g80
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2026 제네시스 G80・G80 블랙 출시…기본 항목 및 선택 사항 구성 조정하고 디자인 고급감 강화해
제네시스가 대형 세단 G80을 연식변경한 2026 G80와 2026 G80 블랙을 출시했습니다. 기본 항목과 선택 사항 구성을 조정하고 디자인 고급감을 강화한 것이 특징입니다. 값은 소폭 올랐습니다.
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[새 차] 2025 제네시스 G80・G80 블랙 – 실내외 꾸밈새 검은색으로 통일한 ‘G80 블랙’ 돋보여
제네시스가 2025년형 G80을 내놓으며 브랜드 네 번째 블랙 모델인 ‘G80 블랙’ 모델을 추가해 출시했습니다. G80 블랙은 실내외 꾸밈새가 검은색으로 통일되어 독특한 분위기를 내고, 대부분의 기능 및 편의 사항을 기본화한 고급 모델입니다.
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[영상-일반도로 시승] 제네시스 G80 전동화 모델 (부분변경)
제네시스 G80 전동화 부분변경 모델의 시승 영상입니다. 길어진 차체와 함께 뒷좌석 공간과 편의성을 크게 높임으로써 내연기관 G80과 윗급 G90 사이의 영역을 새로 만든 것이 인상적입니다.
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[일반 도로 시승] 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델
제네시스 G80 전동화 부분변경 모델은 차체 길이를 늘이며 뒷좌석 공간과 편의성을 크게 높인 것이 특징입니다. 내연기관 G80과 윗급 G90의 틈새 영역을 새로 만들었고, 다양한 개선과 기능 강화에도 가격 인상은 최소화했습니다. 여전히 제한된 트렁크 공간은 아쉽습니다.
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[새 차] 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델 – 4세대 배터리 쓰고 주행 특성 및 감성, 실내 고급감 높여
제네시스가 2024년 9월 5일에 G80 전동화 부분변경 모델(이하 G80 전동화 모델)의 상세 정보를 공개하고 판매를 시작했습니다. G80 전동화 모델은 2024년 4월에 열린 베이징 모터쇼에서 처음 실물이 공개된 데 이어 2024년 6월에 열린 부산모빌리티쇼를 통해 우리나라에 첫 선을 보인 바 있습니다. G80 전동화 모델은 제네시스 브랜드의 첫 전기차로 2021년 7월에 공개되었는데요. 3년여 만에 나온 부분변경 모델은…
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제네시스 G80 스포츠 패키지 / 다이내믹 패키지
제네시스가 2021년 8월 10일부터 G80에 스포츠 패키지를 선택 사항으로 추가해 판매한다고 발표했다. 스포츠 패키지를 선택하면 실내외에 스포티하게 디자인한 전용 요소가 반영되고, 동력계 및 구동계 구성에 관계없이 선택할 수 있다. 특히 가솔린 3.5 터보 모델에는 스포츠 패키지에 더해 별도의 다이내믹 패키지도 추가해 선택할 수 있다. 스포츠 패키지는 전용 앞뒤 범퍼, 전용 19인치 다이아몬드 커팅 및 20인치…
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제네시스 G80 전동화 모델
제네시스가 2021년 7월 7일부터 G80 전동화 모델을 판매한다고 밝혔다. 내연기관(가솔린 및 디젤 엔진)을 사용하는 G80을 바탕으로 개발된 G80 전동화 모델은 2021년 4월 상하이 국제 모터쇼에서 처음 선보인 제네시스 브랜드의 첫 순수 전기차다. G80 전동화 모델의 외부는 G80의 디자인을 바탕으로 전동화 모델 전용 그릴과 범퍼를 달아 내연기관 모델과 차별화했다. 아래쪽에만 구멍이 뚫린 그릴은 대부분 막혀 있고, 내부를 다이아몬드 패턴으로…
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제네시스 첫 전기차, G80 전동화 모델의 주요 특징은?
