electric vehicle
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메르세데스-벤츠 EQS 디지털 월드 프리미어
메르세데스-벤츠의 순수 전기 대형 세단, EQS의 온라인 세계 최초 공개 영상입니다. 이미 많은 부분이 공개되었지만, 겉모습과 거주성을 비롯한 주요 기능과 장비 등이 함께 처음으로 공개될 예정입니다. 지능화된 사용자 환경 등 소프트웨어적 측면도 눈여겨볼 만 합니다.
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아우디 Q4 이트론 / Q4 스포트백 이트론 디지털 월드 프리미어
아우디의 새로운 순수 전기 모델, Q4 이트론(e-tron)과 Q4 스포트백 이트론의 온라인 세계 최초 공개 영상입니다. 모델 이름에서도 알 수 있듯, 좀 더 폭넓은 소비자층을 대상으로 만든 모델이죠. 두 모델을 더하면서, 아우디의 시판 순수 전기 모델은 앞서 선보인 이트론과 이트론 스포트백, 이트론 GT를 합쳐 모두 다섯 모델로 늘어나게 됩니다.
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깜짝 공개된 BMW i4
2021년 3월 17일에 온라인으로 치러진 BMW 그룹 연례 기자회견에서, BMW의 최신 순수 전기차인 i4가 깜짝 공개되었습니다. 최근 위장막을 씌운 상태로 막바지 시험 중인 사진과 영상이 공개된 바 있는데요. 완전한 모습이 드러난 것은 이번이 처음입니다. BMW i4는 4 시리즈 그란 쿠페와 비슷한 5도어 모델로, 올해 안에 출시될 예정입니다. 일반 모델과 M 퍼포먼스 모델이 모두 나올 예정이라고…
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‘볼보 모먼트: 리차지’ 이벤트, 세 가지를 말하다
우리 시간으로 2021년 3월 2일 오후 10시 30분부터 약 30분 남짓, 볼보가 ‘볼보 모먼트: 리차지(Volvo Cars Moment: Recharge)’라는 이름으로 온라인 이벤트(라기보다 프레젠테이션)를 했습니다. 내용은 아래에 올려놓은 유튜브 영상과 같고요. 이번 이벤트에서 볼보가 한 이야기들은 여러 가지가 있는데요. 핵심은 세 가지로 요약할 수 있습니다. #1. 2030년까지 모든 모델을 순수 전기차로 볼보는 2017년에 ‘2019년부터 내놓는 새 모델은…
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현대 공식 자료에서 찾아낸 아이오닉 5의 흥미로운 디테일들
우리 시간으로 2021년 2월 22일 오후 네 시에 현대자동차가 아이오닉 5를 세계 최초 공개했습니다. 전기차 전용으로 새로 개발한 E-GMP 플랫폼을 활용해 만든 첫 양산 모델이죠. 디지털 월드 프리미어 영상 프레젠테이션이 끝나자마자 현대는 여러 자료를 일제히 공개했는데요. 이것저것, 구석구석 살펴보니 좀 재미있는 것들이 눈에 띄었습니다. 그래서, 제가 보도자료 텍스트와 사진, 영상에서 발견한 흥미로운 디테일들을 몇 가지…
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나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 12. 21)
간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 닛산, 미국에 2021년형 리프 판매 개시 닛산은 미국에 2021년형 리프를 판매하기 시작했습니다. 특별히 달라진 점은 없고, 원 페달 드라이빙을 지원하는 이페달(e-Pedal) 기능을 강화했다고 합니다. 아울러 모든 트림에 애플 카플레이와 안드로이드 오토 연동 기능이 기본으로 들어가고요. 기본값(MSRP)은 리프(모터 출력 150마력, 배터리…
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DS 3 크로스백 E-텐스
한불모터스가 2020년 9월 21일부터 DS 오토모빌 브랜드의 DS 3 크로스백 E-텐스를 판매하기 시작했다. DS 3 크로스백 E-텐스는 2019년 12월에 우리나라에 출시한 DS 3 크로스백의 동력계를 전기 모터와 배터리 팩으로 바꾼 것으로, DS 브랜드 첫 순수 전기차(BEV)기도 하다. DS 3 크로스백 E-텐스는 PSA 그룹의 e-CMP 플랫폼을 바탕으로 만들었기 때문에, 지난 7월에 국내 판매를 시작한 푸조 e-2008과…
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르노 조에
르노삼성자동차가 르노 브랜드의 소형 전기차 조에(ZOE)를 수입해 판매하기 시작했다. 르노 조에는 2012년에 유럽 시장에서 처음 판매되기 시작한 이래, 2020년 6월까지 약 21만 6,000대가 판매되었다. 이번에 국내 판매를 시작한 모델은 2019년에 발표된 페이스리프트 모델로, 그 전에 여러 차례에 걸쳐 개선된 바 있다. 국내에는 세 가지 트림(젠, 인텐스 에코, 인텐스)이 판매된다. 조에는 유럽 B 세그먼트에 해당하는 5도어…
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![[자교방 시즌 2] #04 – 테슬라에 대한 떠도는 이야기, 과연 진실일까?](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2020/08/thumb-youtube-200802.jpg)
[자교방 시즌 2] #04 – 테슬라에 대한 떠도는 이야기, 과연 진실일까?
압도적 전기차 판매량 1위? 도저히 감당하기 어려운 품질? 어디서부터 어디까지가 맞는 얘기이고 틀린 얘기일까요. 국내에서 모델 3 판매가 급증하면서 소비자들은 물론 그렇지 않은 사람들의 시선까지 한몸에 받고 있는 테슬라. 그만큼 말도 많고 의견도 분분합니다. 관점에 따라 평가가 엇갈리는 테슬라를 둘러싼 이야기를 풀어봅니다.
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전기차 기술의 현재와 미래
[ KAMA(한국자동차산업협회) 웹저널 2017년 9월호에 실린 글의 원본입니다. ] 국제에너지기구(IEA) 자료에 따르면, 2016년 한 해 동안 세계에 등록된 전기차(플러그인 하이브리드 포함)는 약 75만 대에 이르는 것으로 나타났다. 이는 2015년보다 약 40퍼센트 늘어난 것으로, 2010년 이후 처음으로 전년 대비 증가율이 50퍼센트 아래로 내려갔지만 연간 등록 기준으로는 여전히 역대 최고 수준이다. 이 가운데 중국에서 등록된 것이 약…
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연료전지 전기차의 현주소와 전망
[ 한국자동차산업협회(KAMA) 웹진 2016년 7월호에 쓴 글의 원본입니다. ] FCEV는 주행거리와 저공해를 모두 충족할 수 있는 자동차로 각광받고 있다. 비싼 값과 부족한 인프라라는 문제가 발전의 걸림돌이 되고 있지만, 무공해 동력원을 사용한다는 장점을 지닌 FCEV의 가능성은 여전히 열려 있다 한동안 고유가가 지속되며 경제성에 맞춰졌던 자동차 기술에 대한 관심의 초점이 점차 환경과 건강으로 옮겨가고 있다. 특히 지구온난화,…
