고성능 전기차
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기아 EV4, 2026년형으로 연식변경하며 고성능 EV4 GT 판매 라인업에 추가해
기아가 연식변경한 2026년형 EV4의 판매를 시작하며 고성능 EV4 GT를 라인업에 추가했습니다. EV4는 롱 레인지 모델에 4WD 시스템이 선택사항으로 추가되었고, 고성능 EV4 GT는 듀얼 모터 4WD 시스템을 기본으로 갖추고 여러 기능과 스타일을 GT 전용으로 꾸며 스포티한 주행 특성과 스타일을 살렸습니다.
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기아, 2026년형 EV3와 함께 고성능 EV3 GT 판매 개시…EV3은 기본항목 강화하고 롱 레인지에 4WD 선택사항 추가
기아가 2026년형으로 연식변경한 EV3을 내놓으며 고성능 EV3 GT의 판매도 함께 시작했습니다. EV3은 롱 레인지 모델에 4WD 시스템을 선택사항으로 마련했고, EV3 GT는 고성능 듀얼 모터 4WD 시스템을 갖추고 스포티한 주행 특성에 알맞은 기능과 차별화된 실내외 요소를 더했씁니다.
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기아, EV6 스탠다드・롱 레인지 전 트림에 걸쳐 값 300만 원 인하
기아가 전기차 시장에서의 판매 둔화와 경쟁 심화에 대응해, 2026년 1월 22일부로 EV6 스탠다드와 롱 레인지 모델 전 트림에 걸쳐 기본값을 300만 원 내렸습니다. 단, 고성능 모델인 EV6 GT는 친환경차 세제혜택 대상이 아니어서 가격 인하폭이 31만 원에 그쳤습니다.
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분화 시작한 ‘마그마’…제네시스 고성능 브랜드 첫 모델, GV60 마그마 출시
제네시스가 고성능 브랜드인 마그마의 첫 양산 시판 모델인 GV60 마그마를 출시했습니다. GV60 마그마는 고성능 경험에 초점을 맞춘 특화 기능과 마그마 전용 디자인이 적용된 것이 특징입니다. 부스트 모드에서의 최고출력은 650마력, 최대토크는 790Nm으로 정지 상태에서 시속 200km까지 10.9초 만에 가속할 수 있습니다.
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제네시스, 마그마 브랜드 첫 타자 ‘GV60 마그마’ 공개 – 미래 10년의 진화를 예고하는 ‘럭셔리 고성능’ 메시지
제네시스가 브랜드 첫 고성능 양산 모델 ‘GV60 마그마’를 공개하며 향후 10년을 이끌 ‘럭셔리 고성능’ 비전을 제시했습니다. GV60에 뿌리를 둔 만큼 현대자동차 고성능 브랜드인 N을 통해 선보인 모델들과 기술적 요소와 특징을 공유하면서, 브랜드 성격과 철학을 반영한 것이 특징입니다.
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[새 차] 현대 아이오닉 6 N – ‘롤링랩’ 기반으로 주행 성능 높인 N 브랜드 두 번째 전동화 모델
현대자동차가 전기 세단을 바탕으로 만든 고성능 모델인 아이오닉 6 N의 판매를 시작했습니다. 현대차의 고성능 브랜드 N이 선보이는 두 번째 전동화 모델로, 모터스포츠 개발 프로그램인 ‘롤링랩’의 데이터를 바탕으로 주행 성능을 강화한 것이 특징입니다.
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[새 차] 2026 현대 아이오닉 5 N – 값 200만 원 낮춘 ‘에센셜’ 트림 및 구성 단순화한 옵션 더해
현대자동차가 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 2026년형 모델을 내놓았습니다. 기본 편의사항을 간소화한 에센셜 트림을 추가한 것이 돋보이고, 에센셜 트림 전용 선택사항인 ‘파킹 어시스트 Lite’ 패키지도 추가했습니다.
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[새 차] 타이칸 4 국내 출시하며 검은색 강조한 타이칸 특별 모델 선보여 – 포르쉐 타이칸 블랙 에디션
포르쉐코리아가 검은색을 주제로 타이칸 4 및 타이칸 4S를 특별히 꾸민 타이칸 블랙 에디션 모델을 출시했습니다. 스포츠 디자인 패키지, 블랙 인테리어 액센트 패키지, 스토리지 패키지 등을 기본사항에 포함시키는 등 기본 장비를 강화하고 스포티한 분위기로 꾸민 것이 특징입니다.
