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현대 아반떼 N
현대자동차는 2021년 7월 14일에 아반떼 N을 공개하고 판매를 시작했다. 아반떼 N은 2020년 4월부터 판매되기 시작한 6세대(엘란트라 포함 현대 준중형차 기준 7세대) 아반떼의 고성능 모델로, 3세대 플랫폼을 바탕으로 개발되어 시판되는 첫 N 모델이기도 하다. 외부는 아반떼의 차체를 바탕으로 주요 부품을 N 모델 전용으로 교체해 과격한 이미지를 강조하는 한편 주행 안정성을 높이기 위해 공기역학 특성을 개선했다. 앞…
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기아 뉴 스포티지
기아가 2021년 7월 6일에 7월 중 판매를 시작할 신형 스포티지(이하 뉴 스포티지)의 주요 특징과 가격을 공개하고 사전계약을 시작했다. 이번에 출시되는 뉴 스포티지는 2015년 9월에 출시된 4세대 모델의 뒤를 잇는 5세대 모델로, 현대자동차그룹 3세대 플랫폼을 바탕으로 만들었다. 새 플랫폼 적용에 따라 이전 세대보다 발전한 새 동력계와 주행 보조 시스템이 들어가는 것이 특징이다. 뉴 스포티지는 글로벌 모델로…
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혼다 CRF1100L 아프리카 트윈
혼다코리아가 CRF1100L 아프리카 트윈(Africa Twin)을 국내에 공식 출시했다. ‘아프리카 트윈’은 1980년대 파리-다카르 랠리 모터사이클 부문에서 여러 차례 우승한 NXR750 모델에 뿌리를 둔 듀얼 퍼포즈 어드벤처 모델이다. 아프리카 트윈은 1986년에 XRV650/XRV750이라는 이름으로 처음 일반 판매용 모델이 나왔고, 국내에는 2013년에 나온 CRF1000L 모델이 2016년부터 판매되기 시작했다. 이번에 국내에 선보인 CRF1100L은 그동안 판매된 CRF1000L을 개선한 모델로, 국내에는 세 가지…
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[시승] 기아 K3 GT 5도어 (feat. 김형준)
2018년 11월 22일 있었던 기아 K3 GT 언론 발표 및 시승회에서 자동차 칼럼니스트 김형준 씨와 함께 K3 GT 5도어를 시승하며 주고받은 이야기들입니다. 차에 관한 감상, 브랜드 이야기 등이 오갔습니다. 시승차는 기아자동차에서 준비한 K3 GT 가솔린 1.6 터보 5도어 GT 플러스 트림입니다.
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듀얼 클러치 변속기 (DCT)
[ 모터 매거진 2011년 5월호에 실린 글의 원본입니다. ] 자동변속기의 편리함과 수동변속기의 스포티함, 그리고 높은 효율을 한데 모은 듀얼 클러치 변속기(DCT)가 점차 널리 보급되고 있다. DCT의 특징과 보급현황, 앞으로의 전망을 살펴본다 수동변속기, 자동변속기, 무단변속기(CVT)에 이어 등장한 듀얼 클러치 변속기(DCT)는 자동차 역사상 가장 획기적인 변속기 중 하나로 손꼽힌다. DCT는 비교적 최근에 등장한 변속기임에도 다양한 장점을 고루…




![[시승] 기아 K3 GT 5도어 (feat. 김형준)](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2018/12/youtube-thumb-181125-2non.jpg?w=1024)
