미니 코리아가 클래식 미니 쿠퍼의 1965년 몬테 카를로 랠리 우승을 기념하는 특별 모델인 미니 1965 빅토리 에디션(1965 Victory Edition)을 선보였습니다.
클래식 미니는 랠리에서 큰 활약을 한 것으로 유명한데요. 1965년 몬테 카를로 랠리에서는 드라이버 티모 마키넨(Timo Makinen)이 내비게이터 폴 이스터(Paul Easter)와 함께 출전한 미니 쿠퍼 S 52번 경주차가 우승을 차지했습니다. 당시 우승으로, 미니는 유서 깊은 랠리 대회에서 2년 연속 우승을 차지할 수 있었습니다.
1965년 몬테 카를로 랠리 우승 차 이미지 담아
이번에 선보인 1965 빅토리 에디션은 바로 그 우승을 기념해, 당시 우승 차를 현대적으로 재해석한 모터스포츠 유산을 반영한 모델입니다.
미니 1965 빅토리 에디션은 전기 모델과 내연기관 모델이 모두 판매됩니다. 두 모델 모두 3도어 해치백으로, 고성능 존 쿠퍼 웍스(John Cooper Works)를 바탕으로 1965년 몬테카를로 랠리 우승 차에서 영감을 받은 디자인 요소를 더한 것이 눈길을 끕니다.
겉모습은 칠리 레드 색 차체에 JCW 모델 처음으로 흰색 지붕을 조합했고, 보닛과 해치에는 흰색 스트라이프를 넣어 레이스 감성을 강조했습니다.
보닛 스트라이프에는 1965년 우승 차의 번호를 양각으로 표현했고, 옆면에는 우승 차의 출전 번호 ‘52’ 그래픽을 넣었습니다. 기본으로 달리는18인치 JCW 랩 스포크 투톤 알로이 휠에는 전용 휠 캡과 ‘52’ 넘버링을 더한 밸브 캡을 답니다. 또한, 리어 스트라이프와 C필러에는 우승 연도를 기념하는 ‘1965’ 엠블럼을 넣었습니다.
실내는 전용 엔트리 실과 함께 1965년 몬테카를로 랠리 참가 선수 이름과 출전 정보 등을 담은 장식을 도어 래치 주변에 배치했습니다. JCW 스포츠 스티어링 휠 하단 직물 스트랩과 센터 콘솔 박스에는 ‘1965’ 레터링을 넣었고, 전용 키 캡에는 출전 번호 ‘52’를 새겼습니다.
전기・내연기관 모델 모두 고성능 JCW 모델 바탕으로 만들어
동력계 및 구동계는 일반 JCW 모델과 같습니다. 전기 모델은 최고출력 190kW(258마력), 최대토크 350Nm(35.7kg・m)의 동력 성능을 내는 전기 모터가 앞바퀴를 굴립니다. 시속 100km 정지가속 시간은 5.9초이고, 복합 사이클 기준1회 충전 주행거리는 291km입니다.
내연기관 모델은 최고출력 231마력, 최대토크 38.8kg・m의 성능을 내는 2.0L 가솔린 터보 엔진과 스텝트로닉 스포츠 7단 듀얼클러치 자동변속기를 조합해 앞바퀴를 굴립니다. 시속 100km 정지가속 시간은 6.1초입니다.
안전 및 편의 항목으로는 정차 후 재출발을 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤과 차로 유지 어시스트 등을 포함한 드라이빙 어시스턴트 플러스, 서라운드 뷰와 리모트 3D 뷰 등을 지원하는 파킹 어시스턴트 플러스, T맵 기반 미니 내비게이션 등이 마련됩니다.
기본값은 내연기관 모델이 5,610만 원이고, 전기 모델은 6,150만 원입니다. 이는 일반 모델보다 모두 100만 원 비싼 금액입니다. 전기 모델은 25대, 내연기관 모델은 50대가 한정 판매되고, 미니 온라인 판매 채널인 미니 샵 온라인(링크)에서 구매할 수 있습니다.
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