BMW 코리아가 뉴 4시리즈 그란 쿠페를 출시했습니다.

이번에 국내 판매가 시작된 뉴 4시리즈 그란 쿠페는 2021년 11월부터 우리나라에 팔린 2세대 4시리즈 그란 쿠페의 부분변경 모델로, 2024년 7월에 출시된 뉴 4시리즈 쿠페 및 컨버터블에서 이루어진 변경 사항이 대부분 함께 반영되었습니다. 즉 실내외 디자인 변화는 크지 않지만, 마일드 하이브리드 기술을 반영해 성능과 효율을 높이는 한편 디지털 사용자 환경을 업그레이드한 것이 특징입니다. 우리나라에는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 420i의 M 스포츠 프로 트림 모델이 먼저 판매됩니다.

외부는 화살촉 디자인의 주간주행등이 반영된 어댑티브 LED 헤드라이트와 BMW 레이저 기술이 적용되어 화려한 그래픽이 들어간 테일램프가 가장 돋보입니다. 그리고 M 스포츠 프로 트림에 추가되는 블랙 하이글로스 처리한 키드니 그릴과 리어 디퓨저, 빨간색 M 스포츠 브레이크, M 리어 스포일러가 기본으로 달립니다.

내부는 중앙 송풍구 둘레에 앰비언트 라이트를 더한 일루미네이티드 에어 벤트가 새로 들어가고, 버네스카 가죽 내장재와 센사텍 인조가죽을 씌운 대시보드, D컷 디자인 M 가죽 스티어링 휠, M 시트 벨트 등으로 꾸몄습니다.

엔진은 2.0L 가솔린 터보로, 48V 마일드 하이브리드 기술이 적용된 것이 특징입니다. 48V 전기 시스템으로 작동하는 스타터 제너레이터는 필요할 때 최고 11마력의 힘을 낼 수 있어, 가속감 및 반응과 성능, 효율 향상에 도움을 줍니다. 최고출력은 190마력으로 전보다 6마력 높아졌고, 최대토크는 31.6kg・m으로 1kg・m 커졌습니다. 국내 인증 기준 복합 연비는 11.8km/L로 전보다 0.6km/L 좋아졌습니다.

인포테인먼트 시스템은 BMW 오퍼레이팅 시스템 8.5로 업그레이드되어, 자주 쓰는 기능을 인포테인먼트 스크린 아래 메뉴 바에 즐겨찾기 식으로 배치해 쉽고 빠르게 접근할 수 있고, 라이브 위젯 기능으로 원하는 메뉴를 가로 및 세로 스크롤 조작을 통해 접근할 수 있습니다. 다만 최신 BMW 오퍼레이팅 시스템 9처럼 서드파티 앱 설치 등은 지원하지 않습니다.

주요 주행 및 운전 보조 기능은 스톱 앤 고(정차 후 재출발) 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 충돌 회피 조향 보조 등이 포함된 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 패키지, 후진 보조 기능이 포함된 파킹 어시스턴트, 헤드업 디스플레이 등이 기본 사항입니다.

주요 기본 편의 사항 및 기능으로는 전동식 트렁크, 3존 자동 공기조절장치, 통풍 기능과 허리 받침 조절 기능이 포함된 앞좌석 스포츠 시트, 컴포트 액세스, BMW 디지털 키, 스마트폰 무선 충전 장치, 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 무선 연결 기능 등이 있습니다.

기본값은 6,830만 원으로, 2024년형 모델보다 320만 원 올랐습니다.

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[ 주요 제원 ]

	BMW 뉴 420i 그란 쿠페
차체형식 공차중량	4도어 5인승 해치백 1,804 kg
길이x너비x높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,785×1,850×1,440 mm 2,855 mm 1,585 mm, 1,599 mm
엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	I4 2.0 L (1,998 cc) 가솔린 터보 190 마력/4,400~6,500 rpm 31.6 kg・m/1,500~4,000 rpm 59 L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤 (기본 모델)	자동 8단 (AT) 뒷바퀴 굴림 (FR) 245/40 R 19, 255/40 R 19
연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	11.8 km/L (10.2 km/L, 13.5 km/L) 142 g/km 3등급
기본값 (부가가치세 포함)	6,830만 원 (M 스포츠 프로)