미니 코리아가 2024년 10월 8일에 뉴 미니 쿠퍼 S 5도어(New MINI Cooper S 5-door)를 국내에 공식 출시했습니다.

2024년 7월부터 국내에 판매된 뉴 미니 쿠퍼 S 3도어에 이어 뉴 미니 쿠퍼 S 5도어의 판매가 시작되면서, 국내에 판매되는 뉴 미니 쿠퍼(해치백) 라인업은 모두 세 가지(뉴 미니 쿠퍼 C 3도어, 뉴 미니 쿠퍼 S 3도어, 뉴 미니 쿠퍼 S 5도어)로 늘어났습니다.

이번에 우리나라에 선보인 뉴 미니 쿠퍼 S 5도어는 먼저 나온 3도어 모델보다 휠베이스가 70mm 길고, 뒷좌석에 편리하게 타고 내릴 수 있도록 뒤 도어가 더해진 것이 특징입니다. 그와 더불어 적재공간도 3도어 모델보다 넓어, 기본이 275L(3도어는 210L)고 뒷좌석을 모두 접으면 최대 925L(3도어는 725L)에 이릅니다. 트림은 뉴 미니 쿠퍼 S 3도어와 마찬가지로 페이버드(Favoured) 한 가지입니다.

안팎 꾸밈새는 뉴 미니 쿠퍼 S 3도어와 거의 같습니다. 세 가지 모드를 선택할 수 있는 시그니처 조명 기능이 구현된 원형 LED 헤드라이트와 영국 국기인 유니언 잭의 디자인을 반영한 LED 리어라이트, 팔각형 그릴, 간결한 투박스(2-box) 형태의 차체와 플래그 타입 사이드 미러 등이 그대로 반영되어, 차체 뒤쪽을 제외한 모든 부분에서 동질감을 느낄 수 있습니다.

실내는 직물 스트랩을 단 스포츠 스티어링과 패브릭 소재로 감싼 대시보드, 베신(vescin) 소재를 쓴 시트 등으로 포근한 분위기를 냈고, 뉴 미니 라인업의 가장 큰 특징 중 하나인 240mm 지름 원형 OLED 디스플레이와 미니 토글바 디자인 등이 반영되었습니다. 아울러 헤드업 디스플레이가 기본 사항에 포함되었습니다.

동력계 및 구동계 구성은 뉴 미니 쿠퍼 S 3도어와 같아, 204마력 2.0L 가솔린 터보 엔진과 스텝트로닉 7단 듀얼클러치 자동변속기로 앞바퀴를 굴립니다. 시속 100km 정지 가속 시간은 6.8초로 3도어 모델보다 0.2초 길고, 최고속도는 시속 242km로 3도어 모델과 같습니다. 국내 인증 복합 사이클 기준 연비는 12.4km/L로 3도어 모델보다 0.3km/L 낮습니다.

주요 기본 주행 및 운전 보조 기능으로는 정차 후 재출발을 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 어시스트, 정면 충돌 경고, 주의력 어시스트, 추돌 경고 등을 갖춘 드라이빙 어시스턴트 플러스 패키지가 있고, 서라운드 뷰와 리모트 3D 뷰, 주차 보조 및 후진 보조 기능 등이 포함된 파킹 어시스턴트 플러스도 기본 사항에 포함됩니다.

인포테인먼트 기능은 최신 미니 오퍼레이팅 시스템 9로 작동하고, 티맵(TMAP) 기반 한국형 내비게이션 시스템을 사용할 수 있습니다. 아울러 구독제 서비스인 미니 커넥티드 패키지를 선택하면 멜론, 스포티파이 등 서드파티 앱과 에어콘솔 게임, 비디오 스트리밍 서비스 등도 활용할 수 있습니다.

기본값은 4,970만 원으로, 같은 트림의 3도어 모델보다 160만 원 비쌉니다.

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[ 주요 제원 ]

	뉴 미니 쿠퍼 S 5도어 페이버드
차체형식 공차중량	5도어 5인승 해치백 1,425 kg
길이x너비x높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,035×1,745×1,465 mm 2,565 mm 1,499 mm, 1,500 mm
엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	I4 2.0 L (1,998 cc) 가솔린 터보 204 마력/5,000 rpm 30.6 kg・m/1,450~4,500 rpm 44 L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤 (기본 모델)	듀얼클러치 자동 7단 (DCT) 앞바퀴 굴림 (FF) 모두 215/40 R 18
연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	12.4 km/L (10.9 km/L, 14.8 km/L) 135 g/km 3등급
기본값 (부가가치세 포함)	4,970만 원