제네시스

2021년 6월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

2021년 7월 6일

2021년 6월 국내 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 및 점유율입니다. (자료제공: 카이즈유 데이터 연구소) 브랜드별 승용차 내수 판매 실적 2021년 6월 전월대비 2021년 5월 전년 동월 대비 2020년 6월 현대 38,860대 +21.1% 32,092대 -30.9% 56,268대 제네시스 13,202대 +10.5% 11,947대 -0.8% 13,302대 기아 43,956대 +5.4% 41,700대 -18.2% 53,726대 한국지엠 5,517대 +19.0% 4,635대 -31.4% 8,037대 르노삼성 4,900대…
제네시스 첫 전기차, G80 전동화 모델의 주요 특징은?

2021년 4월 19일

제네시스 브랜드는 2021년 4월 19일, 오토 상하이 2021 언론공개일 행사를 통해 G80 전동화 모델을 처음 공개했습니다. G80 전동화 모델은 기존 G80의 동력계를 배터리에 의해 작동하는 전기 모터로 바꾼 것으로, 제네시스 브랜드가 처음 내놓은 첫 전기차입니다. 오늘 공개된 내용을 요약해, G80 전동화 모델의 주요 특징을 살펴봅니다. 배터리 용량: 87.2kWh 1회 충전 주행 가능거리: 427km (현대차 자체…
제네시스 G80e 디지털 월드 프리미어

2021년 4월 19일

우리 시간으로 2021년 4월 19일 오전 11시 40분으로 예정된 제네시스 G80e 디지털 월드 프리미어 영상입니다. 오토 상하이 2021을 통해 공식 데뷔하는 G80e는 현재 판매 중인 G80을 바탕으로 만든 제네시스 브랜드의 첫 순수 전기 모델입니다.
나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 11. 23)

2020년 11월 23일

간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 미국 ‘카 앤 드라이버’, 2021 최우수 10개 차종 발표 미국 자동차 월간지 ‘카 앤 드라이버(Car and Driver)’가 매년 선정하고 있는 최우수 10개 차종(10Best)의 올해 결과를 발표했습니다. 카 앤 드라이버의 올해 평가 차종은 모두 57개였고, 그 가운데 가치와 재미, 목적의 구현…
2021 제네시스 G90

2020년 6월 26일

제네시스가 2020년 7월 2일부터 2021년형 G90의 판매를 시작하고, 스페셜 에디션 ‘스타더스트’를 50대 한정 판매한다. 2021년형 G90는 어댑티브 컨트롤 서스펜션과 지능형 전조등이 모든 트림 기본사항에 포함되고, 후방 주차 충돌방지 보조 기능과 새 디자인의 19인치 휠 등을 새로 기본 또는 선택사항에 추가한다. 어댑티브 컨트롤 서스펜션은 이전까지 3.3T 및 5.0 모델의 기본사항에 포함되었던 것으로, 2021년형부터 3.8 모델까지 확대…
[시승] 제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD

2020년 4월 20일

지난 3월 31일, 신형 제네시스 G80 시승 행사에 참석해 가솔린 3.5 터보 4WD 모델을 시승했습니다. 현대 제네시스(BH)부터 시작해 현대 고유의 뒷바퀴굴림 플랫폼을 쓴 모델 중 처음으로 3세대에 접어든 것이 G80입니다. 브랜드의 뿌리가 된 모델인 만큼 기술적 숙성도나 다양한 기능은 물론이고 편의장비와 꾸밈새에 이르기까지 고루 신경쓴 흔적이 역력합니다. 브랜드 첫 SUV인 GV80이 조금 먼저 나온 탓에…
제네시스 G80 가솔린 3.5 터보 4WD

2020년 4월 7일

[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] [ 배경 ] G80은 세 모델로 이루어진 제네시스 브랜드 세단 라인업의 허리 역할을 하는 모델이다. 단순히 중간급 모델로 자리를 잡고 있는데 그치지 않고, 제네시스 브랜드의 시발점이 된 모델의 계보를 잇고 있기도 하다. G80의 뿌리는 2008년에 나온 현대 제네시스다. 현대자동차그룹은 그 차를 통해 독자 설계 뒷바퀴굴림 플랫폼을 처음 선보인 것은 물론,…
제네시스 G80

2020년 3월 30일

현대자동차가 신형 제네시스 G80을 공개하고 판매를 시작했다. G80은 2008년에 현대 브랜드의 개별 제품으로 제네시스라는 이름을 처음 쓴 모델(개발명 BH)의 계보를 잇고 있다. 이후 2016년에 현대가 제네시스를 브랜드 이름으로 확대해 쓰며 G80이라는 이름을 얻었고, 이후 줄곧 브랜드 핵심 모델 역할을 해 왔다. 이번에 나온 모델은 2013년에 나온 2세대(DH)에 이어 약 6년 4개월만에 선보인 3세대에 해당한다. 새…
제네시스 GV80 가솔린

