[새 차] 메르세데스-벤츠 SUV 4종 신규 트림 – GLC 300 SUV・쿠페 아방가르드, GLE・GLS 450 추가

2025년 1월 6일

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메르세데스-벤츠 코리아가 GLC SUV 및 쿠페, GLE 쿠페, GLS 등 주요 SUV 라인업에 새 트림을 추가해 내놓았습니다.

2025년형으로 판매되는 이들 모델은 GLC 300 4MATIC 아방가르드와 GLC 300 4MATIC 쿠페 아방가르드, GLE 4MATIC 쿠페, GLS 450 4MATIC으로, 2025년 1월부터 출고가 시작되는 GLE 450 4MATIC 쿠페를 제외한 나머지 모델은 2024년 12월부터 출고가 시작되었다는 것이 메르세데스-벤츠 코리아 측의 설명입니다.

GLC 300 4MATIC SUV・쿠페 아방가르드

2023년 7월부터 국내 판매가 시작된 2세대 GLC는 그동안 디젤 엔진 모델인 GLC 220 d 4MATIC과 가솔린 엔진 모델인 GLC 300 4MATIC SUV 및 쿠페 AMG라인이 판매되었는데요. 이번에 GLC 300 4MATIC SUV 및 쿠페에 아방가르드(Avantgarde) 라인이 추가되었습니다. 이에 따라 GLC 라인업 국내 판매 모델 및 트림은 모두 다섯 가지(메르세데스-AMG 모델 제외)로 늘었습니다.

외부에는 아방가르드 패키지가 적용되어 앞뒤 범퍼 디자인이 AMG 라인과 다르고, 19인치 10트윈 스포크 경량 알로이 휠이 기본으로 달리고 20인치 멀티 트윈 스포크 경량 알로이 휠을 선택 사항으로 고를 수 있습니다.

내부에도 아방가르드 패키지가 적용되어 검은색 원톤 아티코 인조 가죽 내장재와 검은색 루프 라이너(천장 마감재), 실버 그레이 다이아몬드 패턴 트림, 다기능 가죽 스포츠 스티어링 휠이 기본으로 적용됩니다.

동력계 및 구동계 구성은 앞서 출시된 GLC 300 4MATIC SUV 및 쿠페 AMG 라인과 같아서, 258마력 2.0L 가솔린 터보 엔진과 9G-TRONIC 9단 자동변속기, 4MATIC 상시 네 바퀴 굴림 시스템으로 이루어집니다. 아울러 GLC 300 4MATIC SUV 아방가르드에는 스포츠 서스펜션이 적용되는 AMG라인과 달리 어질리티 컨트롤 스포츠 서스펜션이 적용됩니다.

나머지 주요 운전 및 주행 보조 안전 기능과 편의 사항은 AMG라인 모델과 같습니다. 한편, 2025년식 GLC 및 GLC 쿠페 모든 라인업에는 최신 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 탑재돼, 티맵 기반 한국형 내비게이션 ‘티맵 오토’가 설치되어 출고됩니다.

기본값은 상반기에 한시 적용되는 개별소비세 인하분(3.5%) 반영 기준으로 GLC 300 4MATIC 아방가르드가 7,880만 원, GLC 300 4MATIC 쿠페 아방가르드가 8,280만 원으로 각각 AMG라인 모델보다 960만 원, 970만 원 쌉니다. 참고로, 2025년형 GLC 300 4MATIC은 2024년형보다 160만 원 올랐습니다.

GLE 450 4MATIC 쿠페

2025년형 GLE 쿠페에는 가솔린 엔진 모델인 GLE 450 4MATIC 쿠페가 추가되었습니다. 이로써 GLE 쿠페 국내 판매 라인업은 디젤 엔진 모델인 2024년형 GLE 450 d 4MATIC 쿠페를 포함해 두 가지로 정리되었습니다. 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델인 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 2025년 1월 6일 기준 가격표에 올라오지 않은 것으로 보아, 2024년형 모델 물량이 모두 판매된 이후 2025년형 모델은 아직 들어오지 않은 듯합니다.

실내외 주요 꾸밈새는 GLE 450 d 4MATIC 쿠페와 같아, 실내외에 AMG라인 패키지가 기본 적용됩니다. 외부는 메르세데스-벤츠 패턴 다이아몬드 그릴, 크롬 트림으로 마감한 AMG 프론트 에이프런, 네 개의 조명 포인트가 있는 시그니처 헤드램프, 디퓨저 룩 인서트(장식)가 있는 AMG 리어 에이프런으로 치장됩니다. 휠은 21인치 AMG 멀티 스포크 경량 알로이 휠이 기본입니다.

내부는 검은색 나파 가죽 내장재와 검은색 루프 라이너, 나파 가죽 다기능 스포츠 스티어링 휠, 앤트러사이트 오픈 포어 오크 우드 트림이 기본 적용되고, 에너자이징 패키지, 에어 밸런스 패키지, 어쿠스틱 컴포트 패키지, 파워 클로징 등 편의 기능도 기본 사항에 포함됩니다.

