한국지엠

2021년 5월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

2021년 6월 3일

업체별 실적 발표 자료를 정리한 2021년 5월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율입니다. 업체별 내수 판매 실적 현대: 6만 2,056대 판매 (제네시스 1만 3,031대 포함 / 전월 대비 11.6% 감소 | 전년 동월 대비 12.4% 감소) 기아: 4만 7,901대 판매 (전월 대비 6.3% 감소 | 전년 동월 대비 6.4% 감소) 현대자동차그룹 전체: 10만 9,957대…
2021년 4월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

2021년 5월 3일

업체별 실적 발표 자료를 정리한 2021년 4월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율입니다. 업체별 내수 판매 실적 현대: 7만 219대 판매 (제네시스 1만 3,890대 포함 / 전월 대비 4.9% 감소 | 전년 동월 대비 1.2% 감소) 기아: 5만 1,128대 판매 (전월 대비 0.2% 증가 | 전년 동월 대비 1.5% 증가) 현대자동차그룹 전체: 12만 1,347대…
2021년 3월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율

2021년 4월 3일

업체별 실적 발표 자료를 정리한 2021년 3월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율입니다. 업체별 내수 판매 실적 현대자동차: 7만 3,810대 판매 (전월 대비 41.7% 증가 | 전년 동월 대비 2.3% 증가) 기아자동차: 5만 1,011대 판매 (전월 대비 35.7% 증가 | 전년 동월 대비 0.0% 증가) 한국지엠: 6,149대 판매 (전월 대비 20.6% 증가 | 전년…
2021년 2월 국내 브랜드 내수 판매 실적

2021년 3월 2일

업체별 실적 발표 자료를 정리한 2021년 2월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율입니다. 2021년 2월 전월대비 2021년 1월 전년 동월대비 2020년 2월 당년누계 전년 누계대비 전년누계 현대자동차 52,102대 -12.4% 59,501대 32.6% 39,290대 111,603대 28.5% 86,881대 기아자동차 37,583대 -9.4% 41,481대 31.0% 28,681대 79,064대 20.3% 65,731대 한국지엠 5,098대 -16.5% 6,106대 2.4% 4,978대 11,204대 11.2% 10,079대 르노삼성자동차…
2021년 1월 국내 브랜드 내수 판매 실적

2021년 2월 1일

업체별 실적 발표 자료를 정리한 2021년 1월 국내 브랜드 내수 판매 실적 및 점유율입니다. 2021년 1월 전월대비 2020년 12월 전년 동월대비 2020년 1월 당년누계 전년 누계대비 전년누계 현대자동차 59,501대 -13.1% 68,486대 25.0% 47,591대 59,501대 25.0% 47,591대 기아자동차 41,481대 6.8% 38,857대 12.0% 37,050대 41,481대 12.0% 37,050대 한국지엠 6,106대 -34.1% 9,259대 19.7% 5,101대 6,106대 19.7% 5,101대 르노삼성자동차…
2021년형 쉐보레 카마로 SS

2020년 10월 26일

한국지엠이 2020년 10월 26일부터 2021년형 쉐보레 카마로 SS의 사전계약을 시작했다. 2021년형 카마로 SS는 동력계와 구동계, 섀시 등은 이전과 같고, 일부 디자인과 편의 사항을 개선한 것이 특징이다. 빨간색(플레이밍 레드) 차체에 빨간색 계열(스콜피온 레드) 색 내장재를 부분적으로 넣은 볼케이노 레드 스페셜 에디션도 함께 판매한다. 외부는 유광 검정색이었던 범퍼 가운데 부분이 차체와 같은 색으로 바뀌었고, 범퍼 가운데에 있던…
2021년형 쉐보레 말리부

2020년 10월 20일

한국지엠이 2020년 10월 20일부터 2021년형 말리부를 판매하기 시작했다. 연식변경과 더불어 공식적으로 1.6L 디젤 엔진 모델 판매를 중단하면서 가솔린 엔진 모델만 남았고, 차체색 조정과 편의 사항 보강, 기존 퍼펙트 블랙 트림을 대체하는 최상위 트림인 레드라인(Redline) 스페셜 에디션을 만든 것이 가장 큰 변화다. 이터보(E-Turbo) 모델의 3기통 156마력 1.3L 가솔린 터보 엔진 및 연속 가변 무단 변속기(CVT)와 253마력…
2020 쉐보레 볼트 EV

2020년 6월 9일

한국지엠이 2020년형 쉐보레 볼트 EV의 출시를 예고하고 사전계약을 받기 시작했다. 2017년 4월부터 국내에 판매되기 시작한 볼트 EV는 이번에 처음으로 배터리 용량이 커지면서 1회 충전 주행가능 거리가 이전보다 길어졌고, 일부 장비와 편의사항을 보강한 것이 특징이다. 204마력(150kW) 모터로 앞바퀴를 굴리는 동력계와 구동계는 이전과 같다. 그러나 이전까지 60kWh였던 배터리 패키지 충전 용량이 66kWh로 10% 늘어나면서, 국내 인증 기준으로…
2021 쉐보레 스파크