2020년 3월 9일

현대자동차가 제네시스 GV80에 가솔린 엔진 모델을 추가해 판매를 시작했다. 지난 1월 국내에 첫 출시된 GV80은 그동안 디젤 엔진 모델 뿐이었는데, 이번에 두 종류의 가솔린 엔진이 추가되어 동력계 선택의 폭이 넓어졌다. GV80 가솔린 엔진 모델에 올라가는 엔진은 직렬 4기통 2.5L 터보와 V6 3.5L 터보로, 모두 직접 연료분사 시스템과 터보차저를 함께 쓰는 T-GDi 방식이다. 터보차저는 2.5L 엔진에…
[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 2부 – 주행감각 및 장비

2020년 2월 3일

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 앞서 올린 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴봤고, 이번에 올리는 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봤습니다. 시승차에는 현대기아 계열 차에 처음 쓰이는 기술이 몇 가지가 들어가 있었습니다. 대표적인 것이 HDA(고속도로 주행보조) II 시스템으로, 자동 차로변경 기능이 포함되어 있습니다. 작동조건을 충족할 때…
[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 1부 – 뒷좌석 느낌

2020년 1월 30일

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 영상은 1부와 2부로 나눠 올립니다. 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴보고, 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봅니다. GV80 3.0 디젤의 뒷좌석은 겉에서 볼 때보다는 조금 여유가 있지만, 비슷한 크기의 다른 동급 모델들과 비교하면 더 넉넉하다는 느낌은 들지 않습니다. 시승차는 2열 좌석…
제네시스, 다음 계단은 어떻게 오를 것인가

2018년 12월 16일

[ 2018년 12월 16일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 12월 3일, 현대자동차는 보도자료를 통해 제네시스 G70이 미국 자동차 월간지 ‘모터 트렌드(Motor Trend)’가 뽑은 ‘2019 올해의 차’에 선정되었다고 밝혔다. 세계 각지에서 셀 수 없이 많이 발표되는 ‘올해의 차’ 가운데에서도, 단일 매체가 선정하는 상을 받은 것을 자동차 업체가 보도자료로 만들어 알리는 일은 흔치…
제네시스 G90

2018년 11월 27일

제네시스 브랜드 최상위 모델 EQ900이 페이스리프트와 함께 G90으로 이름을 바꿨습니다. 내용물은 거의 바뀌지 않았지만 앞뒤 모습이 새로운 디자인 테마에 맞춰 크게 바뀌었고, 나머지 부분은 고급화와 첨단화가 두드러집니다.
2019 제네시스 G70

2018년 10월 17일

2019. 10. 17. – 현대자동차가 2019년형 G70의 판매를 시작했다. 2019년형 모델에서는 새로 개발한 장비와 기능을 추가 하고 기존 장비를 트림별로 재구성하는 등 전반적인 상품성을 조율했다. 새로 추가된 장비 중 가장 두드러지는 것은 세계 최초로 적용된 12.3인치 3D 클러스터다. 3D 클러스터는 계기판에 표시되는 주행정보를 별도의 안경 없이 3차원 입체화면으로 표시하는 것으로, 운전자 취향에 맞춰 테마를 선택할…
2019 제네시스 G80

2018년 8월 27일

2018. 8. 27. – 현대자동차가 2019년형 제네시스 G80을 출시했다. 2019년형 모델에서는 일부 모델의 기본 안전장비를 늘리고 편의장비를 조정하는 등, 주로 상품성을 높이는 변화가 이루어졌다. 우선 엔진 종류 및 배기량과 관계없이 트림 이름에 따른 기본사항이 통일되었다. 즉 트림을 기준으로 엔진을 선택하는 식의 구성이 되었다는 뜻이다. 물론 2.2 디젤 모델에는 럭셔리와 프리미엄 럭셔리 트림만 있고, 파이니스트 트림은…
현대차, 당장의 수익과 미래 중 무엇이 더 중요한가

2017년 9월 4일

[ 2017년 9월 4일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 매월 초에는 여러 자동차 업체가 전달 실적을 발표한다. 매달 살펴보고 있지만 이달에는 최근 불거지고 있는 여러 이슈 때문에 현대차의 실적에 눈길이 갔다. 글로벌 시장에서 현대의 8월 판매량은 지난해 같은 기간보다 6퍼센트 줄어들었다. 국내 판매는 29.6퍼센트나 늘어났지만 해외 판매가 10.8퍼센트 줄어들며 전체 판매…