BMW X3 / X4 xDrive20i

2020. 2. 21. – BMW 코리아가 X3 및 X4 라인업에 가솔린 엔진을 얹은 xDrive20i 모델을 추가해 판매하기 시작했다. X3과 X4는 BMW의 중소형 SUV로, 같은 플랫폼과 구동계를 쓰면서 일반 SUV 스타일(X3)과 쿠페 스타일(X4)로 차별화한 형제 모델이다. 각각 2017년 11월과 2018년 10월에 국내 판매를 시작했고, 그동안 디젤 엔진 모델(xDrive20d, xDrive30d)만 판매되다가 이번에 가솔린 엔진 모델이 추가된 것이다. X3 xDrive20i는 BMW의 SUV 라인업인 X 시리즈에 처음 추가된 럭셔리(Luxury) 트림만 판매된다. 외부에는 윈도우 몰딩과 키드니 그릴을 크롬도금으로 장식하고 전용 도어 플레이트와 19인치 알로이 휠 등을 적용하고, 내부에는 3존 자동 공기조절장치 등이 설치된다. X4 xDrive20i는 기본형 엑스라인(xLine)과 M 스포츠 X(M Sport X) 두 가지 트림이 판매된다. M 스포츠 X 트림은 엑스라인과 M 스포츠 패키지의 구성을 결합한 것으로, 스포츠 시트와 대시보드를 … BMW X3 / X4 xDrive20i 더보기

[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 2부 – 주행감각 및 장비

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 앞서 올린 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴봤고, 이번에 올리는 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봤습니다. 시승차에는 현대기아 계열 차에 처음 쓰이는 기술이 몇 가지가 들어가 … [시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 2부 – 주행감각 및 장비 더보기

[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 1부 – 뒷좌석 느낌

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 영상은 1부와 2부로 나눠 올립니다. 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴보고, 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봅니다. GV80 3.0 디젤의 뒷좌석은 겉에서 볼 때보다는 조금 여유가 … [시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 1부 – 뒷좌석 느낌 더보기

[시승] 볼보 XC40 T4 인스크립션 (2018)

2018년 7월에 촬영한 볼보 XC40 T4 인스크립션의 짧은 시승 소감입니다. XC40에 관한 전반적 내용과 R-디자인 모델 시승영상은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다. * [둘러보기] 볼보 XC40 T4 R-디자인 (2018): https://youtu.be/CY_w1VDog00 * [시승 리뷰] 볼보 XC40 T4 R-디자인 (2018): https://youtu.be/L7MK6NL3Adg [시승] 볼보 XC40 T4 인스크립션 (2018) 더보기

[시승] 볼보 XC40 T4 R-디자인 (2018)

2018년 6월 국내 출시한 볼보 XC40 T4 R-디자인의 시승 리뷰입니다. 출시 당시에 촬영한 영상인데, 사정상 뒤늦게 편집해 올리게 되었습니다. XC40은 볼보가 소형 SUV 시장에 처음 내놓은 모델로 세계적으로 공급이 수요를 따라가지 못하고 있는 것으로 알려져 있죠. 국내 판매되는 모델의 동력계와 … [시승] 볼보 XC40 T4 R-디자인 (2018) 더보기

[시승] 르노삼성 QM6 1.7 dCi (feat. 김학수 기자)

르노삼성이 2019년 9월 출시한 QM6 1.7 dCi를 잠깐 시승했습니다. 르노삼성은 QM6 페이스리프트 모델 출시 후 약간의 시간차를 두고 디젤 모델을 내놓았는데요. 디젤 라인업을 재정비하며 엔트리 모델에 새 1.7리터 dCi 엔진을 얹어 2WD(앞바퀴 굴림) 모델로, 기존 2.0리터 dCi 엔진은 4WD 모델 … [시승] 르노삼성 QM6 1.7 dCi (feat. 김학수 기자) 더보기

[시승] 볼보 XC40 T4 R-디자인 – 둘러보기 (2018)

