6인승 suv
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[영상-첫 시승] 현대 아이오닉 9 6인승 캘리그래피 HTRAC II
현대 아이오닉 브랜드 최상위 모델이면서 현대차가 내놓은 E-GMP 플랫폼 기반 최대 크기 모델인 아이오닉 9의 시승 영상입니다. 시승차는 6인승 캘리그래피에 HTRAC II가 적용된 모델이었습니다. 자세한 내용은 영상을 통해 확인하세요.
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[새 차] E-GMP 기반 아이오닉 브랜드 플래그십 SUV, 현대 아이오닉 9
현대자동차가 첫 전동화 플래그십 SUV인 아이오닉 9을 출시했습니다. 모델은 6인승, 7인승으로 나뉘고, 110.3 kWh 배터리와 2WD(후륜구동), 항속형 AWD와 성능형 AWD 구동방식을 선택할 수 있습니다. 기본값은 6,715만 원에서 시작하고, 2WD 기본 모델은 1회 충전으로 532km 주행이 가능합니다.
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[새 차] 더 뉴 포드 익스플로러 – 스포티한 스타일의 ST-라인 트림 첫선 보여
포드코리아가 더 뉴 포드 익스플로러를 출시했습니다. 6세대 익스플로러의 부분변경 모델로, 2.3L 가솔린 터보 엔진을 장착한 ST-라인과 플래티넘 트림으로 판매됩니다. 실내외 디자인 변화와 함께 디지털 사용자 환경이 크게 업데이트된 것이 가장 큰 특징입니다.
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[출시임박] 더 뉴 포드 익스플로러 – 5년여 만의 부분변경, 플래티넘과 함께 ST-라인 국내 첫선
포드코리아가 대형 SUV 더 뉴 포드 익스플로러의 사전 계약을 시작했습니다. 6세대 익스플로러의 부분변경 모델로, 디자인이 업데이트되고 인포테인먼트 스크린이 13.2인치로 커졌습니다. 판매 트림은 플래티넘과 ST-라인으로 기본값은 ST-라인 6,290만 원, 플래티넘 6,900만 원입니다.
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[새 차] 기아 2025 니로/니로 EV, EV9 – 기본 및 선택 사항 조정했지만 값은 그대로
기아가 2024년 8월 12일에 2025년식 니로 및 니로 EV를, 8월 20일에 2025년식 EV9의 판매를 시작했습니다. 연식 변경 모델인데도 따로 보도자료를 배포하지 않았을 정도로 달라진 점이 많지 않습니다. 무엇보다도 기본 사항이 보강되었는데도 값이 2024년식과 같습니다. 2025 니로 및 니로 EV 니로와 니로 EV는 공통적으로 기본 사항이 추가되었습니다. 트렌디 트림에는 1열 이중접합 차음 글라스가, 프레스티지 트림에는 스마트…
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[영상-일반 도로 시승] 현대 디 올 뉴 싼타페 하이브리드 캘리그래피 2WD 6인승
현대 디 올 뉴 싼타페 하이브리드 캘리그래피 2WD 6인승을 일반 도로에서 시승했습니다. 앞서 시승한 가솔린 2.5 터보 모델과 트림 구성 등 동력원 이외의 차이점은 크지 않습니다. 2WD 모델은 연비에 초점을 맞춰 18인치 휠에 편평비 60인 타이어가 들어가는 점이 특이한데요. 탄탄하면서도 차체 움직임을 잘 억제하도록 조율한 서스펜션이 뒷받침하면서, 자잘한 노면 요철을 좀 더 잘 흡수하는 특성…
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현대자동차, 디 올 뉴 싼타페 값과 제원 공개하고 공식 출시해 – 2.5 가솔린 터보 기본값은 3,546만~4,700만 원
현대자동차는 중형 SUV ‘디 올 뉴 싼타페(The all-new Santa Fe, 이하 신형 싼타페)’를 2023년 8월 16일에 출시한다고 발표했습니다. 신형 싼타페는 각진 차체 형태에 현대자동차의 엠블럼을 재해석한 앞뒤 H 라이트, 대형 테일게이트, 간결한 디자인의 펜더와 사다리꼴 휠 아치 등으로 단단한 분위기를 내는 겉모습과 이전 세대보다 길어진 휠베이스를 바탕으로 넓고 개방감이 뛰어난 실내 공간을 갖춘 것이 특징입니다.…
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현대자동차, 5년 반 만에 완전 변경되는 5세대 싼타페 주요 특징 공개해
