메르세데스-벤츠 코리아가 고성능 2도어 오픈톱 모델인 메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레(Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet)를 출시했습니다.

메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레는 2024년 6월에 우리나라에 공식 출시한 메르세데스-벤츠 CLE 카브리올레의 고성능 모델로, 컨버터블 특유의 개방감과 메르세데스-AMG의 고성능 및 특별함을 겸비한 모델입니다.

겉모습은 CLE 카브리올레의 스타일을 바탕으로 AMG 모델 고유의 디자인 요소가 더해진 것이 특징입니다. 앞쪽은 AMG 모델의 상징적 디자인 요소인 AMG 라디에이터 그릴, 대형 공기 흡입구와 측면 공기흡입구 주변 장식이 돋보이고, 옆쪽은 넓은 휠 아치와 빨간색 캘리퍼가 달린 디스크 브레이크, 20인치 AMG Y 스포크 경량 알로이 휠로 일반 모델과 구분됩니다.

전동 소프트 톱은 다층구조로 만들어 단열 및 차음 효과를 높였고, 시속 60km 이하 속도에서는 주행 중에도 20초 이내에 열거나 닫을 수 있습니다. 또한 기본으로 빨간색이 설치되고 검은색과 회색을 무상으로 선택할 수 있습니다. 지붕을 열었을 때는 앞 유리 상단과 헤드레스트 뒤에 있는 윈드 디플렉터로 공기 흐름이 일정하게 유지되도록 돕는 에어캡(AIRCAP^®)과 헤드레스트 아래쪽에서 탑승자 목 주변으로 따뜻한 바람을 내보내는 에어스카프(AIRSCARF^®)가 실내 환경을 쾌적하게 만듭니다.

실내에는 AMG 전용 그래픽과 붉은 스티치가 들어간 AMG 가죽 시트가 기본으로 설치되는데요. 시트 가죽에는 근적외선을 반사하는 특수 코팅이 되어 있어, 햇빛이나 높은 온도에 노출되었을 때 일반 가죽 시트보다 실내 체감 온도를 최대 12도까지 낮춰 탑승자의 불쾌감을 줄입니다.

대시보드에는 12.3인치 독립형 풀 디지털 운전자 디스플레이와 11.9인치 세로형 LCD 중앙 디스플레이가 설치됩니다. 운전자 디스플레이에는 AMG 전용 메뉴를 통해 엔진 데이터, 기어 디스플레이, 워밍업, 셋업, G 미터 및 레이스 타이머 등을 불러올 수 있고, 빛 반사를 줄여 눈부심을 억제하는 처리가 되어 있는 중앙 디스플레이는 15도에서 40도까지 각도를 기울일 수 있습니다.

보닛 아래에는 업그레이드된 트윈 스크롤 터보차저가 장착된 M256M 직렬 6기통 3.0L 직렬 6기통 엔진(M256M)이 담겨 있습니다. 449마력의 최고출력과 57.1kg∙m의 최대토크를 내는 이 엔진은 오버부스트 기능이 활성화되면 61.2kg∙m까지 높아지는 최대토크를 10초 이내로 활용할 수 있습니다. 또한 2세대 통합 스타터 제너레이터(ISG)가 설치되어 있어, 가속 때 최대 17kW(약 23마력)의 힘을 더할 수 있습니다. 

특히 엔진 실린더 라이너에는 메르데세스-AMG 포뮬러 원(Formula 1) 경주차에 쓰이는 나노슬라이드(NANOSLIDE^®) 기술이 적용되었습니다. 이 기술은 실린더 라이너 표면에 있는 매우 미세한 기공이 오일을 흡수해, 안정적인 윤활을 제공하고 내마모성이 뛰어난 것이 특징입니다.

변속기는 AMG 스피드시프트 TCT 9G 9단 자동으로 짧은 변속 시간과 빠른 반응이 특징이고, 더블 디클러치 기능이 있어 스포티한 변속감과 재가속 편의성이 뛰어납니다. 이 변속기는 4MATIC+ 가변식 네바퀴굴림 시스템과 맞물려 네 바퀴로 동력을 전달합니다. 이와 같은 동력계 및 구동계 구성에도 저공해차량 2종 인증을 받아, 수도권 및 일부 지역 혼잡 통행료 및 공영주차장 주차요금 감면 혜택도 받을 수 있습니다.

