maybach
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메르세데스-마이바흐 V12 에디션 – 마이바흐 V12 엔진 전통 기념해…전 세계 50대 중 우리나라에 10대 판매
메르세데스-벤츠 코리아가 마이바흐 브랜드의 V12 엔진 전통을 기념한 한정판 모델 ‘메르세데스-마이바흐 V12 에디션’을 우리나라에 공식 출시했습니다. 마이바흐 체펠린에서 시작된 V12 엔진 헤리티지를 현대적으로 재해석한 모델로, 실내외 전반에 맞춤 제작 프로그램인 마누팍투어를 통해 제작된 요소가 반영된 것이 특징입니다.
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자동차에서 경험하는 ‘오뜨 꾸뛰르’의 매력 – 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 오뜨 부아튀르 에디션 국내에 20대 한정 판매
메르세데스-벤츠 코리아가 2023년 10월 28일에 서울 서초구 서울웨이브 아트센터에서 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC 오뜨 부아튀르 에디션(Mercedes-Maybach S 680 4MATIC Haute Voiture Edition, 이하 마이바흐 S 680 4MATIC 오뜨 부아튀르 에디션)을 우리나라에 처음 공개했습니다. 마이바흐 S 680 4MATIC 오뜨 부아튀르 에디션은 특별한 고품격 맞춤 의상을 뜻하는 오뜨 꾸뛰르(Haute couture)에서 영감을 얻어 메르세데스-마이바흐 S-클래스를 호화롭게 꾸민 특별 한정 모델로, 150대 한정 생산되어 전 세계에 판매되고 그 가운데 20대가…
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독일 박물관에서 만난 클래식 마이바흐
독일 럭셔리 자동차 브랜드 마이바흐가 올해로 탄생 100주년을 맞았습니다. 마이바흐를 브랜드 이름으로 내세운 자동차가 처음 대중에게 선보인 때가 1921년이죠. 나중에 메르세데스-벤츠가 브랜드를 부활시키기는 하지만, 창업자 빌헬름과 카를 마이바흐 부자의 설계와 철학은 1921년부터 1941년까지 20여 년간 생산된 차들에 담겨 있다고 할 수 있습니다. 초기 마이바흐가 20여 년간 생산한 차는 1,800여 대(2,200여 대라고 기록한 자료도 있습니다)에 불과합니다.…
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메르세데스-마이바흐 아닌 마이바흐의 역사에 관한 짧은 이야기
메르세데스-마이바흐는 다임러 그룹 메르세데스-벤츠 승용차 부문의 브랜드로 그 뿌리는 빌헬름 마이바흐와 아들 카를 마이바흐가 세운 모토렌바우(Motorenbau GmbH)다. 빌헬름 마이바흐는 다임러 창업자 고틀리프 다임러의 기술적 파트너로 다임러의 자동차 발명은 물론 ‘메르세데스(Mercedes)’ 브랜드 탄생의 일등공신이기도 하다. 마이바흐의 모토렌바우는 원래 페르디난트 폰 체펠린 남작의 비행선 엔진을 생산할 루프트파르초이크모토렌바우(Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH)가 그 시초였다. 엔진을 비행선 뿐 아니라 다른 목적으로도 팔기…
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메르세데스-마이바흐 뉴 S-클래스
메르세데스-벤츠 코리아가 2021년 6월 24일에 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스(이하 마이바흐 뉴 S-클래스)를 공식 출시했다. 마이바흐 S-클래스는 메르세데스-벤츠 승용차 부문의 브랜드 전략 변화에 따라 새로 출범한 메르세데스-마이바흐 브랜드의 대표 모델로, 2015년 처음 선보인 이후 2020년 11월에 온라인 월드 프리미어를 통해 완전 변경된 2세대 모델인 마이바흐 뉴 S-클래스가 공개되었다. 마이바흐 뉴 S-클래스는 V8 엔진을 올린 S 580…
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[새차발표/제품설명] 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱
2021년 3월 4일, 서울 한남동 메르세데스-벤츠 한남전시장에서 있었던 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱 공개 행사에 다녀왔습니다. 현장에서 진행된 새차발표 및 제품설명을 영상으로 공유합니다.
