제네시스 GV80 가솔린

현대자동차가 제네시스 GV80에 가솔린 엔진 모델을 추가해 판매를 시작했다. 지난 1월 국내에 첫 출시된 GV80은 그동안 디젤 엔진 모델 뿐이었는데, 이번에 두 종류의 가솔린 엔진이 추가되어 동력계 선택의 폭이 넓어졌다.

GV80 가솔린 엔진 모델에 올라가는 엔진은 직렬 4기통 2.5L 터보와 V6 3.5L 터보로, 모두 직접 연료분사 시스템과 터보차저를 함께 쓰는 T-GDi 방식이다. 터보차저는 2.5L 엔진에 한 개, 3.5L 엔진에 두 개(뱅크당 하나씩)가 쓰인다. 두 엔진 모두 현대자동차그룹 계열 브랜드 모델 중 처음으로 쓰이는 것이다.

최고출력과 최대토크는 2.5L 터보 엔진이 304마력 및 43.0kg·m, 3.5L 터보 엔진이 380마력 및 54.0kg·m이다. 두 엔진 모두 연료분사를 위해 다중 포트분사(MPi) 시스템과 직접분사(GDi) 시스템을 복합적으로 쓰는 이중 연료분사(DFI) 시스템과 수랭식 인터쿨러를 활용한다. 아울러 2.5L 터보 엔진에는 작동상태에 따라 냉각수 흐름 및 온도를 제어하는 가변 분리 냉각 시스템이, 3.5L 터보 엔진에는 실린더 헤드 정중앙에서 연료를 분사하는 센터 인젝션 설계가 쓰였다.

외관은 뒤 범퍼에 범퍼 일체형 듀얼 머플러 트림이 적용된 것을 제외하면 앞서 선보인 디젤 엔진 모델과 거의 같고, 3.5L 터보 엔진 모델은 20인치 휠과 미쉐린 타이어, 앞바퀴 모노블록 브레이크 캘리퍼가 기본 적용된다. 기타 선택사항 구성과 값은 앞서 선보인 디젤 엔진 모델과 같다.

기본값(개별소비세 1.5% 적용 기준)은 2.5 터보가 6,037만 원, 3.5 터보가 6,587만 원이다. 2.5 터보의 기본값은 3.0 디젤보다 400만 원, 3.5 터보보다 550만 원 싸다.

[ 주요 제원 ]

제네시스 GV80 2.5 터보 | 차체형식 5도어 5인승 왜건 길이x너비x높이 4945x1975x1715mm  엔진 직렬 4기통 2.5리터 가솔린 터보  최고출력 304마력/5800rpm  최대토크 43.0kgm/1650~4000rpm  변속기 자동 8단  굴림방식 뒷바퀴굴림/네바퀴굴림(AWD)  공차중량 2025~2180kg  복합연비 7.6~8.7km/L  CO2 배출량 175~202g  에너지소비효율 4~5등급  기본값 6,037만 원

제네시스 GV80 3.5 터보 | 차체형식 5도어 5인승 왜건 길이x너비x높이 4945x1975x1715mm  엔진 직렬 4기통 2.5리터 가솔린 터보  최고출력 380마력/5800rpm  최대토크 54.0kgm/1300~4500rpm  변속기 자동 8단  굴림방식 뒷바퀴굴림/네바퀴굴림(AWD)  공차중량 2095~2240kg  복합연비 7.6~8.7km/L  CO2 배출량 199~221g  에너지소비효율 5등급  기본값 6,587만 원

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