스텔란티스 코리아가 2022년 6월 27일부터 2022년형 지프 레니게이드 1.3을 판매하기 시작했습니다. 스텔란티스 코리아는 6월 9일부터 이 차의 사전계약을 받은 바 있는데요. 먼저 공개된 주요 내용은 아래 링크한 기사를 참고하시고요. 이번에는 새로 공개된 구체적 내용을 살펴보겠습니다.
다운사이징 가솔린 터보 엔진 얹은 2022년형 지프 레니게이드 사전 계약 시작
스텔란티스 코리아가 2022년 6월 9일부터 2022년형 지프 레니게이드의 사전 계약을 시작했습니다. 2022년형 레니게이드는 실내외 모습은 이전과 거의 같지만, 새 1.3L 가솔린 터보 엔진을 얹은 것이 가장 큰 특징입니다. 국내 판매 트림 구성도 이전과 같은데요. 스텔란티스의 새…

2022년형 레니게이드의 가장 큰 변화는 2.4L 가솔린 엔진을 대체하는 1.3L 가솔린 터보 엔진이 올라간 겁니다. 변속기도 6단 자동에서 9단 자동으로 바뀌었고요. 새 엔진의 최고출력은 173마력으로 옛 엔진보다 2마력 낮지만, 최대토크는 27.6kg・m으로 약 18% 강력해졌습니다. 아울러 AWD 모델에는 셀렉터레인(Selec-Terrain) 지형 대응 주행 특성 제어 시스템이 추가됩니다.
연비도 개선되었는데요. 복합 연비 기준으로 FWD 모델은 10.4km/L, AWD 모델은 9.3km/L입니다. 2.4L 엔진이 올라간 모델의 복합 연비는 각각 10.0km/L, 9.2km/L였으니 4%, 1% 개선된 셈이죠. 에너지 소비효율 등급도 이전과 같은 4등급과 5등급입니다.
언뜻 엔진 다운사이징과 변속기 다단화의 영향이 미미해 보이는데요. 좀 더 자세히 살펴보면 도심 연비는 FWD 모델이 8.9km/L에서 9.2km/L로, AWD 모델이 8.0km/L에서 8.4km/L로 개선되었지만 고속도로 연비는 FWD 모델이 11.9km/L에서 12.3km/L로 나아진 반면 AWD 모델은 11.3km/L에서 10.8km/L로 나빠졌습니다. 대신 이산화탄소 배출량은 FWD 모델이 171g/km에서 160g/km로, AWD 모델이 188g/km에서 179g/km로 줄어들었습니다.

주요 기본 안전 및 주행 보조 기능으로는 파크센스 전/후 센서 주차 보조 시스템, 파크뷰 후방 카메라 등이 있고, 리미티드 트림에는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인센스 차선 이탈 방지 경고 플러스 시스템, 풀-스피드 전방 충돌 경고 플러스 시스템, 사각지대/후방 교행 모니터링 시스템 등이 추가됩니다.
주요 기본 편의 사항 및 기능으로는 계기판 3.5인치 EVIC 디스플레이, 7인치 유커넥트(Uconnect) 디스플레이, 키리스 엔터 앤 고 스마트키 시스템, 앞좌석 열선 기능, 스티어링 휠 열선 기능, 뒷좌석 60:40 분할 접이 기능, USB 포트 두 개 등이 있습니다. 리미티드 트림에는 계기판 7인치 풀 컬러 운전자 정보 디스플레이, 8.4인치 유커넥트 디스플레이, 프리미엄 가죽 시트, 뒷좌석 40:20:40 분할 접이 기능, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 연동 기능, 서브우퍼 포함 프리미엄 오디오 시스템 등이 추가됩니다. 휠은 론지튜드 트림에 17인치, 리미티드 트림에 18인치 규격이 기본으로 달립니다.
트림 구성과 기본값은 사전 계약 시작하며 발표한대로 론지튜드(Lontitude) FWD가 4,190만 원, 리미티드(Limited) FWD가 4,540만 원, 리미티드 AWD가 4,840만 원입니다.
[ 주요 제원 ]
2022년형 지프 레니게이드 1.3 FWD | |
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차체형식 공차중량 | 5도어 5인승 왜건 1470kg |
길이x너비x높이 휠베이스 | 4255x1805x1700mm 2570mm |
엔진 형식 최고출력 최대토크 | I4 1.3L 가솔린 173마력/5750rpm 27.6kg∙m/1850rpm |
변속기 굴림방식 | 자동 9단(AT) 앞바퀴굴림(FF) |
복합연비 CO2 배출량 에너지소비효율 | 10.4km/L 160g/km 4등급 |
기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준) | 4,190만 원(론지튜드), 4,540만 원(리미티드) |