2018년 6월 국내에 공식 데뷔한 볼보 XC40의 구석구석을 살펴봅니다. 출시 당시에 촬영한 영상인데, 사정상 뒤늦게 편집해 올리게 되었습니다. 출시 후 1년 넘는 시간이 흘렀지만, 크게 달라진 점은 없습니다. 아직 차를 제대로 살펴보지 못한 분들이 참고하실 수 있도록 올려 봅니다. 영상에 … [시승] 볼보 XC40 T4 R-디자인 – 둘러보기 (2018) 더보기

[시승] 쉐보레 트래버스 프리미어

2019년 9월 3일에 열린 쉐보레 트래버스 발표 및 언론 시승회에 참석해 상위 트림인 프리미어 모델을 잠깐 시승했습니다. 온로드와 오프로드 모두 시승 구간과 시간이 짧아서 깊이 있게 살펴보지는 못했지만, 대략 차의 특성을 파악할 수는 있었습니다. 영상에는 앞 부분에 차의 실내를 간략하게 … [시승] 쉐보레 트래버스 프리미어 더보기

[둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #6. 미니 컨트리맨 JCW 올포

모터트렌드 2018년 9월호에 실린 특집기사 ‘BATTLE ROYAL – 2018년 상반기 최고의 콤팩트 SUV를 찾아서’에서 다룬 여섯 종류의 중소형 SUV의 안팎을 둘러봅니다.  마지막 여섯 번째로 살펴본 차는 미니 컨트리맨 JCW 올포입니다. [함께보기] [동영상] 중소형 SUV 6종 –  #1. 재규어 E-페이스 [동영상] … [둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #6. 미니 컨트리맨 JCW 올포 더보기

[둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #5. 볼보 XC40

모터트렌드 2018년 9월호에 실린 특집기사 ‘BATTLE ROYAL – 2018년 상반기 최고의 콤팩트 SUV를 찾아서’에서 다룬 여섯 종류의 중소형 SUV의 안팎을 둘러봅니다.  다섯 번째로 살펴본 차는 볼보 XC40 T4 R-디자인입니다. [함께 보기] [동영상] 중소형 SUV 6종 – #1. 재규어 E-페이스 [동영상] … [둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #5. 볼보 XC40 더보기

[둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #3. 폭스바겐 티구안

모터트렌드  2018년 9월호에 실린 특집기사 ‘BATTLE ROYAL – 2018년 상반기 최고의 콤팩트 SUV를 찾아서’에서 다룬 중소형 SUV 6종의 안팎을 둘러봅니다. 세 번째로 살펴본 차는 폭스바겐 티구안 2.0 TDI 프리미엄입니다. [함께 보기] [동영상] 중소형 SUV 6종 – #1. 재규어 E-페이스 [동영상] … [둘러보기] 중소형 SUV 6종 – #3. 폭스바겐 티구안 더보기

쉐보레 더 뉴 트랙스 레드라인 에디션

2018. 9. 3. – 한국지엠이 소형 CUV 더 뉴 트랙스의 특별판인 레드라인 에디션(Redline Edition)을 내놓았다. 레드라인 에디션은 GM이 2015년 미국 SEMA 쇼에서 처음 공개한 특별 제품 구성으로, 빨간색을 주제로 삼아 차체 주요 부분을 치장한 것이 특징이다. 미국 시장에는 여러 제품에 이미 반영되고 있는 특별판이지만 국내에는 더 뉴 트랙스에 처음 반영되었다. 이번에 국내 판매를 시작하는 더 뉴 트랙스 레드라인 에디션은 라디에이터 그릴과 보 타이 로고 엠블럼, 옆 유리 아래 몰딩, 사이드 미러 커버를 검은색으로 치장하고, 전용 18인치 검은색 알로이 휠에 빨간 강조선을 더했다. 레드라인 에디션은 더 뉴 트랙스 LT 코어 트림과 프리미어 트림에서 선택할 수 있고, 선택 가능한 차체색은 스노우 화이트 펄(Snow white pearl), … 쉐보레 더 뉴 트랙스 레드라인 에디션 더보기

