전기차 시승

  • [국내 최초 단독 시승] 롤스로이스 스펙터 프로토타입 @남아프리카공화국

    [국내 최초 단독 시승] 롤스로이스 스펙터 프로토타입 @남아프리카공화국

    올해 4분기 출시를 앞두고 한창 담금질 중인 롤스로이스의 첫 양산 전기차, 스펙터를 프로토타입 상태로 남아프리카공화국에서 시승했습니다. 혹서기 테스트 중에 전 세계 11명의 기자들에게만 먼저 몰아볼 수 있는 기회가 주어졌습니다. 남아프리카공화국에서의 테스트가 끝나면 전체 개발 단계의 80%에 이른다고 하는데요. 아직 완성되지 않았으면서도 대단히 세련된 주행 특성을 보여주었습니다. 전기차라고 해도 롤스로이스는 롤스로이스라서, 달리기의 세련미와 완성도를 높은 수준으로…

  • [시승] BMW i4 eDrive40

    [시승] BMW i4 eDrive40

    BMW의 4시리즈 전기차, i4를 시승했습니다. 먼저 출시된 두 모델(eDrive40, M50) 가운데 성능은 낮지만 주행가능 거리는 긴 대중형 모델인 eDrive40입니다. 뒤 차축에 연결된 전기 모터로 뒷바퀴를 굴리는 뒷바퀴굴림 모델이고요. 최고출력 340마력, 최대토크 43.9kgfm의 전기 모터 성능은 430i에 올라가는 4기통 가솔린 터보 엔진보다는 강력하지만 M440i의 6기통 가솔린 터보 엔진에는 조금 못 미칩니다. 물론 모터 특성상 초반 가속성능은…

  • [시승] 미니 일렉트릭 일렉트릭 트림

    [시승] 미니 일렉트릭 일렉트릭 트림

    [ 2022년 3월 12일에 BMW 코리아가 마련한 시승행사에 참가해 BMW 코리아가 준비한 시승차를 몰며 만든 콘텐츠입니다 ] 미니 브랜드가 우리나라에 처음 내놓은 순수 전기차, 미니 일렉트릭을 시승했습니다. 국내 공인 주행가능 거리가 159km라서 말이 많죠. 해석의 여지는 엄청 많은데요. 미니가 생각하는 환경에서 제대로 쓴다면 큰 문제는 없을 겁니다. 철저하게 도심 위주로, 그것도 충전 환경에 쉽게 접근할…

  • [시승] 폴스타 2 롱 레인지 듀얼 모터

    [시승] 폴스타 2 롱 레인지 듀얼 모터

    지난해 우리나라에 공식 진출한 신생 전기차 브랜드, 폴스타의 첫 국내 판매 모델인 폴스타 2를 시승했습니다. 시승차는 롱 레인지 듀얼 모터(5,790만 원)에 퍼포먼스 패키지를 뺀 나머지 패키지(플러스 팩, 파일럿 팩)와 개별 선택 사항(20인치 4-V스포크 알로이 휠, 통풍 기능 포함 나파가죽 시트 및 Reconstructed Wood 데코)가 모두 적용된 7,090만 원짜리 모델이었습니다. 차 크기에 비해 실내 공간과 적재…