포르쉐 타이칸 터보

포르쉐코리아가 2021년 6월 3일부터 타이칸 터보의 국내 판매를 시작했다.

포르쉐의 첫 양산 전기차인 타이칸 시리즈는 2020년 11월에 타이칸 4S가 국내에 처음 출시되었고, 2021년 5월에 출시된 타이칸 터보 S에 이어 이번에 타이칸 터보가 국내 판매 라인업에 추가되었다. 이로써 2021년 초에 글로벌 공개된 타이칸을 포함해 총 4종인 타이칸 시리즈 중 국내 판매 모델은 총 3종으로 늘어났다.

타이칸 터보는 4도어 쿠페 스타일의 차체와얇은 헤드램프, 차체 너비만큼 길게 이어진 테일램프 등 타이칸 시리즈의 전반적 특징이 거의 똑같이 반영되었다. 국내 판매 모델에는 20인치 타이칸 터보 에어로 휠과 고성능 포르쉐 서페이스 코티드 브레이크(Porsche Surface Coated Brake, PSCB), 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템 플러스(Porsche Dynamic Light System Plus, PDLS Plus)를 포함한 LED 매트릭스 헤드라이트가 기본으로 달린다.

내부 역시 다른 타이칸 모델들과 마찬가지로 옛 포르쉐 911을 연상케 하는 T자형 대시보드, 운전자를 마주보게 배치된 풀 LCD 커브드 디스플레이 계기판, 대시보드 가운데에 놓인 10.9인치 인포테인먼트 디스플레이, 주요 기능을 터치스크린을 통해 조절할 수 있는 공기 조절장치 등을 갖췄다. 다기능 스포츠 스티어링 휠은 국내 판매 모델 기본 사항에 포함되어 있다.

실내에 천연가죽을 전혀 쓰지 않은 것과 재활용 소재를 폭넓게 사용한 것, 동반석 앞 대시보드에 10.9인치 디스플레이를 선택 사항으로 추가할 수 있는 것도 다른 타이칸과 같다.

동력계 및 구동계 구성은 기본적으로 타이칸 터보 S와 같아, 앞 차축과 뒤 차축에 전기 모터가 각각 하나씩 결합된 전자제어 네바퀴굴림 시스템이 달린다. 뒤 차축에는 2단 변속기가 있어, 1단은 정지 상태에서 출발할 때 가속 성능을 높이고 2단은 고속에서 효율과 출력을 높인다. 감속 에너지 회수 시스템은 감속 에너지를 최대 265kW까지 전기 에너지로 바꿀 수 있다.

전기 모터 역시 타이칸 터보 S와 같은 영구 여자 동기식(permanently excited synchronous)으로, 헤어핀 와인딩(hairpin winding) 스테이터 코일(고정자 권선)을 써, 같은 크기의 전기 모터로 더 큰 출력과 토크를 낼 수 있는 것이 특징이다. 전기 모터의 합산 출력은 625마력으로 타이칸 터보 S와 같지만, 런치 컨트롤 사용 시 일시적으로 출력을 높이는 오버부스트 기능의 출력 한계를 680마력(500kW)으로 낮췄다. 최고속도는 시속 260km, 시속 100km 정지 가속 시간은 3.2초, 국내 인증 1회 충전 주행가능 거리(복합)는 284km다.

섀시의 전자제어 시스템도 타이칸 터보 S와 같다. 통합형 포르쉐 4D 섀시 컨트롤 시스템은 PASM(Porsche Active Suspension Management) 전자식 댐퍼 컨트롤을 포함한 3 챔버 기술의 어댑티브 에어 서스펜션, 포르쉐 토크 벡터링 플러스(Porsche Torque Vectoring Plus, PTV Plus)를 포함한 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤 스포츠(Porsche Dynamic Chassis Control Sport, PDCC Sport) 전자 기계식 롤 스태빌라이제이션 시스템 등을 통합 제어한다.

배터리는 퍼포먼스 배터리 플러스 패키지가 기본 적용되어 총 용량이 93.4kWh다. 구동용 전기 시스템은 800V 전압을 사용하고, 최대 수전 전력이 270kW로 적절한 조건의 충전기에 연결하면 22.5분 이내에 배터리 잔량 5%에서 80%까지 충전할 수 있다.

주요 기본 편의 사항으로는 14방향 전동 조절 컴포트 시트, 서브우퍼 포함 14 스피커 14 채널 구성에 총 출력 710W인 보스(BOSE®) 서라운드 사운드 시스템 등이 있다.

국내 판매 모델은 4인승과 5인승 중 하나를 선택할 수 있고, 기본값은 1억 9,550만 원으로 타이칸 4S 퍼포먼스 배터리 플러스 패키지보다는 4,040만 원 비싸고 타이칸 터보 S보다는 3,810만 원 싸다.

	포르쉐 타이칸 터보
차체형식, 공차중량	5도어 4인승/5인승 해치백, 2330kg
길이x너비x높이, 휠베이스	4965x1965x1380, 2900mm
동력계 형식, 최고출력, 최대토크	전기 모터(x2), 625마력(오버부스트 시 680마력), 86.7kg・m
변속기, 굴림방식	자동 2단(AT), 네바퀴굴림(eAWD)
배터리 용량, 복합전비, 1회 충전 복합 주행가능거리	93.4kWh, 2.9km/kWh, 284km
기본값	1억 9,550만 원