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국내 개최 확정된 포뮬러 E, 풀어야할 과제 많다

2019년 7월 11일 — 0 Comments

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생산 끝난 폭스바겐 비틀의 미래는?

2019년 7월 10일 — 0 Comments

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아우디가 본격 진출하는 전기차 경주 ‘포뮬러 E’

2017년 7월 9일 — 0 Comments

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경유차 중심으로 강화되는 배출가스 시험 및 측정 방식과 기준

2017년 7월 2일 — 0 Comments

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자동차 기술 변화 반영하는 ‘올해의 엔진’상

2017년 6월 26일 — 0 Comments

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‘스페셜 에디션’의 또 다른 의미

2017년 6월 18일 — 0 Comments

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르망 24시간으로 대표되는 ‘내구 레이스’란?

2017년 6월 11일 — 0 Comments

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롤스로이스 스웹테일의 뿌리인 ‘코치빌드’

2017년 6월 4일 — 0 Comments

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기아 스팅어에 쓰였다는 ‘구조용 접착제’의 장단점은?

2017년 5월 28일 — 0 Comments

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우리 전기차도 테슬라‧포르쉐 제치지 말라는 법 없다

2017년 5월 21일 — 0 Comments

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대통령 전용차의 방어능력은 어느 정도일까?

2017년 5월 14일 — 0 Comments

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논란 부른 쌍용 G4 렉스턴의 ‘리어 서스펜션’

2017년 5월 7일 — 0 Comments

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현대기아차의 새로운 기록, 사상 첫 ‘리콜 권고 거부’

2017년 4월 30일 — 0 Comments

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넘쳐나는 4도어 쿠페 – 쿠페는 원래 2도어인데?

2017년 4월 23일 — 0 Comments

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맞춤제작 ‘비스포크’, 제네시스와 어울리나?

2017년 4월 16일 — 0 Comments

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전기차 ‘주행거리 불안’에 대응하는 자동차 관련 업계

2017년 4월 8일 — 0 Comments