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푸조, 브랜드 전환을 알리는 첫 모델 뉴 308 국내 출시

2022년 7월 6일

스텔란티스 코리아가 2022년 7월 6일에 푸조의 최신 엠블럼을 단 첫 새차, 뉴 푸조 308(이하 뉴 308)을 국내 공식 출시했습니다. 9년 만에 완전히 바뀐 3세대 모델로, 푸조의 새로운 전략과 브랜드 정체성을 반영해 우리나라에 첫 선을 보이는 모델이기도 합니다. 특히 우리나라에 몇 남지 않은 해치백이라는 점에서 주목할 만합니다. 엔진은 131마력 1.5L 디젤 터보 한 가지에 판매 트림은 알뤼르(Allure)와 GT로 나뉘고, 이전 세대 모델보다 값이 좀 올랐습니다. 뉴 308에 처음…
타타대우, 중형 트럭 ‘구쎈’과 대형 트럭 ‘맥쎈’ 출시

2022년 1월 21일

타타대우상용차(이하 타타대우)가 2022년 1월 20일에 중형 트럭 구쎈(KUXEN)과 대형 트럭 맥쎈(MAXEN)을 공개하고 판매하기 시작했습니다. 구쎈과 맥쎈은 디자인 변경과 더불어 소비자 불만사항을 대폭 개선했고, 동력계 배출가스 특성을 한층 더 개선했다고 합니다. 아울러 실내 공간도 크게 바꾸는 한편 브랜드 처음으로 커넥티드 기능인 ‘쎈링크(XENLINK)’를 제공합니다. 기본값은 구쎈이 9,100만 원대(4.5톤 극초장축플러스 카고 기준), 맥쎈이 1억 9,200만 원대(25톤 카고 자동변속기…
푸조 뉴 5008 SUV

2021년 6월 1일

한불모터스(주)가 국내에 수입하는 푸조 브랜드가 2021년 6월 1일부터 뉴 5008 SUV를 판매하기 시작했다. 뉴 5008 SUV는 2016년 말에 글로벌 공개되고 2017년 1월에 국내 출시된 2세대 5008 SUV를 페이스리프트한 모델로, 푸조의 최신 디자인 흐름을 반영해 외부 디자인을 손질하고 ADAS 기능을 강화하는 한편 유로 6D 배출가스 기준을 충족하도록 조율한 동력계를 넣은 것이 특징이다. 트림 구성은 푸조의 새로운…
푸조 뉴 3008 SUV

2021년 5월 10일

한불모터스(주)가 국내에 수입하는 푸조 브랜드가 2021년 5월 10일부터 뉴 3008 SUV를 판매하기 시작했다. 뉴 3008 SUV는 2016년 말에 글로벌 공개되고 2017년 3월에 국내 출시된 2세대 3008 SUV를 페이스리프트한 모델로, 푸조의 최신 디자인 흐름을 반영해 외부 디자인을 손질하고 ADAS 기능을 강화하는 한편 유로 6D 배출가스 기준을 충족하도록 조율한 동력계를 넣은 것이 특징이다. 트림 구성은 알뤼르, GT,…
[시승] 푸조 뉴 2008 SUV 1.5 블루HDi

2020년 12월 9일

2020년 8월 5일에 있었던 푸조 뉴 2008 SUV 언론 대상 시승행사에 참석해 직접 몰아보며 느낌을 이야기해 봤습니다. 윗급 모델인 3008과 5008처럼, 2008도 1세대 때 미니밴에 가까왔던 스타일이 SUV 분위기가 나도록 바뀌었습니다. 물론 네바퀴굴림 장치는 없습니다. 엔진은 130마력 1.5L 디젤 한 가지지만 전기차인 e-2008도 함께 팔립니다. 덩치가 꽤 커졌지만 답답하지 않을 만큼 가속력은 충분합니다. 푸조 차…
2021년형 푸조 308 GT 팩

2020년 10월 22일

한불모터스가 2020년 10월 22일에 2021년형 푸조 308 GT 팩(GT Pack)의 판매를 시작했다. 308 GT 팩은 308 5도어 해치백에 GT 트림에 들어가는 일부 고급 장비를 넣은 것이다. 308 GT 팩에 추가된 사항으로는 18인치 휠, 10인치 풀 LCD 계기판을 포함한 디지털 아이콕핏(i-Cockpit®), 알칸타라 좌석이 있다. 또한, 버티고 블루(Vertigo Blue) 차체색이 선택 목록에 추가되었다. 1.5L 131마력 디젤 터보…
푸조 뉴 2008

2020년 6월 15일

한불모터스가 푸조 뉴 2008의 본격 판매를 앞두고 사전 계약을 받기 시작했다. 2008은 2013년 데뷔한 푸조의 소형 크로스오버 SUV로, 이번에 국내에 선보이는 것은 2세대 모델이다. 뉴 2008은 내연기관과 전동화 동력계를 고루 고려해 설계한 PSA 그룹의 최신 CMF(Common Modular Platfom)을 바탕으로 만들었고, 이전 세대처럼 소형 해치백 208의 형제 모델로서 많은 구성요소를 공유한다. 새 플랫폼과 더불어 동급 경쟁…
폭스바겐 아테온 vs. 푸조 508

2019년 3월 1일

[ 오토카 한국판 2019년 3월호에 실린 글의 원본입니다. ] 우연의 일치인지 모르지만, 비슷한 시기에 국내 판매를 시작한 폭스바겐 아테온과 푸조 508은 4도어 쿠페를 지향하는 패스트백 세단이라는 공통점이 있다. 자동차 평론가 류청희는 차급은 달라도 같은 선상에서 비교할 수 있는 두 차를 살펴보고 엇갈린 평가를 내놓았다 지난 연말과 올해 초에 폭스바겐과 푸조가 차례로 우리나라에 새 모델인 아테온과…