BMW 코리아가 520i M 스포츠 패키지의 판매를 시작했다. 국내 판매 중인 5 시리즈 세단 가솔린 엔진 라인업의 기본 모델인 520i는 그동안 럭셔리 라인만 판매되었는데, 이번에 M 스포츠 패키지가 추가된 것이다. 520i M 스포츠 패키지는 520i 럭셔리와 같은 동력계 및 구동계 구성을 바탕으로 실내외를 스포티하게 꾸민 것이다. 외부는 M 에어로다이내믹 패키지가 적용되어 대형 공기흡입구, 도어 아래 사이드 실, 뒤 범퍼 아래쪽의 직사각형 배기구 등이 돋보이고, 실내는 M 스포츠 스티어링 휠을 달고 좌석에는 나파 가죽, 대시보드 위쪽에는 천연 가죽을 덮었다. 2.0L 184마력 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기는 520i 럭셔리와 같지만 섀시에는 M 스포츠 서스펜션이 쓰인다. 시속 100km 정지가속 시간은 7.8초, 최고속도는 시속 235km다. 주요 … BMW 520i M 스포츠 패키지 더보기
현대자동차가 신형 제네시스 G80을 공개하고 판매를 시작했다. G80은 2008년에 현대 브랜드의 개별 제품으로 제네시스라는 이름을 처음 쓴 모델(개발명 BH)의 계보를 잇고 있다. 이후 2016년에 현대가 제네시스를 브랜드 이름으로 확대해 쓰며 G80이라는 이름을 얻었고, 이후 줄곧 브랜드 핵심 모델 역할을 해 … 제네시스 G80 더보기
혼다코리아가 2020년형 어코드를 출시했다. 2018년 하반기에 국내 판매를 시작한 10세대 어코드는 그동안 가솔린 엔진 모델과 하이브리드 모델이 판매되었는데, 2020년형 모델은 가솔린 엔진을 얹은 터보(1.5L)와 터보 스포츠(2.0L) 먼저 판매를 시작한다. 2020년형 어코드는 2019년형과 크게 달라진 점은 없다. 다만 정부의 한시적 개별소비세 인하에 따라 기본 권장 소비자가격이 낮아졌다. 기본값(개별소비세 1.5% 적용 기준)은 터보가 3,610만 원, 터보 스포츠가 4,147만 원이다. [ 주요 제원 ] 혼다 어코드 터보 | 차체형식 4도어 5인승 세단 길이x너비x높이 4890x1860x1450mm 엔진 I4 1.5L 가솔린 터보 최고출력 194마력/5500rpm 최대토크 26.5kgm/1600~5000rpm 변속기 연속 가변 자동 무단 굴림방식 앞바퀴굴림 공차중량 1465kg 복합연비 13.9km/L CO2 배출량 118g 에너지소비효율 2등급 기본값 3,610만 원(개별소비세 1.5% 적용 기준) 혼다 어코드 터보 스포츠 | 차체형식 4도어 5인승 세단 길이x너비x높이 4890x1860x1450mm 엔진 I4 2.0L 가솔린 터보 최고출력 256마력/6500rpm 최대토크 37.7kgm/1500~4000rpm 변속기 자동 10단 굴림방식 앞바퀴굴림 공차중량 1550kg 복합연비 10.8km/L CO2 배출량 158g 에너지소비효율 4등급 기본값 4,147만 원(개별소비세 1.5% 적용 기준) 2020 혼다 어코드 더보기
BMW 코리아가 530e M 스포츠 패키지의 판매를 시작했다. 530e M 스포츠 패키지는 5 시리즈 세단에 플러그인 하이브리드 시스템을 쓴 PHEV인 530e를 바탕으로, 스포티한 스타일 요소를 묶은 M 스포츠 패키지를 적용한 모델이다. 530e 가운데 럭셔리 플러스 모델은 지난해에 먼저 판매가 시작되었다. 외부는 앞 범퍼에 3분할 공기흡입구 디자인, 뒤 범퍼에 두 개의 직사각형 테일 파이프 디자인을 반영하고 사이드 스커트 트림을 추가한 M 에어로다이내믹 패키지가 들어간다. 그와 더불어 어댑티브 LED 헤드라이트, 더블 스포크 디자인의 18인치 휠, M 레터링 도어 실과 M 엠블럼 등의 요소를 더했다. 실내는 다코타 가죽 시트, 센사텍 가죽 대시보드가 적용되고, 실내 장식은 피아노 블랙과 파인라인 코브 우드 트림 중 하나를 선택할 수 … BMW 530e M 스포츠 패키지 더보기
2020. 3. 3. – BMW코리아가 가솔린 엔진 3 시리즈 세단 라인업에 하위 모델인 320i를 추가해 판매하기 시작했다. 지난해 국내 판매를 시작한 BMW 3 시리즈는 가솔린 엔진 모델로 330i가 먼저 나왔고 이후 M 퍼포먼스 모델인 M340i가 추가되었다. 이번에 추가된 320i는 직렬 4기통 2.0리터 터보 엔진의 최고출력을 184마력, 최대토크를 30.6kgm으로 조율해 얹은 것이 특징이다. 시속 100km 정지가속 시간은 7.1초, 최고속도는 시속 235km다. 트림 구성은 디젤 엔진 모델인 320d와 마찬가지로 기본, 럭셔리, M 스포츠 패키지로 이루어진다. 주요 기본장비로는 LED 헤드라이트, 선루프, 3존 자동 공기조절장치 등이 있다. LCD 계기판에 여러 정보를 다양하게 표시하는 BMW 라이브 콕핏 프로페셔널, 헤드업 디스플레이, 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차로이탈 경고, 차로 유지 보조 기능 등으로 구성된 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 차에 타고 내리기 어려운 공간에서 최대 … BMW 320i 더보기