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[첫 공개] 운전 재미 한층 더 키운 두 번째 고성능 전기 N 모델 – 현대 아이오닉 6 N
현대자동차가 고성능 N 브랜드의 두 번째 전기차인 아이오닉 6 N을 세계 최초 공개했습니다. 아이오닉 6을 바탕으로 고성능 기술과 노하우를 반영해 만든 모델로, 드리프트를 비롯해 스포츠 주행에 특화된 기술은 물론 운전 재미와 실력 향상에 도움을 주는 여러 기능이 적용되었습니다.
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[공개임박] 현대 N 브랜드 새 고성능 전기차, 7월 굿우드에서 공개 – 현대 아이오닉 6 N
현대자동차가 7월에 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개할 예정인 고성능 전기차, 아이오닉 6 N의 티저 이미지를 공개했습니다. 고성능 N 브랜드의 두 번째 양산 전기차로, 대형 윙 스포일러와 넓은 차체 등으로 고성능 이미지를 강조했습니다.
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[새 차] 최고 700마력 출력으로 더 빨라지고 더 스포티해진 포르쉐 타이칸 GTS
포르쉐코리아가 타이칸 GTS를 출시하며 전기 스포츠 세단 라인업을 확장했습니다. 스포티한 승차감과 편의성을 갖춘 고성능 모델로, 605마력의 최고출력은 오버부스트와 론치 컨트롤을 작동시키면 최대 700마력까지 높아집니다. 105 kWh 배터리로 425km 주행이 가능하고, 최대 320 kW 급속 충전을 지원합니다.
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[출시임박] ‘드리프트 킹’ 노하우 담은 튜닝 패키지, 사전계약 시작 – 현대 아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지
현대자동차가 ‘드리프트 킹’이라는 별명으로 잘 알려진 츠치야 케이치가 개발에 참여한 튜닝 패키지를 적용한 ‘아이오닉 5 N DK 에디션 리미티드 패키지’의 사전계약을 시작합니다. 튜닝 부품 패키지와 한정 모델임을 강조하는 꾸밈새를 갖췄고, 글로벌 시장에 50대 분량이 한정 판매됩니다.
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[새 차] 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이작 패키지 – 더 강력하고 더 가벼우며 더 역동적인 전기 스포츠 세단
포르쉐코리아가 타이칸 터보 GT 바이작 패키지를 출시했습니다. 경량화와 공기역학적 요소 강화로 역동적 성능을 추구한 모델로, 타이칸 터보 GT보다 약 70kg 가벼워지고 고정식 스포일러를 다는 등 튜닝으로 시속 100km 정지가속 시간이 2.2초로 0.1초 짧아졌습니다.
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[최초공개] 현대 아이오닉 5 N DK 에디션 – ‘드리프트 킹’과 협업해 만든 전기 튜닝카, 상반기 출시 예정
현대자동차가 2025 도쿄 오토살롱에서 ‘아이오닉 5 N DK 에디션’을 처음 공개했습니다. 이는 일본 경주 선수 츠치야 케이이치와 협업해 고성능을 강조한 모델로, 전용 부품이 장착되어 제동과 코너링 능력이 향상되었습니다. 올해 상반기 국내 및 일본에서 출시될 예정입니다.
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[새 차] 기아 더 뉴 EV6 GT – 부분 변경으로 전기 모터 출력 향상, 고성능 특화 항목 신규 적용
기아가 더 뉴 EV6 GT의 계약을 시작했습니다. 부분 변경된 EV6의 고성능 모델로, 시스템 최고출력이 448 kW로 높아지고, 론치 컨트롤 기능이 추가돼 최고 478 kW의 출력을 활용할 수 있습니다. 아울러 배터리 용량도 커졌고 충전 속도도 개선되었습니다.
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[출시임박] 로터스 에메야 – 로터스 첫 4도어 전기 GT, 국내 복합 주행가능 거리 483km 인증 받아
로터스자동차코리아가 브랜드 첫 4도어 전기 GT 모델 에메야의 환경부 인증을 완료했습니다. 국내에 먼저 출시되는 에메야 S는 102 kWh 배터리로 최대 612마력의 성능을 내고, 복합 사이클 기준 483km 1회 충전 주행가능 거리 인증을 받았습니다. 공식 출시일은 11월 7일입니다.






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