중대형 세단
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현대 더 뉴 그랜저 데뷔 … 현대차 처음으로 플레오스 커넥트・차세대 하이브리드 시스템 탑재
현대자동차가 브랜드 최상위 세단인 더 뉴 그랜저를 공식 출시했습니다. 7세대 그랜저의 부분변경 모델로, 차세대 인포테인먼트 플랫폼인 플레오스 커넥트와 차세대 하이브리드 시스템 등 새로운 기술을 대거 탑재했습니다.
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[새 차] 메르세데스-벤츠 더 뉴 E-클래스 – 8년여 만에 완전 변경되어 나온 정통 비즈니스 세단
[2024년 1월 19일] 메르세데스-벤츠 코리아가 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스’를 공식 출시했습니다. 메르세데스-벤츠 코리아는 2024년 1월 19일 오전에 서울 강남구 삼성동 코엑스(COEX)에서 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스 코리안 프리미어 행사’를 열고 완전히 바뀐 11세대 E-클래스를 공개하고 국내 판매 시작을 알렸습니다. E-클래스는 메르세데스-벤츠의 핵심 모델이면서 ‘브랜드의 심장’으로도 불립니다. 메르세데스-벤츠는 E-클래스의 뿌리를 1947년에 나온 170 V (W 136)이라고 이야기하는데요. 이후 75년 넘는 시간에 걸쳐 세대가 열 번 바뀌어 지금의 11세대 모델로…
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우리나라에서 세계 최초로 판매 시작할 BMW 뉴 5시리즈, 사전 예약 시작
BMW 코리아가 2023년 9월 4일 오후 3시부터 온라인 판매 채널 ‘BMW 샵 온라인’을 통해 BMW 뉴 5시리즈의 사전 구매 예약을 받습니다. 독일 현지 시간으로 2023년 5월 24일에 온라인으로 공개된 뉴 5 시리즈는 6년여 만에 완전 변경된 8세대 모델로, 이전보다 더 커진 차체와 새로와진 디자인, 디지털 인터페이스와 서비스를 강화한 기능 등을 갖춘 것이 특징입니다. 특히 이번에 나온 뉴 5시리즈는 2023년 10월에 세계 최초로 우리나라에서 판매를 시작할 예정이라고 합니다. BMW 5…
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현대 디 올 뉴 그랜저 캘리그래피 스마트스트림 가솔린 3.5 HTRAC
평점: 8.0 / 10 ★★★★ 돋보이는 점 아쉬운 점 – 단정하고 과거와 현대가 잘 어우러진 실내 디자인과 인터페이스– 누가 몰아도 쉽고 편하게 느낄 수 있는 주행 특성– (시승차 기준으로) 꼭 필요한 것들은 두루 잘 갖춘 기능 및 장비 – 호불호가 갈릴 듯한 외모– 뒷좌석 중심으로 쓰기에는 아쉬운 뒷좌석 공간과 승차감– 장비와 기능을 더할수록 지나치게 부담스러워지는…
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7세대에도 핵심은 ‘상품성’ – 현대 디 올 뉴 그랜저 출시
현대자동차가 2022년 11월 14일에 7세대로 진화한 중대형 세단, ‘디 올 뉴 그랜저’를 출시했습니다. 디 올 뉴 그랜저(이하 신형 그랜저)는 가솔린 엔진 두 종류(2.5L, V6 3.5L), LPG 엔진 한 종류(V6 3.5L), 하이브리드 한 종류(1.6L 가솔린 터보+전기 모터)의 동력계를 선택할 수 있고, 트림을 기준으로 엔진을 선택할 수 있는 수평형 트림 구성을 마련한 것이 특징입니다. 기본값(개별소비세 인하분 반영…
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2021 현대 그랜저
현대자동차가 2021년 5월 11일부터 2021년형 그랜저의 판매를 시작했다. 2021년형 그랜저는 2020년형 모델에서 프리미엄 초이스 트림을 빼고 ‘르블랑(le blanc)’ 트림을 추가하는 한편, 트림별로 일부 기본 및 선택 사항을 조정한 것이 특징이다. 새로 추가된 르블랑 트림은 베이지색 좌석과 베이지색/검정색 장식으로 실내를 꾸미고, 고속도로 주행 보조, 후측방 충돌방지 보조, 12.3 인치 풀 LCD 계기판, 앰비언트 라이트, 터치식 공기…


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