혼다코리아가 2024년 4월 9일에 스타일을 손질하고 각종 장비를 업그레이드한 2024년형 CBR500R과 2024년형 NX500의 판매를 시작한다고 밝혔습니다.

로드스포츠 모터사이클 CBR500R과 어드벤처 크로스오버 모터사이클 NX500은 혼다의 대표 미들급 모델로, 그 가운데 NX500은 전까지 CB500X라는 이름으로 판매되었던 모델로, 디자인 변화와 더불어 크로스오버 성격이 더 강해졌습니다.

두 모델에 쓰이는 엔진은 수랭식 직렬 2기통 DOHC 471cc 형식으로, 최고출력 50마력 및 최대토크 4.6 kg・m의 성능을 냅니다. 혼다는 이 엔진이 저회전 및 중회전 영역에서 강력한 토크를 내 도심에서 다루기 쉽고 가속감이 좋으며, 고회전 영역에서는 최고출력이 나올 때까지 부드럽게 출력을 높여 와인딩 코스에서 강력한 가속감을 얻을 수 있다고 합니다.

주행 관련 장비도 모두 업그레이드되었는데요. 다양한 주행 상황에서 다루는 즐거움을 주면서도 더 안심하고 달릴 수 있도록 돕는 혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC)이 새롭게 탑재됐고, 라이더가 여러 정보를 더 직관적으로 확인할 수 있도록 5인치 풀 컬러 TFT 미터를 달았습니다. 또한 클러치 조작 하중을 줄여 정체 상황이나 장거리 투어링 때 피로도를 낮추는 어시스트 슬리퍼 클러치(Assist & slipper® clutch), 비상정지신호(Emergency Stop Signal) 기능 등도 적용되었습니다.

스타일 변화도 눈길을 끕니다. 2024년형 CBR500R은 기존 CBR 모델의 스타일을 재해석한 디자인으로 바꾼 듀얼 헤드라이트와 테일램프, 카울에 배치한 덕트와 윙렛 등으로 한층 더 날렵하고 스포티한 모습이 되었습니다. 2024년형 NX500도 전면부와 헤드라이트, 테일램프 디자인을 업그레이드했고, 비포장도로 주행을 고려해 앞 휠과 타이어를 19인치로 바꿨습니다.

차체색은 CBR500R에 CBR 시리즈의 트리 컬러를 반영한 레드와 맷 블랙 두 가지, NX500에 레드, 맷 블랙, 화이트 세 가지를 선택할 수 있도록 마련했습니다. 기본값은 두 모델 모두 918만 원입니다.

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[ 주요 제원 ]

	2024MY 혼다 CBR500R
길이x너비x높이 휠베이스 시트 높이 전비중량	2,080×730×1,145 mm 1,410 mm 785 mm 190 kg
엔진 형식 최고출력 최대토크	수랭 4행정 직렬 2기통 DOHC 4밸브 471 cc 50마력/8,500 rpm 4.6 kg·m/6,500 rpm
변속기 형식	수동 6단 (MT)
서스펜션 형식 앞, 뒤 브레이크 규격 앞, 뒤	트윈 쇼크 도립식 포크(SFF-BP), 모노 쇼크 스윙 암 310mm 더블 디스크, 240mm 싱글 디스크
타이어 규격 앞, 뒤	120/70-17, 160/60-17
연비 (시속 60km 정속 주행) 연료탱크 용량	41.1 km/L 17.1 L
기본값	918만 원

	2024MY 혼다 NX500
길이x너비x높이 휠베이스 시트 높이 전비중량	2,165×790×1,415 mm 1,445 mm 830 mm 195 kg
엔진 형식 최고출력 최대토크	수랭 4행정 직렬 2기통 DOHC 4밸브 471 cc 50마력/8,500 rpm 4.6 kg·m/6,500 rpm
변속기 형식	수동 6단 (MT)
서스펜션 형식 앞, 뒤 브레이크 규격 앞, 뒤	트윈 쇼크 도립식 포크(SFF-BP), 모노 쇼크 스윙 암 310mm 더블 디스크, 240mm 싱글 디스크
타이어 규격 앞, 뒤	110/80-19, 160/60-17
연비 (시속 60km 정속 주행) 연료탱크 용량	41.1 km/L 17.5 L
기본값	918만 원