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메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱
메르세데스-벤츠 코리아가 2021년 3월 2일에 더 뉴 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱(The new Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC, 이하 마이바흐 GLS 600 4매틱)을 발표하고 판매를 시작한다고 밝혔다. 마이바흐 GLS 600 4매틱은 2018년 베이징 모터쇼에서 공개된 비전 얼티미트 럭셔리(Vision Ultimate Luxury) 콘셉트카에 이어 2019년 광저우 모터쇼를 통해 발표된 메르세데스-마이바흐(이하 마이바흐) 브랜드의 첫 SUV다. 기술적으로는 메르세데스-벤츠 GLS 클래스에 뿌리를 두고…
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메르세데스-마이바흐 S 560 4매틱 스페셜 에디션 / S 650 풀만
메르세데스-벤츠 코리아가 일부 모델을 추가해 럭셔리 브랜드인 메르세데스-마이바흐의 S-클래스 라인업을 강화한다. 이번에 판매를 시작하는 새 모델은 2020년식으로 한정 판매되는 S 560 4매틱 스페셜 에디션 네 종류와 스트레치트 리무진인 S 650 풀만이다. S 560 4매틱 스페셜 에디션은 일반 메르세데스-마이바흐 S 560 4매틱 모델을 바탕으로 각각의 주제에 따라 실내외 선택사항을 조합해 만든 것이다. 판매 모델은 모두 네…
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최고의 엔진을 만든 마이바흐 부자
[한국일보 2015년 2월 9일자에 ’21세기 브랜드로 부활한 엔진 개발의 선구 마이바흐 부자’라는 제목으로 실린 글입니다.] 1846년 2월 9일에 독일 하일브론에서는 자동차 역사에 중요한 역할을 한 인물이 태어났다. 다른 자동차 선구자들에 가려지기는 했지만, 엔진 분야에서 천재성을 인정받은 사람이다. 바로 빌헬름 마이바흐다. 그는 카를 벤츠와 함께 자동차의 아버지로 불리는 고틀리프 다임러의 회사에서 일하며 자신의 능력을 한껏…
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1931 마이바흐 체펠린 DS 8
[ 2010년 3월 Carmily에 기고한 글 중 일부를 정리한 것입니다. ] 마이바흐라는 브랜드는 원래 메르세데스 브랜드의 산실인 다임러의 기술 책임자였던 빌헬름 마이바흐(Wilhelm Maybach)의 이름에서 비롯되었다. 그는 휘발유 엔진의 초창기에 가장 우수한 엔진 설계자 중 한 사람으로 꼽히며 ‘설계 기술자의 제왕’이라는 별명을 얻을 정도로 유명한 인물이다. 다임러를 유명하게 만든 메르세데스 브랜드의 첫 차인 메르세데스 심플렉스의 엔진…
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1886 벤츠 파텐트 모토바겐
[2008년 1월 GM대우 사내보 ‘고객사랑’에 실린 글입니다] 이미 많이 알려진 사실이지만, 세상에 자동차가 처음으로 등장한 것은 19세기 말의 일이다. 좀 더 정확히는 독일의 기술자인 카를 벤츠(Karl Benz, 1844~1929)가 개발한 ‘파텐트 모토바겐'(Patent Motorwagen, 특허받은 자동차)이 독일 특허청으로부터 특허증을 받은 1886년 1월 29일이 자동차의 역사가 시작된 날이라 할 수 있다. 특허를 받기 위해서는 필요한 서류들을 만들어 관청에…






![[새차발표/제품설명] 메르세데스-마이바흐 GLS 600 4매틱](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2021/03/thumb-2103-1web.jpg?w=1024)