2020년 6월 5일

한국지엠이 2021년형 쉐보레 스파크 출시에 앞서, 2020년 6월 5일부터 사전 계약을 시작했다. 2020년형과 달라진 점은 룸램프 전구를 LED로 바꾸고 1열 좌석에만 있었던 안전벨트 착용 경고 시스템을 2열 좌석까지 확대한 것, 차체색에 새롭게 원더랜드 블루(Wonderland Blue), 선셋 오렌지(Sunset Orange)를 추가해 열 가지 색 가운데 하나를 고를 수 있게 한 것, 새로운 특별 모델인 레드픽(RedPick)을 추가한 것이다. 스파크…
[시승] 쉐보레 콜로라도 – 오프로드 편

2019년 9월 22일

2019년 8월 27일 강원도 둔내 웰리힐리파크에서 열린 쉐보레 콜로라도 언론 발표 및 시승행사에 참석해, 주변에 마련된 비포장도로 및 오프로드 코스를 체험했습니다. 픽업트럭이지만 실용성보다는 특별함에 초점을 맞춘 상품구성과 체험 프로그램이 인상적이었습니다. 기타 실내외 부분과 온로드 주행 느낌은 2편(온로드 편)에서 이야기합니다.
쉐보레 주요 차종 가격 인하, 어떤 의미일까

2019년 1월 8일

[ 2019년 1월 8일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 한국지엠이 새해들어 쉐보레 네 차종의 값을 한꺼번에 내렸다. 가격 인하폭은 수입 모델이고 판매량이 많지 않은 임팔라와 이쿼녹스가 큰 편이지만, 한국지엠 전체 판매를 이끈 주력 모델인 스파크와 트랙스도 인기 트림 위주로 적잖이 싸졌다. 또한, 자동차 업체들이 일반적으로 모델 이어(연형) 변경에 맞춰 가격조정을 하는…
쉐보레 뉴 카마로 SS

2018년 12월 13일

2018. 12. 13 – 한국지엠이 쉐보레 더 뉴 카마로 SS를 출시했다. 이번에 나온 모델은 2016년 9월에 국내 판매를 시작한 6세대 카마로가 페이스리프트한 것으로, 이전과 마찬가지로 전체 트림 중 중상급에 해당하는 SS 모델만 판매된다. 페이스리프트와 더불어 앞뒤 범퍼와 그릴, 헤드램프와 테일램프, 보닛 등 차의 인상을 좌우하는 요소들이 크게 바뀌었고, 앞 범퍼 디자인 변경과 함께 앞바퀴 주변…
쉐보레 더 뉴 말리부

2018년 11월 26일

9세대 쉐보레 말리부가 2년 반 만에 페이스리프트된 더 뉴 말리부가 출시되었습니다. 실내외 디자인 일부 변경, 안전 및 편의장비 보강과 더불어 동력계 구성이 크게 바뀌었습니다. 1.5 가솔린 터보가 빠진 자리에 직렬 3기통 1.35리터 가솔린 터보와 1.6리터 디젤 엔진이 들어왔습니다.
[둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #4. 쉐보레 이쿼녹스

2018년 10월 31일

모터트렌드 2018년 9월호에 실린 특집기사 ‘BATTLE ROYAL – 2018년 상반기 최고의 콤팩트 SUV를 찾아서’에서 다룬 여섯 종류의 중소형 SUV의 안팎을 둘러봅니다. [함께 보기] [동영상] 중소형 SUV 6종 – #1. 재규어 E-페이스 [동영상] 중소형 SUV 6종 – #2. 지프 컴패스 [동영상] 중소형 SUV 6종 – #3. 폭스바겐 티구안 [동영상] 중소형 SUV 6종 – #5. 볼보 XC40…
[시승 토크] 쉐보레 이쿼녹스 with 임의택 기자

2018년 6월 24일

‘시승기’가 아니고 ‘시승 토크’입니다. 시승하는 차에 관한 이야기도 있지만, 이야기에 얽힌 또 다른 이야기들도 있지요. 쉐보레 이쿼녹스 시승회에서 다시 한 번 임의택 RPM9 기자와 함께 이야기를 나눴습니다.
쉐보레 이쿼녹스

2018년 6월 7일

2018. 6. 7. – 한국지엠이 2018 부산국제모터쇼에서 쉐보레 이쿼녹스(Equinox)를 공식 발표하고 판매를 시작했다. 이쿼녹스는 미국 시장에서 쉐보레 크로스오버 SUV 라인업의 허리 역할을 맡고 있는 모델로, 대형 세단 임팔라와 마찬가지로 미국에서 생산되어 전량 수입 판매된다. 이번에 국내에 선보인 것은 지난해 미국에서 판매를 시작한 3세대 모델이다. 이쿼녹스는 낮과 밤의 길이가 같은 시기인 춘분 또는 추분을 뜻하는 낱말이다.…