제네시스 브랜드는 2021년 4월 19일, 오토 상하이 2021 언론공개일 행사를 통해 G80 전동화 모델을 처음 공개했습니다. G80 전동화 모델은 기존 G80의 동력계를 배터리에 의해 작동하는 전기 모터로 바꾼 것으로, 제네시스 브랜드가 처음 내놓은 첫 전기차입니다. 오늘 공개된 내용을 요약해, G80 전동화 모델의 주요 특징을 살펴봅니다. 배터리 용량: 87.2kWh 1회 충전 주행 가능거리: 427km (현대차 자체…
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제네시스 G80e 디지털 월드 프리미어
우리 시간으로 2021년 4월 19일 오전 11시 40분으로 예정된 제네시스 G80e 디지털 월드 프리미어 영상입니다. 오토 상하이 2021을 통해 공식 데뷔하는 G80e는 현재 판매 중인 G80을 바탕으로 만든 제네시스 브랜드의 첫 순수 전기 모델입니다.
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[시승] 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD
지난 3월 31일, 신형 제네시스 G80 시승 행사에 참석해 가솔린 3.5 터보 4WD 모델을 시승했습니다. 현대 제네시스(BH)부터 시작해 현대 고유의 뒷바퀴굴림 플랫폼을 쓴 모델 중 처음으로 3세대에 접어든 것이 G80입니다. 브랜드의 뿌리가 된 모델인 만큼 기술적 숙성도나 다양한 기능은 물론이고 편의장비와 꾸밈새에 이르기까지 고루 신경쓴 흔적이 역력합니다. 브랜드 첫 SUV인 GV80이 조금 먼저 나온 탓에…
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제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD
[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] [ 배경 ] G80은 세 모델로 이루어진 제네시스 브랜드 세단 라인업의 허리 역할을 하는 모델이다. 단순히 중간급 모델로 자리를 잡고 있는데 그치지 않고, 제네시스 브랜드의 시발점이 된 모델의 계보를 잇고 있기도 하다. G80의 뿌리는 2008년에 나온 현대 제네시스다. 현대자동차그룹은 그 차를 통해 독자 설계 뒷바퀴굴림 플랫폼을 처음 선보인 것은 물론,…
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제네시스 G80
현대자동차가 신형 제네시스 G80을 공개하고 판매를 시작했다. G80은 2008년에 현대 브랜드의 개별 제품으로 제네시스라는 이름을 처음 쓴 모델(개발명 BH)의 계보를 잇고 있다. 이후 2016년에 현대가 제네시스를 브랜드 이름으로 확대해 쓰며 G80이라는 이름을 얻었고, 이후 줄곧 브랜드 핵심 모델 역할을 해 왔다. 이번에 나온 모델은 2013년에 나온 2세대(DH)에 이어 약 6년 4개월만에 선보인 3세대에 해당한다. 새…
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2019 제네시스 G80
2018. 8. 27. – 현대자동차가 2019년형 제네시스 G80을 출시했다. 2019년형 모델에서는 일부 모델의 기본 안전장비를 늘리고 편의장비를 조정하는 등, 주로 상품성을 높이는 변화가 이루어졌다. 우선 엔진 종류 및 배기량과 관계없이 트림 이름에 따른 기본사항이 통일되었다. 즉 트림을 기준으로 엔진을 선택하는 식의 구성이 되었다는 뜻이다. 물론 2.2 디젤 모델에는 럭셔리와 프리미엄 럭셔리 트림만 있고, 파이니스트 트림은…


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![[일반 도로 시승] 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/12/2025-genesis-g80-electrified-11.jpg?w=1024)
![[새 차] 제네시스 G80 전동화 부분변경 모델 – 4세대 배터리 쓰고 주행 특성 및 감성, 실내 고급감 높여](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2024/09/2025-genesis-g80-electrified-01.jpg?w=1024)




![[시승] 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2020/04/2020-genesis-g80-04.jpg?w=1024)


