BYD코리아가 BYD 승용 브랜드 국내 출범 이후 두 번째로 내놓은 모델인 씰 다이내믹 AWD(SEAL Dynamic AWD)의 출고를 2025년 8월 20일에 시작했습니다.

중형 전기 세단인 씰의 고성능 네 바퀴 굴림 모델인 씰 다이내믹 AWD는 2025년 4월에 열린 2025 서울모빌리티쇼에서 첫 공개와 함께 국내 출시가 확정되었습니다. 이후 2025년 6월 초에 국내 인증을 마쳤고, 7월 중순에 환경친화적 자동차 고시에 등재된 데 이어 8월 14일에 환경부 전기차 보조금이 확정되어 출고를 시작하게 되었습니다.

정부 보조금은 178만 원으로, 기본값인 4,690만 원(친환경차 세제혜택 반영 기준)에 정부 보조금과 지방자치단체 보조금을 모두 적용하면 대부분 지역에서 4,000만 원대 초중반에 구매할 수 있습니다. 또한, BYD코리아는 씰 다이내믹 AWD 공식 출고와 본격적인 판매를 기념해, 출고 순으로 총 500명의 구매자에게 50만 원 상당의 충전 크레딧을 제공하는 프로모션을 펼친다고 밝혔습니다.

BYD 씰은 BYD e플랫폼 3.0(e-Platform 3.0)을 바탕으로 만들어진 중형 세단으로, 세계 최초로 셀투보디(Cell-to-Body) 개념을 양산차에 반영해 차체 구조에 BYD 고유 기술의 블레이드 LFP 배터리 셀을 직접 결합한 것이 특징입니다. 그와 더불어 전기 동력계 및 구동계 관련 주요 요소와 시스템을 통합한 8-in-1 파워트레인을 쓰고 있습니다.

우리나라에 가장 먼저 출시된 씰 다이내믹 AWD는 앞뒤 차축에 구동용 전기 모터를 하나씩 설치한 AWD 시스템을 갖춰, 최고출력 390 kW(530마력)의 동력 성능을 내고 시속 100km 정지가속 시간 3.8초의 가속 성능을 냅니다. 배터리 용량은 82.6 kWh로 국내 인증 복합 사이클 기준 전비 4.2km/kWh 및 1회 충전 주행가능 거리 404km의 주행 성능을 냅니다.

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[ 주요 제원 ]

	BYD 씰 다이내믹 AWD
차체형식 공차중량	5도어 5인승 해치백 2,205 kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,800×1,875×1,460 mm 2,920 mm 1,620 mm, 1,625 mm
동력계 형식 동력원별 최고출력 동력원별 최대토크 시스템 최고출력 시스템 최대토크 배터리 용량	전기 모터×2 앞 160 kW (218 마력)/5,000~8,000 rpm 뒤 230 kW (313 마력)/6,000~7,000 rpm 앞 310 Nm (31.6 kg・m)/0~5,000 rpm 뒤 360 Nm (36.7 kg・m)/0~6,100 rpm 390 kW (530 마력) 670 Nm (68.4 kg・m) 82.6 kWh (유효 용량, 총 용량 94.9 kWh)
굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	네 바퀴 굴림 (AWD) 모두 235/45 R 19
표시전비 – 복합 (도심, 고속도로) 1회 충전 주행 가능 거리 – 복합 에너지소비효율	4.2 km/kWh (4.4 km/kWh, 4.0 km/kWh) 404 km 3등급
기본값	4,690만 원 (개별소비세 3.5% 및 친환경차 세제혜택 반영 기준)