[링크] Brand New PEUGEOT
모터트렌드 한국판 2023년 7월호에 쓴 ‘Brand New PEUGEOT’라는 제목의 칼럼입니다. 2023년 5월에 린다 잭슨 푸조 CEO와 마티아스 호산 푸조 디자인 디렉터가 우리나라를 방문했습니다. 국내에서 푸조 브랜드를 스텔란티스 코리아가 맡은 이후로 푸조 CEO가 우리나라에 와서 공개 행사에 나선 게 이번이 처음인데요. … [링크] Brand New PEUGEOT 더보기
[카테고리:] column
자동차를 보는 류청희 만의 관점과 시각, 해석을 담은 글들입니다.
[링크] 2023 서울모빌리티쇼
모터트렌드 한국판 2023년 5월호에 쓴 ‘2025 서울 모빌리티쇼’라는 제목의 칼럼입니다. 코로나19 대유행으로 정상 개최하지 못했던 서울모빌리티쇼가 열렸습니다. 일반 관람객이 제한없이 자유롭게 입장해 둘러볼 수 있는 행사로 다시 열려 주목받았지만, 주최 측의 홍보나 발표를 체감하기 어려운 업체들의 참여와 여전히 모터쇼의 틀을 … [링크] 2023 서울모빌리티쇼 더보기
[링크] 2025 HYUNDAI Next Plan
모터트렌드 한국판 2023년 4월호에 쓴 ‘2025 HYUNDAI Next Plan’이라는 제목의 칼럼입니다. 전기차를 만들기 전에 내연기관 자동차부터 만들어온 이른바 레거시 자동차 업체들이 기술 발전과 사회 변화에 발맞춰 체질 개선에 속도를 내고 있습니다. 제품 개발과 회사 경영의 중심을 하드웨어 기반에서 소프트웨어 기반으로 … [링크] 2025 HYUNDAI Next Plan 더보기
하이브리드 밀어붙이는 토요타 코리아 – 전기차가 아니고?
[ 2023년 2월 25일에 alook.so(얼룩소) 웹사이트를 통해 먼저 공개한 글입니다 ] 한국토요타자동차가 2월 21일에 국내 시장 주력 모델인 RAV4에 플러그인 하이브리드 동력원을 올린 RAV4 플러그인 하이브리드(PHEV)를 출시하면서 2023년 전략과 계획을 발표했습니다. 올해 전략의 핵심은 ‘모두를 위한 전동화’라는 슬로건으로 요약됩니다. 쉽게 … 하이브리드 밀어붙이는 토요타 코리아 – 전기차가 아니고? 더보기
[링크] 수소 연료전지차, 다시 주목받을 수 있을까?
모터트렌드 한국판 2023년 2월호에 쓴 ‘수소 연료전지차, 다시 주목받을 수 있을까?’라는 제목의 칼럼입니다. 탈탄소를 위한 자동차 업계의 노력이 꾸준히 이루어지고 있는데요. 전동화에 100% 의존하기 어려운 상황을 고려한 대안 차원의 기술에 대한 연구도 꾸준히 이루어지고 있습니다. 그 가운데 하나가 수소 연료전지차입니다. … [링크] 수소 연료전지차, 다시 주목받을 수 있을까? 더보기
현대 포니 쿠페 콘셉트 복원 프로젝트 발표를 보고
2022년 11월 24일, 현대자동차가 현대자동차그룹 마북 인재개발원에서 ‘포니 쿠페 콘셉트 복원 프로젝트‘를 발표했습니다. 자동차 칼럼니스트 몇 분은 직접 참석해 현장에서 이야기를 듣고 보셨는데, 저는 SNS에 올라온 참석자들의 게시물과 보도자료, 관련 기사들을 보고 알았습니다. 오리지널 포니와 포니 쿠페를 디자인한 조르제토 주지아로가 … 현대 포니 쿠페 콘셉트 복원 프로젝트 발표를 보고 더보기
밤에도 헤드램프 켜지 않는 ‘스텔스 차’… 답답합니다
[ 2019년 10월에 페이스북에 올린 게시물들을 정리한 글입니다 ] 주간주행등이 너무 밝아서인지 야간인데도 램프 켜는 걸 잊어버리신 분이 계셨습니다. 램프는 내가 남들을 보는 것만큼이나 남들이 나를 볼 수 있게 한다는 면에서도 중요합니다. 주간주행등이 낮에 그런 역할을 한다면, 밤에는 다른 램프들이 … 밤에도 헤드램프 켜지 않는 ‘스텔스 차’… 답답합니다 더보기
‘비대면’ 취지와 맞지 않는 BMW 코리아 25주년 ‘비대면’ 콘서트
올해로 설립 25주년을 맞은 BMW 코리아는 올해 어려운 환경에도 글로벌 차원에서 돋보일 만큼 큰 성과를 냈습니다. 한편으로는 초기 코로나 바이러스 대유행에 비교적 성공적으로 대응한 우리나라 환경을 세계에 알리는 데 기여하기도 했고요. 신형 5 시리즈 세단과 6 시리즈 GT 출시처럼 비대면 … ‘비대면’ 취지와 맞지 않는 BMW 코리아 25주년 ‘비대면’ 콘서트 더보기
국내 개최 확정된 포뮬러 E, 풀어야할 과제 많다
[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 지난 6월 14일, ABB 포뮬러 E(이하 포뮬러 E) 공식 웹사이트를 통해 2019/20 시즌 공식 일정이 발표되었다. 그리고 발표된 일정에 온라인에서 국내 자동차 및 모터스포츠 팬들이 술렁이기 시작했다. 우리나라 서울에서 열리는 일정이 포함되어 있었기 때문이다. 포뮬러 … 국내 개최 확정된 포뮬러 E, 풀어야할 과제 많다 더보기
생산 끝난 폭스바겐 비틀의 미래는?
