아우디 코리아가 2021년 11월 2일부터 아우디 Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로를 판매한다고 발표했습니다. Q5 스포트백은 Q5의 차체를 스포티한 디자인으로 바꾼 것으로, 2021년 9월에 40 TDI 콰트로 모델부터 우리나라에 판매되기 시작했습니다. 이번에 출시되는 45 TFSI 콰트로는 2.0L 가솔린 터보 엔진을 얹은 모델입니다. 트림은 장비 구성에 따라 기본 트림과 프리미엄으로 나뉩니다.
주요 트림 및 장비 구성은 앞서 선보인 40 TDI 콰트로와 같습니다. 모든 트림에 공통으로 들어가는 기본 사항으로는 다이내믹 턴 시그널 기능이 있는 매트릭스 LED 헤드라이트와 LED 테일라이트, 파노라믹 선루프, 변속 패들과 열선 기능이 있는 3 스포크 스티어링 휠, 앞좌석 전동 조절 기능, 3존 에어컨, 앞/뒤 좌석 열선 기능, 12.3인치 버츄얼 콕핏 플러스와 MMI 내비게이션 플러스 터치 스크린, 멀티 컬러 앰비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트, 아우디 스마트폰 인터페이스 등이 있습니다. 운전 및 주행 보조 기능은 사이드 어시스트, 프리센스 시티 등이 기본입니다.
기본 트림은 외부에 어드밴스드 라인 익스테리어 패키지(티타늄 블랙 라디에이터 그릴, 매트 알루미늄 실버 버티컬 프레임, 알루미늄 도어 실 트림, 매트 블랙 전후방 언더런 프로텍션 등 포함)와 19인치 5-더블암 스타일 휠이 적용되고 내부에는 컴포트 시트와 알루미늄 롬버스 인레이가 들어갑니다. 그 밖에 일반 크루즈 컨트롤 기능과 후방 카메라도 기본 사항에 포함됩니다.
프리미엄 트림은 외부에 S라인 익스테리어 패키지(S라인 전용 라디에이터 그릴 및 루프 스포일러, 측면 공기흡입구, 엠블럼 및 알루미늄 도어 실 트림 등 포함)와 20인치 5-V-스포크 스타 스타일 휠이 적용되고 내부에는 스포츠 시트, 피아노 블랙 인레이와 검정색 헤드라이닝(천장 마감재), 앞좌석 통풍 기능이 들어갑니다. 그 밖에 어댑티브 크루즈 컨트롤과 헤드업 디스플레이, 액티브 레인 어시스트, 360° 서라운드 뷰 카메라 및 파크 어시스트 등도 있습니다.
동력계 및 구동계는 Q5 45 TFSI 콰트로와 같습니다. 엔진은 265마력 2.0L 가솔린 터보고, 변속기는 S트로닉 7단 듀얼클러치 자동입니다. 모든 모델에는 콰트로 네바퀴굴림 시스템이 기본으로 들어갑니다. 성능은 시속 100km 정지 가속 시간이 6.1초고 최고속도는 시속 210km에서 자동으로 제한됩니다.
기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 기본 트림이 6,769만 3,000원, 프리미엄 트림이 7,358만 3,000원입니다. 같은 트림을 기준으로 40 TDI 콰트로보다는 3,000원 싸고, Q5 45 TFSI 콰트로보다는 294만 5,000원 비쌉니다.
[ 주요 제원 ]
| 아우디 Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로 | |
|---|---|
| 차체형식, 공차중량 | 5도어 5인승 해치백, 1895kg |
| 길이x너비x높이, 휠베이스 | 4690x1895x1660mm, 2820mm |
| 엔진 형식, 최고출력, 최대토크 | I4 2.0L 가솔린 터보, 265마력, 37.7kg・m |
| 변속기, 굴림방식 | 듀얼클러치 자동 7단(DCT), 네바퀴굴림(AWD) |
| 복합연비, CO2 배출량, 에너지소비효율 | 10.0km/L, 171g/km, 4등급 |
| 기본값 (개별소비세 인하분 적용 기준) | 6,769만 3,000~7,358만 3,000원 |
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