이베코 뉴 데일리

2018. 9. 4. – 이베코 상용차 국내 수입 판매업체인 씨엔에이치 인더스트리얼 코리아(유)가 뉴 데일리를 출시했다. 씨엔에이치 인더스트리얼 코리아는 9월 4일 언론공개 행사 개최와 함께 앞서 사전계약한 소비자에게 인도하기 시작했다.

데일리는 오랜 역사를 자랑하는 피아트 및 이베코의 대형 경량수송 상용차(light commercial vehicle, LCV)다. 이번에 국내 판매를 시작한 뉴 데일리는 2014년 처음 선보인 6세대 모델(이베코 브랜드로는 3세대)로, 총중량 3.3~7.2톤 급으로 데일리 라인업 처음으로 국내에서 팔리는 것이다. 국내 판매 모델은 상용 밴과 섀시 캡 두 가지 차체 형태가 있다. 섀시 캡은 국내에서 특장 제작용으로 판매된다.

뉴 데일리에는 유로6c 배출가스 기준을 충족하는 최고출력 180마력, 최대토크 43.9kg·m의 성능을 내는 3.0리터 디젤 엔진과 경량수송 상용차 최초의 8단 자동변속기가 쓰인다. 엔진에는 가변 지오메트리 터보차저(VGT)와 요소수를 사용하는 배출가스 저감기술인 선택적 환원촉매(SCR) 시스템이 쓰인다. 변속기는 주행 조건에 따라 주행 모드(일반, 에코, 파워)를 선택할 수 있다.

차체 형태, 휠베이스, 차축, 총 중량, 루프 높이 등에 따라 8,000가지 이상의 조합이 가능하고, 그 중 이번에 국내 판매를 시작한 모델은 상용 밴 2종, 섀시 캡 2종(변속기 자동/수동 선택 가능)이다.

상용 밴은 축간거리가 두 모델 모두 3,520mm이고, 화물칸 크기에 따라 일반(H1) 루프(화물칸 높이 1,545mm) 모델과 하이(H2) 루프(화물칸 높이 1,900mm) 연장형 모델로 나뉜다. 일반 루프 모델의 화물칸 부피는 9m³이다. 하이 루프 연장형 모델은 화물칸 길이가 일반 모델(3,130mm)보다 적재 공간 길이가 410mm 더 길고, 화물칸 부피는 12m³이다. 적재중량은 1.5톤이다.

섀시 캡은 모두 뒤차축 양쪽에 바퀴가 두 개씩 달리는 더블 휠 모델로, 휠베이스 4,100mm인 일반축과 휠베이스 4,350mm인 장축으로 나뉜다. 적재중량은 3.5톤이다. 8단 자동변속기가 기본인 상용 밴과 달리, 섀시 캡은 6단 수동과 8단 자동 중 선택할 수 있다.

국내 판매 모델은 모두 이탈리아 수자라 공장에서 생산되어 수입된다. 상용 밴은 일반 루프 모델이 6,300만 원, 하이 루프 모델이 6,550만 원으로 모두 자동변속기가 기본이다. 섀시 캡은 일반축 모델이 5,300만 원(자동 5,550만 원), 장축 모델이 5,420만 원(자동 5,670만 원)이다.