dump truck
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뉴 MAN TGS 540마력 덤프트럭 출시 – 유로 6E 엔진에 고출력 겸비해 효율・성능 모두 뛰어나
만트럭버스코리아가 뉴 MAN TGS 540마력 덤프트럭을 출시했습니다. 기존 유로 6C 엔진 모델보다 높은 출력과 토크를 내는 것은 물론 연비와 안전 사항이 개선 및 향상되었습니다. 또한, 다양한 안전 기능과 예측 주행 시스템도 적용됩니다.
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[새 트럭] 6년여 만에 대폭 개선된 대형 트럭 – 현대 더 뉴 엑시언트
현대자동차가 부분변경된 대형 트럭 ‘더 뉴 엑시언트’를 출시했습니다. 디자인 변화와 개선된 안전 기능이 눈길을 끌고, 디지털 사이드 미러와 주행 및 운전 보조 기능을 비롯해 다양한 안전 및 편의 사항이 추가되었습니다.
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[새 상용차] MAN 뉴 TGS 유로6E 엔진 – 유로6E 기준 대응해 개선된 신형 D26 엔진 얹어 판매 개시
만트럭버스 그룹(MAN Truck & Bus SE) 한국법인인 만트럭버스코리아가 유로 6E 배출가스 기준에 대응해 개선된 신형 D26 엔진을 얹은 MAN 뉴 TGS의 고객 인도를 시작했습니다. 만트럭버스코리아는 2024년 9월 4일에 경기도 평택시에 있는 만트럭버스코리아 PDI 센터에서 신형 D26 엔진을 얹은 뉴 TGS 덤프트럭 520마력 1, 2호차를 고객에게 인도하며 국내 판매 시작을 알렸습니다. 뉴 TGS 520마력 덤프트럭에 쓰인 신형 D26 엔진은 이전보다 주행 성능과 연비 효율이 크게 개선된 것이 특징입니다. 유로6E 규제를 충족하는 신형 엔진은…
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[새 모델] 메르세데스-벤츠 아록스 덤프 4453K 8×4 – 엔진 출력 높아지고 허브 리덕션 시스템 갖춰 험로 주행능력 높인 25.5톤 덤프트럭
다임러 트럭 코리아가 2024년 5월 13일에 적재중량 25.5톤급 메르세데스-벤츠 아록스 덤프 4453K 8×4 모델을 국내 시장에 선보인다고 발표했습니다. 아록스 덤프 4453K 8×4에는 기존 모델인 3951K 8×4에 쓰인 OM471LA 2세대 직렬 6기통 디젤 엔진을 한층 더 개선한 OM471LA 3세대 엔진이 탑재되었습니다. 새 엔진은 이전 세대 것보다 최고출력은 20마력 높아진 530마력이 되었고, 최대토크도 약 10kg・m 커진 265kg・m이 되었습니다. 그와…
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[새 모델] 메르세데스-벤츠 아록스 15톤 6×4 덤프트럭 – 특장업체와 협업해 만든 국내 프리미엄 상용차 첫 15톤 덤프트럭
다임러 트럭 코리아가 섀시를 공급하고 특장업체인 한국상용트럭(주)가 인증과 적재함 장착 및 판매를 담당한 아록스 15톤 6×4 덤프 시리즈 세 모델이 공식 판매되기 시작했습니다. 다임러 트럭 코리아는 2024년 4월 18일에 메르세데스-벤츠 오산 서비스센터에서 1호차 고객 인도식을 열고 첫 구매자 정광현 씨에게 아록스 2843K 6×4 덤프트럭을 인도하고, 한국상용트럭과 합작해 만든 차의 첫 출시를 기념해 양사 간 협력을 통한 상생 발전을 도모하는 시간을…
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[새 차] 현대 2024 엑시언트 프로 – 승차감과 편의성, 내구성 높인 대형 트럭
[2024년 1월 23일] 현대자동차가 대형 트럭 엑시언트 프로(XCIENT PRO)의 연식 변경 모델 ‘2024 엑시언트 프로’를 출시했습니다. 현대자동차는 연식 변경을 통해 엑시언트 프로의 승차감과 편의성을 높이고 차체 및 일반 부품, 적재함의 내구성을 강화했다고 밝혔습니다. 가장 큰 특징은 독일 이스리(ISRI) 의 프리미엄 운전석 시트를 선택 사항으로 마련한 것입니다. 이스리 프리미엄 운전석 시트는 운전 피로도를 낮춰주고 기존 시트보다…
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MAN 뉴 TGS
만트럭버스코리아가 2022년 2월 14일에 20년 만에 완전 변경된 뉴 TGS 모델 라인업을 공개하고 판매를 시작했습니다. TGS는 MAN의 대형 트럭으로, 이번에 우리나라에 출시된 뉴 TGS는 덤프트럭과 대형 카고트럭으로 나뉘고, 덤프트럭은 엔진 출력을 기준으로 2종 3개 모델이, 대형 카고트럭은 엔진 출력과 캡을 기준으로 총 6종 10개 모델이 판매됩니다. 만트럭버스코리아는 뉴 TGS가 개발 단계부터 국내 현장의 의견을 적극…
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타타대우, 중형 트럭 ‘구쎈’과 대형 트럭 ‘맥쎈’ 출시
타타대우상용차(이하 타타대우)가 2022년 1월 20일에 중형 트럭 구쎈(KUXEN)과 대형 트럭 맥쎈(MAXEN)을 공개하고 판매하기 시작했습니다. 구쎈과 맥쎈은 디자인 변경과 더불어 소비자 불만사항을 대폭 개선했고, 동력계 배출가스 특성을 한층 더 개선했다고 합니다. 아울러 실내 공간도 크게 바꾸는 한편 브랜드 처음으로 커넥티드 기능인 ‘쎈링크(XENLINK)’를 제공합니다. 기본값은 구쎈이 9,100만 원대(4.5톤 극초장축플러스 카고 기준), 맥쎈이 1억 9,200만 원대(25톤 카고 자동변속기…
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이베코 티웨이
씨엔에이치인더스트리얼코리아(이베코코리아)가 2021년 10월 6일에 티웨이(T-Way) 덤프트럭을 우리나라에 공개하고 판매하기 시작했습니다. 티웨이는 이전까지 이베코가 판매한 트래커(Trakker)의 뒤를 잇는 모델로, 적재중량 15톤급으로 출시된 것이 특징입니다. 이는 수입 상용차 브랜드로는 유일한 차급으로, 현대와 타타대우가 시장을 과점하고 있는 중대형 덤프트럭 시장에 영향을 줄 것으로 보입니다. 특히 이베코코리아는 코로나19 대유행 이후 국내 덤프트럭 시장이 빠르게 회복되고 있는 것을 고려해, 2021년…


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