배터리 전기차

  • [시승] 폴스타 2 롱 레인지 듀얼 모터

    [시승] 폴스타 2 롱 레인지 듀얼 모터

    지난해 우리나라에 공식 진출한 신생 전기차 브랜드, 폴스타의 첫 국내 판매 모델인 폴스타 2를 시승했습니다. 시승차는 롱 레인지 듀얼 모터(5,790만 원)에 퍼포먼스 패키지를 뺀 나머지 패키지(플러스 팩, 파일럿 팩)와 개별 선택 사항(20인치 4-V스포크 알로이 휠, 통풍 기능 포함 나파가죽 시트 및 Reconstructed Wood 데코)가 모두 적용된 7,090만 원짜리 모델이었습니다. 차 크기에 비해 실내 공간과 적재…

  • 2022 쉐보레 볼트 EV / 볼트 EUV

    2022 쉐보레 볼트 EV / 볼트 EUV

    한국지엠이 2021년 8월 18일부터 2022년형 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV의 사전계약을 시작했다. 볼트 EV는 실내외 디자인을 바꾸고 일부 기능과 장비를 개선한 페이스리프트 모델이고, 볼트 EUV는 볼트 EV를 바탕으로 새로 만든 가지치기 모델로 휠베이스와 차체를 늘려 실내 및 적재공간을 키운 크로스오버 SUV다. 2022년형 볼트 EV는 차체 형태는 이전과 같지만 앞뒤 범퍼 디자인 변경과 더불어 크기에 변화가…

  • 기아 EV6

    기아 EV6

    기아가 2021년 8월 2일부터 EV6을 공식 판매하기 시작했다. 기아는 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 e-GMP를 활용해 만든 브랜드 첫 모델인 EV6을 2021년 3월 30일에 글로벌 공개하고 3월 31일부터 국내 소비자 대상으로 사전계약을 시작한 바 있다. 국내 판매 모델은 사전예약 시작과 함께 공개한 대로, 배터리 용량이 작은 스탠다드(58kWh)와 롱 레인지(77.4kWh)로 나뉘고 모델별로 뒷바퀴굴림을 기본으로 네바퀴굴림 시스템(듀얼 모터…

  • [시승] 포르쉐 타이칸 4S 퍼포먼스 배터리 플러스

    [시승] 포르쉐 타이칸 4S 퍼포먼스 배터리 플러스

    2021년 5월에 있었던 포르쉐 타이칸 4S 미디어 시승행사에 참여했습니다. 오토프레스 한상기 대인과 한 조를 이뤄 시승했는데요. 전혀 의도하지 않았음에도 ‘전비왕’에 올랐습니다. 시승은 배터리 용량을 93.4kWh로 키우는 ‘퍼포먼스 배터리 플러스’ 패키지(950만 원짜리 선택사항)가 99% 충전된 상태로 출발했고, 출발 당시 주행가능 거리는 400km였습니다. 345.4km 주행 후 배터리 잔여전력량은 23%였고, 주행가능 거리는 102km였습니다. 준비된 시승차들은 퍼포먼스 배터리 플러스가…