이베코

[새 상용차] 콜드 체인 물류에 최적화하도록 업그레이드된 이베코 데일리 냉장・냉동 모델

2025년 5월 30일

이베코코리아가 업그레이드된 냉장・냉동 모델인 이베코 데일리를 출시했습니다. 내구성과 냉각 성능이 개선되었고, 다양한 안전 기술이 적용되었습니다. 섀시 캡과 완성차 형태를 선택할 수 있고, 완성차는 적재함을 표준형과 와이드형 가운데에서 선택할 수 있습니다.
[새 서비스] 보증 및 유지보수 강화한 종합 차량관리 서비스 솔루션, 이베코 케어 파트너

2025년 2월 25일

이베코코리아가 보증 기간을 연장하고 유지보수관리 패키지를 포함한 ‘이베코 케어 파트너’ 종합 차량관리 서비스 솔루션을 출시했습니다. 이 서비스는 동력전달계통 보증 기간을 5년으로 늘리고 3년 또는 5년 유지보수관리 패키지를 포함해 이베코 트럭 운영비용 절감에 도움을 줄 것으로 기대됩니다.
이베코 엑스웨이 카고

2021년 10월 6일

씨엔에이치인더스트리얼코리아(이베코코리아)가 2021년 10월 6일에 엑스웨이(X-Way) 카고를 출시했습니다. 엑스웨이 카고는 이베코 브랜드가 우리나라에 처음 내놓은 대형 카고 트럭으로, 그동안 이베코의 국내 라인업에서 비어있던 영역을 채운다는 의미가 큽니다. 엑스웨이는 장거리 운송과 토목 및 건설용 특장을 고려해 설계 및 제작된 모델입니다. 우리나라에서도 주로 섀시캡 형태로 특장 시장에 공급될 것으로 보이는데, 우선 가장 수요가 많은 카고트럭부터 출시되었습니다. 외부 디자인은…
이베코 티웨이

2021년 10월 6일

씨엔에이치인더스트리얼코리아(이베코코리아)가 2021년 10월 6일에 티웨이(T-Way) 덤프트럭을 우리나라에 공개하고 판매하기 시작했습니다. 티웨이는 이전까지 이베코가 판매한 트래커(Trakker)의 뒤를 잇는 모델로, 적재중량 15톤급으로 출시된 것이 특징입니다. 이는 수입 상용차 브랜드로는 유일한 차급으로, 현대와 타타대우가 시장을 과점하고 있는 중대형 덤프트럭 시장에 영향을 줄 것으로 보입니다. 특히 이베코코리아는 코로나19 대유행 이후 국내 덤프트럭 시장이 빠르게 회복되고 있는 것을 고려해, 2021년…
이베코 뉴 데일리 카고 트럭 / 밴

2020년 6월 18일

[ 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2018년 하반기에 국내에 처음 판매되기 시작한 이베코 뉴 데일리가 최근 페이스리프트되었다. 기본적으로 유로6D 배출가스 규정에 맞춰 엔진을 조율하면서 성능은 그대로 유지한 대신 효율을 높인 것이 핵심이다. 물론 실내외 디자인도 일부 바뀌고 안전 관련 장비도 보강했다. 뉴 데일리는 국내 중소형 상용차 시장에 뛰어든지 얼마 되지 않은 탓에, 그동안 거리에서 눈에 잘 띄지…
뉴 이베코 데일리

2020년 4월 6일

이베코코리아가 페이스리프트와 함께 여러 부분을 개선한 2020년형 뉴 데일리의 판매를 시작했다. 데일리는 이베코의 대표적 소형 상용차(LCV)로, 유럽 시장에서 판매되는 LCV 중에서도 대형에 속한다. 국내에는 2018년 9월부터 상용 밴과 특장용 섀시 캡 모델이 판매되었다. 외부는 앞 그릴 내부 디자인을 바꿔 통기성을 높였고, 핫 스탬핑 방식으로 만들어 견고해졌다. 헤드램프는 디자인 변경과 함께 풀 LED 방식으로 바뀌어 야간…
이베코 뉴 데일리

2018년 9월 4일

2018. 9. 4. – 이베코 상용차 국내 수입 판매업체인 씨엔에이치 인더스트리얼 코리아(유)가 뉴 데일리를 출시했다. 씨엔에이치 인더스트리얼 코리아는 9월 4일 언론공개 행사 개최와 함께 앞서 사전계약한 소비자에게 인도하기 시작했다. 데일리는 오랜 역사를 자랑하는 피아트 및 이베코의 대형 경량수송 상용차(light commercial vehicle, LCV)다. 이번에 국내 판매를 시작한 뉴 데일리는 2014년 처음 선보인 6세대 모델(이베코 브랜드로는 3세대)로, 총중량 3.3~7.2톤 급으로…
부메랑 되어 돌아오는 국내 상용차 업체의 시장 독점

2018년 4월 18일

[ 2018년 4월 18일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 4월 10일, 볼보트럭코리아는 새 모델인 FE 시리즈의 국내 판매를 시작했다. FE 시리즈는 볼보트럭이 기존 FL 시리즈 카고에 이어 국내에 들여온 두 번째 중형 및 준대형 트럭이다. 5톤급과 9.5톤급 두 종류로 나오는 이 트럭은 국내 시장에서 앞서 선보인 메르세데스-벤츠 아록스, 만 TGM, 이베코…