GLE 450 4MATIC 쿠페에는 직렬 6기통 3.0L 가솔린 터보 엔진이 올라가는데요. 최고출력은 381마력, 최대토크는 51.0kg・m입니다. 여기에 9G-TRONIC 9단 자동변속기와 4MATIC 상시 네 바퀴 굴림 시스템이 조합됩니다. 섀시에는 에어스프링이 포함된 에어매틱 서스펜션이 기본 적용됩니다.

기본값은 상반기에 한시 적용되는 개별소비세 인하분(3.5%) 반영 기준으로 1억 3,760만 원입니다. 이는 디젤 엔진 모델인 GLE 450 d 4MATIC 쿠페(2024년형)보다 60만 원 더 비싼 금액입니다.

GLS 450 4MATIC

2025년형 모델에 GLS 450 4MATIC이 추가되면서, 국내에 판매되는 메르세데스-벤츠 GLS는 GLS 450 d 4MATIC과 GLS 450 4MATIC, GLS 580 4MATIC 세 가지로 늘어났습니다. 아울러 2025년형 GLS에는 모두 AMG 라인 패키지가 기본 적용됩니다.

외부는 네 개의 은색 가로 막대가 있는 대형 그릴, 날개를 펼친 모양의 범퍼, 라이트 시그니처와 수평 블록 디자인을 더한 새 리어 램프 등이 특징입니다. 사이드 실 및 휠 아치 가니시는 범퍼와 같은 색으로 처리했습니다. 휠은 22인치 AMG 멀티 스포크 경량 알로이 휠이 기본입니다.

내부는 검은색 가죽 내장재와 검은색 루프 라이너, 나파 가죽 다기능 스포츠 스티어링 휠, 앤트러사이트 오픈 포어 오크 우드 트림이 기본 적용되고, 7.4인치 탈착식 MBUX 태블릿과 무선 충전기능이 포함된 넓은 중앙 팔걸이, 2개의 USB 포트 및 2개의 컵 홀더, 수납 공간을 포함하는 센터 콘솔, 럭셔리하고 편안한 헤드레스트 등을 포함하는 뒷좌석 컴포트 패키지 플러스, 1열 및 2열 멀티 컨투어 시트 등 편의 기능도 기본 사항에 포함됩니다.

기본값은 상반기에 한시 적용되는 개별소비세 인하분(3.5%) 반영 기준으로 1억 5,360만 원입니다. 이는 GLS 450 d 4MATIC(2024년형)보다는 660만 원 더 싸고 GLS 580 4MATIC(2024년형)보다는 2,650만 원 더 싼 금액입니다.

[ 주요 제원 ]

	메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC (아방가르드)
차체형식 공차중량	5도어 5인승 왜건 1,915 kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,720×1,890×1,645 mm 2,890 mm 1,631 mm, 1,639 mm
엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	I4 2.0L(1,999 cc) 가솔린 터보 258마력/5,800 rpm 40.8 kg∙m/2,000~3,20 0rpm 62L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	자동 9단 (AT) 네 바퀴 굴림 (AWD) 모두 255/45 R20
연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	10.6 km/L (9.6 km/L, 12.3 km/L) 159 g/km 4등급
기본값 (개별소비세 3.5% 반영 기준)	7,880만 원

	메르세데스-벤츠 GLC 300 4MATIC 쿠페 (아방가르드)
차체형식 공차중량	5도어 5인승 해치백 1,940 kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,770×1,920×1,600 mm 2,890 mm 1,624 mm, 1,638 mm
엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	I4 2.0L(1,999 cc) 가솔린 터보 258마력/5,800 rpm 40.8 kg∙m/2,000~3,20 0rpm 62L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	자동 9단 (AT) 네 바퀴 굴림 (AWD) 255/45 R20, 285/45 R20
연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	10.6 km/L (9.4 km/L, 12.6 km/L) 159 g/km 4등급
기본값 (개별소비세 3.5% 반영 기준)	8,280만 원

	메르세데스-벤츠 GLE 450 4MATIC 쿠페
차체형식 공차중량	5도어 5인승 해치백 2,325kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,940×2,020×1,715 mm 2,935 mm 1,685 mm, 1,718 mm
엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	I6 3.0L(2,998 cc) 가솔린 터보 381마력/5,800~6,100 rpm 51.0 kg∙m/1,800~5,000rpm 85L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	자동 9단 (AT) 네 바퀴 굴림 (AWD) 285/40 R 22, 325/35 R 22
연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	8.2 km/L (7.5 km/L, 9.4 km/L) 208 g/km 5등급
기본값 (개별소비세 3.5% 반영 기준)	1억 3,700만 원

	메르세데스-벤츠 GLS 450 4MATIC
차체형식 공차중량	5도어 5인승 왜건 2,520kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	5,210×2,030×1,830 mm 3,135 mm 1,703 mm, 1,723 mm
엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	I6 3.0L(2,998 cc) 가솔린 터보 381마력/5,800~6,100 rpm 51.0 kg∙m/1,800~5,000rpm 90L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	자동 9단 (AT) 네 바퀴 굴림 (AWD) 285/40 R 23, 325/35 R 23
연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	7.9 km/L (7.2 km/L, 8.9 km/L) 219 g/km 5등급
기본값 (개별소비세 3.5% 반영 기준)	1억 5,360만 원

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