섀시에는 각 바퀴의 댐핑을 주행 및 도로 상황에 맞게 조정하거나 댐핑 특성을 3단계 중 하나로 선택해 핸들링 특성과 승차감을 최적화하는 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션과 더불어, 앞바퀴와 연동해 뒷바퀴를 최대 2.5°까지 정방향 또는 역방향으로 조향하는 리어 액슬 스티어링 기능이 기본으로 설치됩니다. 그와 더불어 주행 중 운전자 취향이나 주행 조건에 맞춰 슬리퍼리, 컴포트, 스포츠, 스포츠+, 인디비주얼 중 하나의 주행 모드를 선택할 수 있는 AMG 다이내믹 셀렉트 기능도 마련되어 있습니다.

주행 및 운전 보조 안전 기능과 운전 편의 기능으로는 주행 보조 시스템 패키지인 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스, 주행 중 헤드램프로 도로 위에 차선 유지 등의 기호를 투사해 야간 주행 안전성을 높이는데 도움을 주는 프로젝션 기능이 더해진 디지털 라이트, 360° 카메라가 포함된 주차 패키지 등이 마련되어 있습니다.

인포테인먼트 시스템은 최신 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 설치되어, 자동화된 차량 설정을 돕는 루틴 기능과 서드파티 앱을 설치할 수 있는 기능이 있어 차 안에서 유튜브, 줌, 앵그리버드, 틱톡 등 영상 기반 네트워크 서비스와 국내에서 주로 쓰이는 에센셜, 플로, 멜론, 웨이브 등 음원 스트리밍 및 OTT 서비스도 쓸 수 있습니다. 아울러 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템에 맞춤 설계된 티맵 오토가 탑재되어, 계기판 및 헤드업 디스플레이, 증강 현실 내비게이션 등에 필요한 정보가 표시됩니다.

주요 편의 사항으로는 간단한 조작으로 앞좌석을 움직여 뒷좌석 승하차 편의성을 높이는 이지엔트리 기능, 하이패스 결제 금액 및 잔액을 중앙 디스플레이에 표시하는 톨 정산 시스템, 앞좌석 통풍 및 열선 기능, 스티어링 휠 열선 및 온열 윈드스크린 워셔, 돌비 애트모스(Dolby Atmos^®) 사운드 기술을 지원하는 부메스터(Burmester^®) 3D서라운드 사운드 시스템, 에너자이징 패키지 플러스, 에어 밸런스 패키지 등이 있습니다.

한편, 메르세데스-벤츠 코리아는 CLE 53 4MATIC+ 카브리올레 출시와 함께 ‘그레이트 화이트 에디션’ 모델과 ‘다크 나이트 패키지’도 선보였습니다. 

2024년 12월부터 17대 한정으로 선보인 ‘그레이트 화이트 에디션’은 ‘백상아리(Great White Shark)’에서 영감을 받은 모델로, 마누팍투어 화이트 차체색과 빨간색 소프트톱 및 실내 시트 스티치, 안전 벨트 등 흰색과 대비되는 빨간색 요소를 반영한 모델입니다. 그와 더불어 무광 그레이 차체색에 라디에이터 그릴, 사이드 미러, 테일 파이프 트림 등 주요 외부 디자인 요소를 검은색으로 처리한 ‘AMG 나이트 패키지’를 적용하는 ‘다크 나이트 패키지’도 유상으로 선택할 수 있습니다.

CLE 53 4MATIC+ 카브리올레의 기본값은 1억 1,030만 원이고, 한정 판매되는 CLE 53 4MATIC+ 카브리올레 그레이트 화이트 에디션의 기본값은 1억 1,530만 원입니다.

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[ 주요 제원 ]

	메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레
차체형식 공차중량	2도어 4인승 컨버터블 2,070 kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,855×1,935×1,435 mm 2,875 mm 1,661 mm, 1,645 mm
엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량	I6 3.0 L (2,998 cc) 가솔린 터보차저 449 마력/5,800~6,100 rpm 57.1 kg・m/2,200~5,000 rpm 65 L
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	자동 9단 (AT) 네 바퀴 굴림 (AWD) 265/35 ZR 20, 295/30 ZR 20
표시연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율	9.1 km/L (8 km/L, 10.9 km/L) 188 g/km 5등급
기본값 (부가가치세 포함)	1억 1,030만 원 (개별소비세 3.5% 반영 기준)