현대자동차가 2023년 8월 10일에 중형 SUV 싼타페의 5세대 모델인 ‘디 올 뉴 싼타페(The all new Santa Fe, 이하 신형 싼타페)’의 주요 특징을 공개했습니다. 싼타페는 2018년에 4세대 모델이 나온 뒤로 5년 반 만에 완전 변경되었습니다. 신형 싼타페는 이전 세대 모델들과 뚜렷하게 구분되는 디자인으로 정통 SUV 분위기를 강조한 것이 돋보입니다. 특히 현대자동차의 영문 머리글자인 H를 모티브로 삼은…
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캐딜락, 에스컬레이드와 XT6 2023년형 모델 출시
캐딜락은 2022년 11월 17일에 대형 SUV 에스컬레이드와 XT6의 2023년형 모델을 우리나라에 내놓는다고 발표했습니다. 보도자료로 파악한 바로는 두 모델 모두 2022년형과 달라진 점이 거의 없습니다. 모델 구성은 2022년형과 마찬가지로 에스컬레이드가 일반 모델과 차체 길이를 늘인 ESV 두 가지고, 모두 스포츠 플래티넘과 프리미엄 럭셔리 플래티넘 트림 중 하나를 선택할 수 있습니다. 스포츠 플래티넘 트림은 외부 장식 요소를…
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[시승] 지프 그랜드 체로키 L 서밋 리저브
[ 2021년 12월 9일에 촬영한 영상입니다 ] 지프가 오랜만에 내놓은 3열 좌석 구성 SUV, 그랜드 체로키 L을 시승했습니다. 그랜드 체로키가 10여 년만에 세대교체한 것도, 역대 처음으로 일반 보디와 롱 보디 모델이 나뉘어 나오는 것도 주목할 만한 점입니다. 실내는 투박함을 많이 걷어내고 고급스러워진 것이 눈길을 끌고, 상위 트림인 서밋 리저브는 2열에 좌우 독립식 좌석을 달아 6인승으로…
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2022 기아 쏘렌토
기아가 2021년 7월 1일부터 2022년형 쏘렌토를 판매하기 시작했다. 2020년 11월에 출시된 4세대 쏘렌토는 이번에 처음으로 모델 이어가 바뀌었다. 2022년형 쏘렌토는 새로운 기아 로고 엠블럼을 달았고 트림별로 일부 선택 사항을 기본 사항에 포함시킨 것이 특징이다. 아울러 디젤 엔진 모델에 최상위 트림인 그래비티를 추가했다. 이전 선택 사항이었던 LED 실내등(맵 램프, 룸 램프, 러기지 램프)은 모든 트림 기본…
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2021 기아 모하비
기아자동차는 2021년 1월 11일부터 2021년형 모하비를 판매하기 시작했다. 2021년형 모하비는 주행 보조 안전 시스템(ADAS) 기능 일부를 추가 및 개선하고 편의 사항을 추가하는 한편, 기능의 사용 편의성과 승차감 등을 개선했다. ADAS 기능에는 기아차 중 처음으로 고속도로 주행 보조 II(Highway Driving Assist II, HDA II)가 추가(드라이브 와이즈 패키지 선택 시 포함)되었다. 이 기능은 주행 중 해당 기능을…
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포드 익스플로러 플래티넘
포드 세일즈 서비스 코리아는 2021년 1월 6일부터 익스플로러의 고급 트림인 익스플로러 플래티넘(Explorer Platinum)의 판매를 시작한다고 발표했다. 현재 우리나라에서 팔리고 있는 6세대 익스플로러는 2019년 11월에 2.3L 가솔린 터보 엔진을 얹은 리미티드(Limited) 트림이, 2020년 8월에 PHEV 모델이 먼저 선보인 바 있다. 이번에 판매를 시작한 플래티넘 트림은 리미티드 트림보다 고급스러운 장비 구성과 더 강력한 엔진을 얹은 것이 특징이다.…
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기아 모하비 더 마스터 마스터즈 그래비티
기아자동차가 모하비 더 마스터에 마스터즈 그래비티 트림을 추가해 판매한다. 마스터즈 그래비티 트림은 이전까지 모하비 더 마스터의 최상위 트림이었던 마스터즈를 바탕으로 겉모습을 차별화하고 실내를 더 고급스럽게 꾸민 것이 특징이다. 겉모습은 그릴 내부에 새로운 패턴의 검은색 무늬를 넣고 검은색 20인치 6 스포크 휠을 달아 차별화했다. 실내는 스티어링 휠, 1열 좌우 좌석 사이의 센터 콘솔 덮개, 도어 트림…

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