[ 페이스북에 쓴 글을 바탕으로 만든 jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2019년 7월 10일은 폭스바겐 역사에 또 하나의 중요한 마침표가 찍힌 날이다. 멕시코에 있는 폭스바겐 푸에블라 공장에서 마지막 비틀이 출고되기 때문이다. 물론 이번에 생산이 끝나는 모델은 국내에서는 디젤게이트 여파로 판매가 중단된 … 생산 끝난 폭스바겐 비틀의 미래는? 더보기
소비자 권익의 중요성 일깨우는 공정위의 조치
[ 2019년 1월 22일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 공정거래위원회(이하 공정위)는 1월 16일에 한국닛산주식회사(이하 한국닛산)과 닛산 모터스 리미티드 컴퍼니(닛산 본사)에 표시광고법 위반 혐의로 시정명령과 함께 9억 원의 과징금을 부과하고 검찰에 고발했다고 밝혔다. 공정위에 따르면, 한국닛산은 2014년부터 … 소비자 권익의 중요성 일깨우는 공정위의 조치 더보기
국내 친환경차 시장, 정말 급성장하고 있나
[ 2019년 1월 14일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 새해가 밝으며 자동차 업계가 일제히 지난해 실적을 발표했다. 그와 더불어 여러 매체에서 지난해 친환경차 판매가 크게 늘었다는 기사를 내놓았다. 정부의 보조금 지원 범위 확대와 판매 모델 다양화, … 국내 친환경차 시장, 정말 급성장하고 있나 더보기
쉐보레 주요 차종 가격 인하, 어떤 의미일까
[ 2019년 1월 8일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 한국지엠이 새해들어 쉐보레 네 차종의 값을 한꺼번에 내렸다. 가격 인하폭은 수입 모델이고 판매량이 많지 않은 임팔라와 이쿼녹스가 큰 편이지만, 한국지엠 전체 판매를 이끈 주력 모델인 스파크와 트랙스도 … 쉐보레 주요 차종 가격 인하, 어떤 의미일까 더보기
부실한 KNCAP, 보완과 개선이 절실하다
[ 2018년 12월 25일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 최근 미국 고속도로 안전 보험 연구소(IIHS)는 올해 치른 미국내 판매 차 안전도 시험결과를 종합해 발표했다. 해당 연구소는 시판되는 차를 구매해, 자체 기준에 따라 항목별로 안전도를 시험하고 평가한 … 부실한 KNCAP, 보완과 개선이 절실하다 더보기
제네시스, 다음 계단은 어떻게 오를 것인가
[ 2018년 12월 16일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 12월 3일, 현대자동차는 보도자료를 통해 제네시스 G70이 미국 자동차 월간지 ‘모터 트렌드(Motor Trend)’가 뽑은 ‘2019 올해의 차’에 선정되었다고 밝혔다. 세계 각지에서 셀 수 없이 많이 발표되는 ‘올해의 … 제네시스, 다음 계단은 어떻게 오를 것인가 더보기
소통의 깊이 보여주는 푸조 시트로엥 박물관
[ 2018년 12월 8일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 12월 5일, 푸조와 시트로엥 브랜드 차의 국내 공식 수입업체인 한불모터스가 만들고 운영하는 푸조 시트로엥 박물관이 제주도에 문을 열었다. 이 박물관은 여러 면에서 의미가 큰 시설이다. 우선 국내에 … 소통의 깊이 보여주는 푸조 시트로엥 박물관 더보기
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