아우디 코리아가 2024년 1월 3일에 ‘더 뉴 아우디 SQ7 TFSI (The new Audi SQ7 TFSI)’를 우리나라에 판매한다고 밝혔습니다. 더 뉴 아우디 SQ7 TFSI(이하 SQ7)는 아우디 Q7을 바탕으로 만든 고성능 대형 SUV로, 우리나라에는 처음 공식 판매되는 모델입니다.

외부는 Q7의 차체와 기본 디자인을 이어받으면서, 아우디 S 모델을 위해 스포티하게 디자인한 요소들로 꾸몄습니다. 앞쪽에는 아우디 레이저 라이트 기술을 포함한 HD 매트릭스 LED 헤드라이트가 설치되고, 헤드라이트와 테일라이트에 모두 빛의 밝기를 자유롭게 조절할 수 있는 다이내믹 턴 시그널 기능이 구현되어 있습니다.

아울러 블랙 패키지가 기본으로 적용되어 앞뒤 범퍼와 그릴, 루프 레일, 윈도우 및 사이드 몰딩을 검은색으로 마감했습니다. 기본 휠은 22인치 5-암 엣지 스타일이고, 와이퍼에 워셔액 분사 기능이 내장된 어댑티브 윈드실드 와이퍼, 파노라믹 선루프, 폴딩과 열선 및 눈부심 방지와 메모리 기능이 있는 전동 사이드 미러가 달립니다.

내부도 기본 구성은 Q7과 같습니다. SQ7은 좌석 구성이 2열 5인승과 3열 7인승으로 나오는데, 우리나라에는 3열 7인승 모델이 판매됩니다. 실내는 스포티한 꾸밈새와 고급스러운 소재, 높은 수준의 장비로 일반 Q7과 차별화했습니다. 스포티한 분위기를 돋우는 요소로는 통풍과 마사지 및 열선 기능이 있는 발코나 가죽 S스포츠 시트와 알루미늄 페달, 변속 패들과 열선이 내장된 3-스포크 다기능 전동식 스티어링 휠 등이 있습니다.

또한 기본으로 나파 가죽 패키지가 들어가, 대시보드 위쪽과 도어 암레스트, 센터 콘솔, 숄더 등에는 나파 가죽 소재가 쓰이고 헤드라이닝(천장 마감재) 등은 검은색 디나미카 소재로 마감했습니다. 기본 실내 장식은 카본 벡터가 들어가고요. 주요 편의 기능으로는 뒤 도어 유리 선셰이드(수동), 소프트 도어 클로징 기능 등이 있습니다.

동력계와 구동계는 V8 4.0 L 가솔린 트윈터보 엔진과 팁트로닉 8단 자동변속기, 고성능에 알맞게 조율한 콰트로 시스템으로 이루어져 있습니다. 그 가운데 엔진은 아우디와 포르쉐 등 폭스바겐그룹 계열 고성능 브랜드에 두루 쓰이고 있는 것으로 최고출력을 507 마력, 최대토크를 78.5 kg・m으로 조율해 얹었습니다. 높은 출력에 힘입어 시속 100 km 정지 가속 시간 4.5 초, 최고속도 시속 250 km (자동 제한)의 주행 성능을 냅니다.

섀시에는 주행 환경에 맞춰 운전자가 설정하거나 자동으로 조절할 수 있는 어댑티브 에어 서스펜션 스포츠, 액티브 롤 스태빌라이저, 세라믹 브레이크, 다이내믹 올 휠 스티어링(네바퀴 조향) 기능 등이 들어갑니다.

주요 주행 및 운전 보조, 안전 기술로는 어댑티브 크루즈 어시스트, 아우디 사이드 어시스트, 파크 어시스트 플러스, 프리센스 360°, 전후방 주차 보조 시스템, 360° 카메라 및 서라운드 뷰 디스플레이 등이 있습니다.

기본 편의 사항 및 기능으로는 12.3인치 디스플레이로 이루어진 아우디 버츄얼 콕핏 플러스와 햅틱 피드백 기능이 있는 듀얼 터치스크린 MMI 내비게이션 플러스 및 MMI 터치 리스폰스, 헤드업 디스플레이, 4-존 에어컨, 23 채널 23 스피커 1,920 W 출력 뱅앤올룹슨 프리미엄 3D 사운드 시스템 등이 있습니다.

기본값은 1억 4,800만 원입니다.

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[ 주요 제원 ]

	더 뉴 아우디 SQ7 TFSI
차체형식 공차중량	5도어 5인승 왜건 2,435 kg
길이x너비x높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	5,065×1,970×1,700 mm 2,996 mm 1,663 mm, 1,663 mm
엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	V8 4.0 L (3,996 cc) 가솔린 트윈터보 507 마력/5,500 rpm 78.5 kg・m/2,000~4,000 rpm 85 L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤 (기본 모델)	자동 8단 (AT) 네바퀴굴림 (AWD) 모두 285/35 R22
연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	6.7 km/L (5.9 km/L, 8.0 km/L) 259 g/km 5등급
기본값	1억 4,800만 원