푸조 뉴 2008

한불모터스가 푸조 뉴 2008의 본격 판매를 앞두고 사전 계약을 받기 시작했다. 2008은 2013년 데뷔한 푸조의 소형 크로스오버 SUV로, 이번에 국내에 선보이는 것은 2세대 모델이다.

뉴 2008은 내연기관과 전동화 동력계를 고루 고려해 설계한 PSA 그룹의 최신 CMF(Common Modular Platfom)을 바탕으로 만들었고, 이전 세대처럼 소형 해치백 208의 형제 모델로서 많은 구성요소를 공유한다. 새 플랫폼과 더불어 동급 경쟁 모델들을 의식해 차체가 많이 커진 것도 특징이다. 이전 세대보다 길이는 14cm, 너비는 3cm 커졌고 휠베이스는 6.5cm 늘어났다.

디자인은 앞서 선보인 다른 푸조 모델들과 공통된 형태와 요소를 써 브랜드 고유의 개성을 표현했다. 세 개의 상징적 세로형 LED를 넣은 헤드램프와 검은색 패널로 좌우가 이어진 듯한 분위기를 낸 테일램프, 범퍼 가장자리에 배치한 세로형 전방 주간주행등, 바퀴 주변과 차체 아래쪽 모서리를 감싸는 두툼한 무광 플라스틱 장식, 벨트라인 위쪽을 검게 처리한 유리 부분과 주변부 등이 대표적인 공통 요소다. 차체 역시 2박스 형태로 SUV 분위기를 더 뚜렷하게 만들었다.

실내 디자인도 앞서 선보인 3008 및 5008 등과 비슷하게 직선과 평면의 조합을 큰 틀로 이전 세대보다 소재와 장비 수준을 높였다. 3D 효과를 내는 풀 LCD 계기판과 가로로 긴 대형 인포테인먼트 터치스크린으로 구성된 아이콕핏(i-Cockpit), 지름이 작고 8각형에 가까운 다기능 스티어링 휠과 전자식 기어 레버 등이 특징이다.

주요 장비로는 완전 정지 후 재출발 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 저속 완전 정지 기능을 지원하는 액티브 세이프티 브레이크, 위험 상황을 감지해 스티어링 조작에 개입하는 액티브 블라인드 스팟 모니터링, 스마트폰 연동기능(애플 카플레이 및 안드로이드 오토) 및 무선충전 장치 등이 있다.

트림은 알뤼르(Allure)와 GT라인(GT-line) 두 가지로, 트림별 세부 장비 구성은 출시 시점에 공개될 예정이다. 국내 판매 모델의 동력계는 1.5L 130마력 디젤 터보 엔진과 8단 자동변속기로 구성되고 앞바퀴를 굴린다. 순수 전기차인 e-2008은 3분기 중 출시될 예정이다.

기본값(개별소비세 5% 적용 기준)은 알뤼르가 3,290만 원, GT라인이 3,590만 원이다.

[ 주요 제원 ]

푸조 뉴 2008 1.5 블루HDi 130 S&S EAT8 | 차체형식 5도어 5인승 왜건  길이x너비x높이 4300x1770x1540mm  엔진 I4 1.5L 디젤 터보  최고출력 130마력  최대토크 30.6kgm  변속기 자동 8단  굴림방식 앞바퀴굴림(FF)  공차중량 1235kg(유럽 기준)  복합연비 17.1km/L  CO2 배출량 –  에너지소비효율 –  기본값 3,290만~3,590만 원(개별소비세 5% 적용 기준)

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