2019 쌍용 티볼리 아머/에어

2018. 9. 2. – 쌍용자동차가 2019년형 티볼리 아머와 티볼리 에어를 내놓았다. 모델 이어 변경인 만큼 변화의 폭은 크지 않다. 다만 티볼리 에어 트림 구성에서 디젤 모델에는 있었지만 가솔린 모델에는 없었던 기본 트림 AX가 추가되었다. 2019년형 티볼리 아머/에어는 선택 가능한 차체색에 … 2019 쌍용 티볼리 아머/에어 더보기

폭스바겐 티구안 올스페이스

2018. 7. 3. – 폭스바겐코리아는 SUV 티구안 올스페이스를 공식 출시하고 7월 9일부터 인도를 시작한다고 밝혔다. 티구안 올스페이스는 올해 국내 판매를 시작한 2세대 티구안을 바탕으로  차체를 늘린 모델이다. 기본적으로 티구안과 같은 모델인 만큼 실내외 디자인은 거의 차이가 나지 않지만, 뒤 도어가 길어져 승하차 편의성이 높아졌다. 일부 외국 시장에는 7인승 모델도 있지만 국내에는 5인승이 팔린다. 크기는 길이 4,700mm, 너비 1,840mm, 높이 1,675mm로 티구안보다 215mm 길고, 휠베이스는 2,790mm로 티구안보다 110mm 길다. 늘어난 차체 만큼 뒷좌석 무릎공간과 적재공간이 커졌다. 적재공간 크기는 760리터로 티구안보다 145리터가 크고, 뒷좌석을 접으면 1,920리터에 이른다. 또한, 뒷좌석에 앞뒤로 최대 180mm까지 이동할 수 있는 슬라이딩 기능이 추가되었다. 엔진은 티구안과 마찬가지로 DSG 7단 듀얼클러치 자동변속기와 … 폭스바겐 티구안 올스페이스 더보기

지프 체로키 론지튜드 하이 2.4 AWD

온라인 자동차 전문 매체 오토다이어리와 함께한 이달 복불복 시승의 주인공은 최근 페이스리프트한 모습으로 국내 판매를 시작한 지프 뉴 체로키다. 좋은데? vs. 나쁜데? 좋은데? 비슷한 가격대 차에서 보기 드문 노면 지형별 주행특성 설정 시스템(셀렉터레인), 좀 더 단정해진 외모 별론데? 투박한 내장재와 실내 꾸밈새, … 지프 체로키 론지튜드 하이 2.4 AWD 더보기

볼보 XC40

2018. 6. 26. – 볼보자동차코리아가 브랜드 첫 소형 SUV인 볼보 XC40의 국내 판매를 시작했다. 2018 유럽 올해의 차에 선정된 바 있는 XC40은 볼보 역사상 처음 제품화된 소형 SUV이고, 소형차 전용 모듈 플랫폼으로 개발된 CMA(Compact Modular Architecture)를 바탕으로 개발된 볼보 브랜드 첫 모델이기도 하다. 디자인은 볼보 패밀리 디자인을 따르면서도 윗급 XC 모델들과 비교하면 좀 더 젊은 감각의 기교를 더했다. 아래쪽이 뒤로 조금 물러난 라디에이터 그릴과 헤드램프, 끝부분을 갈라 기울인 주간주행등, 앞뒤 펜더 위쪽의 파인 부분, 위쪽으로 비스듬히 올라간 옆 유리 아래쪽 선, 부메랑 형태가 도드라진 테일램프 등으로 세부 요소를 강렬하게 다듬었다. 실내 역시 윗급 모델과 비슷한 디자인을 바탕으로 소재와 색 중심으로 색다른 … 볼보 XC40 더보기