T4K 냉동탑차에 이어 GS글로벌이 내놓는 두 번째 전기 특장 모델로, 일반 화물 운송을 위한 내장탑차 수요에 최적화했다는 것이 GS글로벌의 설명입니다.
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[새 트럭] 타타대우모빌리티, 기쎈 재활용품 수거 전기차 2종 선보이며 전기 특장차 라인업 확대
타타대우모빌리티㈜가 준중형 전기트럭 기쎈을 기반으로 환경 특장차 전문기업 에이엠특장과 협력해 만든 7㎥급 압축형 전기 재활용품 수거차와 14㎥급 덤프형 전기 재활용품 수거차를 새롭게 선보였습니다.
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[새 차] 사용자 의견 반영해 편의성 개선하고 경제형 트림 추가한 현대 2026 ST1
현대자동차가 전기 상용차 ST1의 연식 변경 모델인 2026 ST1을 출시했습니다. 2026 ST1은 사용자 의견을 반영해 편의성을 개선하고 경제형 트림인 ‘스타일’을 추가해 가격 접근성을 높인 것이 특징입니다.
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[새 트럭] 개선된 봉고 III EV 바탕의 특장 모델 – 기아 The 2025 봉고 III EV 특장차
기아가 The 2025 봉고 Ⅲ EV 특장차의 판매를 시작했습니다. 주행 관련 기능과 성능 개선 사항은 The 2025 봉고 III EV 화물 모델과 같고, 탑차의 LED 실내등 조도를 높이고 수직형 파워 게이트 품질을 개선했습니다.
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[새 트럭] 개선된 포터 II 일렉트릭 바탕의 특장 모델 – 현대 2025 포터 II 일렉트릭 특장차
현대자동차가 2025 포터 II 일렉트릭 특장차를 출시했습니다. 판매 모델은 내장 탑차, 윙 바디, 파워 게이트로, 3월에 나온 2025 포터 II 일렉트릭을 바탕으로 전동식 윙 바디 모델을 추가하고 일부 모델의 디자인과 사용 편의성을 개선한 것이 특징입니다.
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[새 트럭] 탱크로리에 최적화한 2025년형 메르세데스-벤츠 아록스 2851L 6×4 ・ 4153L 8×4 카고
다임러 트럭 코리아가 2025년형 메르세데스-벤츠 아록스 카고 라인업에 탱크로리 특장에 최적화한 총 중량 28톤급 아록스 2851L 6×4와 총 중량 41톤급 아록스 4153L 8×4를 추가해 판매하기 시작했습니다.
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[새 상용차] 콜드 체인 물류에 최적화하도록 업그레이드된 이베코 데일리 냉장・냉동 모델
이베코코리아가 업그레이드된 냉장・냉동 모델인 이베코 데일리를 출시했습니다. 내구성과 냉각 성능이 개선되었고, 다양한 안전 기술이 적용되었습니다. 섀시 캡과 완성차 형태를 선택할 수 있고, 완성차는 적재함을 표준형과 와이드형 가운데에서 선택할 수 있습니다.
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[새 제품] 리텍, 리튬이온 배터리 탑재 신형 ‘1톤 전기식 살포기’ 출시
특장차 제조기업 리텍이 자체 기술로 개발한 신형 ‘1톤 전기식 살포기’를 출시했습니다. 살포기란 상용차 뒤쪽에 설치하는 특수장비로, 제설용 모래, 소금, 염화칼슘 용액을 도로에 자동으로 살포해 겨울철 도로가 눈이나 얼음으로 덮이는 것을 예방하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 리텍이 이번에 내놓은 신형 1톤 전기식 살포기는 1톤급 트럭의 적재함에 설치하는 살포기의 전원으로 기존에 쓰이던 납산 배터리를 리튬이온 배터리로 대체한 것입니다. 이…
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[디자인 공개] 현대 ST1 – 특장 시장 염두에 두고 확장성 고려해 만든 전기 상용차 플랫폼
현대자동차가 새로운 전기 상용차 플랫폼인 ‘ST1’의 디자인을 공개했습니다. ST1은 ‘서비스 타입 1(Service Type 1)’의 머리글자로, 현대자동차는 이 이름이 다양한 서비스와 솔루션을 제공할 수 있는 비즈니스 플랫폼의 첫 번째 모델임을 뜻한다고 밝혔습니다. ST1은 섀시캡(Chassis-Cab) 형태가 기본으로, 탑승 공간과 동력계 및 구동계가 있는 캡 뒤쪽을 사용 목적에 맞춰 자유롭게 만들어 얹을 수 있게 설계되었습니다. 즉 특수장비(특장) 시장을 염두에…
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리텍, ‘수소전기 다목적 살수차량’ 출시
특장차 제조업체 리텍이 2023년 12월 18일에 ‘수소전기 다목적 살수차량’를 출시했다고 밝혔습니다. 리텍의 수소전기 다목적 살수차량은 수소연료전지 기반 동력원으로 움직이는 총중량 18 톤급 친환경 대형 특장차입니다. 차체에는 6,400 L 크기의 물 탱크가 설치되었고, 1분당 최대 1,000 L의 물을 뿌릴 수 있습니다. 리텍은 이 살수차가 노면 상황에 알맞게 효율적으로 살수 작업을 할 수 있어, 도로청소, 폭염으로 인한 지열 해소, 열섬현상 저감 등 다양한…
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현대자동차, 엑시언트 수소전기트럭 국내 판매 개시
현대자동차(이하 현대차)는 2022년 12월 8일부터 엑시언트 수소전기 트럭(XCIENT Fuel Cell)을 우리나라에 판매한다고 발표했습니다. 국내에는 4×2 및 6×4 특장용 섀시캡과 6×4 윙 보디가 판매되고, 국고보조금(2억 5,000만 원) 및 지자체보조금(2억 원) 반영 기준 기본값은 1억 6,000만~2억 1,600만 원입니다(실 구매 가격 및 세부 사항은 환경부 및 지자체별 지원상황에 따라 다를 수 있음). 현대차가 세계 최초로 양산을 시작한 대형…






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