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  • [영상-첫 시승] 현대 아이오닉 9 6인승 캘리그래피 HTRAC II

    [영상-첫 시승] 현대 아이오닉 9 6인승 캘리그래피 HTRAC II

    현대 아이오닉 브랜드 최상위 모델이면서 현대차가 내놓은 E-GMP 플랫폼 기반 최대 크기 모델인 아이오닉 9의 시승 영상입니다. 시승차는 6인승 캘리그래피에 HTRAC II가 적용된 모델이었습니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.

  • [영상-첫 시승] 현대 디 올 뉴 팰리세이드 가솔린 2.5 터보 캘리그래피 HTRAC

    [영상-첫 시승] 현대 디 올 뉴 팰리세이드 가솔린 2.5 터보 캘리그래피 HTRAC

    6년 2개월여 만에 완전히 바뀐 2세대 현대 팰리세이드 ‘디 올 뉴 팰리세이드’의 시승 영상입니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.

  • 겉도 바뀌었지만 속이 더 많이 바뀐 현대 더 뉴 투싼 출시

    겉도 바뀌었지만 속이 더 많이 바뀐 현대 더 뉴 투싼 출시

    현대자동차가 2023년 12월 6일에 중소형 SUV 투싼의 부분 변경 모델인 ‘더 뉴 투싼’을 판매하기 시작했습니다. 더 뉴 투싼은 2020년 9월부터 국내에 팔리기 시작한 4세대 투싼을 부분적으로 바꾸고 개선한 모델입니다. 현대는 더 뉴 투싼의 주요 특징을 더 강인하고 역동적인 외장 디자인, 새 차 수준의 변화로 고급감과 실용성을 모두 갖춘 내장 디자인, 첨단 주행 신기술을 적용하고 정숙성을…

  • 장비・트림・패키지 조정하고 기능 개선한 2024년식 현대 아이오닉 6 출시

    장비・트림・패키지 조정하고 기능 개선한 2024년식 현대 아이오닉 6 출시

    현대자동차가 전기차 아이오닉 6의 연식 변경 모델 ‘2024년식 아이오닉 6’를 2023년 9월 8일에 출시했습니다. 이전에 선택 사항이었던 일부 항목을 기본 사항에 포함시키고, 선택 사항 패키지를 조정하는 한편, 일부 기능을 개선한 것이 특징입니다. 그러면서 대다수 트림별 기본값은 2023년식과 같다는 눈길을 끄네요. 트림별 기본 사항에 추가된 것들부터 살펴보겠습니다. 최하위 트림인 익스클루시브(Exclusive)에는 진동경고 스티어링 휠, 2열 세이프티 파워…

  • 현대자동차, 2024년형 팰리세이드 출시

    현대자동차, 2024년형 팰리세이드 출시

    현대자동차가 2023년 6월 2일에 2024년형 팰리세이드를 내놓고 판매를 시작했습니다. 2024년형 팰리세이드는 트림별 장비 구성을 조정하는 한편 특별 트림인 ‘르 블랑’과 최상위 캘리그래피 트림에 디자인 선택 사항인 ‘블랙 에디션’을 추가한 것이 두드러집니다. 우선 트림별로 기본 사항이 추가되었습니다. 최하위 트림인 익스클루시브(Exclusive)에는 자외선 차단 유리(윈드실드), 오토 디포그(자동 김서림 제거 기능), 레인 센서(자동 와이퍼 작동용 빗물 감지 센서), 2열…

  • [First Drive] 2023 Hyundai Grandeur (Azera) – V6 3.5L Gasoline HTRAC Caligraphy

    [First Drive] 2023 Hyundai Grandeur (Azera) – V6 3.5L Gasoline HTRAC Caligraphy

    Ratings: 8.0 / 10 ★★★★ Highs Lows – Neat and Interior design and interface that are neat and harmonize the past and present– Driving characteristics that anyone can drive easily and comfortably– Well-equipped functions and equipments suitable for the vehicle class – Appearance that seems to be divided into likes and dislikes– Unsatisfactory rear seat…

  • 현대 디 올 뉴 그랜저 캘리그래피 스마트스트림 가솔린 3.5 HTRAC

    현대 디 올 뉴 그랜저 캘리그래피 스마트스트림 가솔린 3.5 HTRAC

    평점: 8.0 / 10 ★★★★ 돋보이는 점 아쉬운 점 – 단정하고 과거와 현대가 잘 어우러진 실내 디자인과 인터페이스– 누가 몰아도 쉽고 편하게 느낄 수 있는 주행 특성– (시승차 기준으로) 꼭 필요한 것들은 두루 잘 갖춘 기능 및 장비 – 호불호가 갈릴 듯한 외모– 뒷좌석 중심으로 쓰기에는 아쉬운 뒷좌석 공간과 승차감– 장비와 기능을 더할수록 지나치게 부담스러워지는…

  • [자교방 시즌 2] #18 – HTRAC + 터레인 모드_골치아픈 노면에서 탈출하기

    [자교방 시즌 2] #18 – HTRAC + 터레인 모드_골치아픈 노면에서 탈출하기

    겨울 눈길은 모든 운전자에게 까다로운 조건이죠. 그런 상황에서 운전자가 조금이나마 부담을 덜 수 있는 장치들이 있습니다. 네바퀴굴림 장치라던가, 노면 대응 주행 모드 같은 것들이죠. 최근 이동희 자동차 칼럼니스트가 시승한 2022년형 현대 싼타페 시승차에도 ‘HTRAC’이라는 이름의 네바퀴굴림 장치와 ‘터레인 모드’라는 노면 대응 주행 모드가 있었는데요. 이동희 자동차 칼럼니스트와 류청희 평론가가 폭설이 내린 강원도 동해안 지역으로 가서…

  • 현대 스타리아

    현대 스타리아

    현대자동차는 2021년 4월 13일에 신형 MPV 스타리아를 온라인으로 세계 최초 공개(링크: 현대 스타리아 디지털 월드 프리미어)하고 4월 15일부터 판매를 시작한다고 발표했다. 스타리아는 2007년 5월부터 국내 판매를 시작한 그랜드 스타렉스의 뒤를 잇는 다인승 MPV로, 승용형 7/9인승 라운지(Lounge)와 상용형 9/11인승 투어러(Tourer) 및 3/5인승 카고(Cargo)로 나뉘어 판매된다. 스타리아 출시와 함께 그랜드 스타렉스는 12인승 LPG 엔진 모델과 3/5인승 디젤 엔진…

  • 현대 팰리세이드

    현대 팰리세이드

    2018. 12. 11. – 현대자동차가 대형 SUV 팰리세이드를 출시했다. 팰리세이드는 베라크루즈, 맥스크루즈의 뒤를 잇는 3열 좌석 구성의 SUV로, 현대 SUV 라인업 중 가장 큰 모델이다. 디자인은 6월에 열린 부산모터쇼에서 공개한 HDC-2 그랜드 마스터 콘셉트카의 흐름을 이어 받았다. 또한, 테두리 부분을 강조한대형  캐스케이딩 그릴, 보닛과 닿아 있는 가로 방향 방향지시등과 범퍼에 자리를 잡은 수직형 헤드램프, 차체…