2020. 2. 14. – 토요타 코리아가 서울 신사동 토요타 강남 전시장에서 열린 미디어 포토세션과 함께 캠리 스포츠 에디션의 판매를 시작했다. 200대 한정판매하는 캠리 스포츠 에디션은 현재 판매 중인 캠리 가솔린 엔진 모델을 바탕으로 스포티하게 꾸민 모델이다. 외부에는 전용 그릴과 범퍼, 사이드 그릴과 18인치 투톤 휠, 머플러 트윈 팁, 측면 로커 패널 장식과 트렁크 리드 스포일러를 더했다. 한정판매 모델에 포함되는 투톤 모델은 사이드 미러와 지붕, 트렁크 리드 스포일러를 검은색으로 칠한 것이다. 실내는 헥사곤 패턴이 적용된 시트와 메탈 패턴 대시보드 트림을 적용했다. 동력계와 섀시 구성은 일반 캠리 가솔린 엔진 모델과 같지만, 스티어링 휠에 변속 패들이 추가되었다. 기본값은 모노톤(Mono-tone) 모델이 3,710만 원, 투톤(Two-tone) 모델이 3,810만 원으로 일반 캠리 … 토요타 캠리 스포츠 에디션 더보기
2019년 12월 12일에 있었던 기아 K5 발표 및 언론 시승회에 참석해 촬영한 영상입니다. 기아의 3세대 K5는 파격적 스타일과 더불어, 앞서 선보인 현대 쏘나타와 같은 3세대 플랫폼을 사용한 것이 특징입니다. 시승한 차는 현대 쏘나타에 쓰인 것과 같은 스마트스트림G 2.0리터 가솔린 엔진과 … [시승] 기아 K5 2.0 가솔린 노블레스 더보기
[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] S60은 볼보가 가장 최근에 생산을 시작한 모델로, 볼보의 중대형 모델을 커버하는 SPA 플랫폼을 바탕으로 만든 4도어 세단이다. 볼보 세단 라인업에서는 S90 아래에 위치하고, 2019년 초에 국내 출시한 크로스컨트리 V60, 2017년부터 판매 중인 XC60의 형제 모델이기도 … 2020 볼보 S60 T5 인스크립션 더보기
2019년 9월 6일에 열린 볼보 뉴 S60 언론시승회에서 있었던 상품설명 영상입니다. 설명은 볼보자동차코리아 이만식 상무가 했습니다. [상품설명] 볼보 뉴 S60 더보기
[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2015년 하반기부터 국내에 판매된 6세대(G11/G12) BMW 7 시리즈는 BMW가 프리미엄 브랜드 초대형 세단 시장에서 위상을 끌어올리기 위해 엄청난 공을 들인 모델이었다. ‘카본 코어’라는 이름을 내세워 탄소섬유강화플라스틱(CFRP)을 중심으로 여러 소재를 전략적으로 구성한 뼈대를 새롭게 만들 정도였다. … 2019 BMW 740Li 엑스드라이브 디자인 퓨어 엑셀런스 더보기
오토프레스 한상기 기자의 현대 쏘나타 스마트스트림G 2.0 인스퍼레이션 동영상 리뷰에 함께 참여했습니다. 완전히 새로운 플랫폼으로 만든 신형 쏘나타는 덩치가 윗급인 그랜저에 육박할 정도로 커졌습니다. 디자인은 르 필 루즈 콘셉트카로 소개한 ‘센슈어스 스포티니스’ 개념을 반영해 날카로운 이미지가 강합니다. 구성 면에서는 뒷좌석보다는 … [한상기 채널] 현대 쏘나타 스마트스트림G 2.0 인스퍼레이션 더보기
3, 5, 7로 이어지는 BMW 세단 라인업은 SUV 판매가 점점 늘고 있는 요즘 같은 상황에서도 BMW 판매에서 큰 몫을 차지하고 있습니다. 물론 국내 BMW 판매 1위 자리는 오랫동안 5 시리즈의 몫이었지만, 그렇다고 해서 3 시리즈의 중요성이 떨어지는 것은 아닙니다. 5 … [시승] 뉴 BMW 320d 세단 M 스포츠 패키지 더보기
오토프레스 한상기 기자의 르노삼성 SM6 2.0 LPe RE 시승 리뷰 영상에 객원기자 박혜연 씨와 함께 참여했습니다. LPG 승용차 구매제한 해제와 더불어, 르노삼성이 발빠르게 일반인 구매자를 노리고 SM6 LPG 모델 판매를 시작했습니다. 렌터카나 택시, 장애인 구매용 모델에서는 선택할 수 없었던 최상위 … [한상기 채널] 르노삼성 SM6 2.0 LPe RE 더보기
2018년 11월 26일에 있었던 쉐보레 더 뉴 말리부 미디어 프리뷰 행사에서 촬영한 2.0T 모델 시승 리뷰입니다. 페이스리프트된 가운데에서도 파워트레인(동력계) 변화가 거의 없었지만, 섀시 튜닝으로 승차감을 비롯한 주행특성이 조금 달라졌습니다. 이전보다 좀 더 편안해졌다는 인상을 줍니다. [시승] 쉐보레 더 뉴 말리부 2.0T 더보기
2018년 11월 26일에 있었던 쉐보레 더 뉴 말리부 발표 및 시승 행사에 참석해, 인제 스피디움에서 E-터보(1.35리터 가솔린 터보)와 1.6 디젤 모델을 몰아봤습니다. 인제 스피디움 쇼트 코스(2.6km)를 각 두 바퀴씩 도는, 맛배기에 가까운 시승이었습니다. 차의 특성을 온전히 파악하기는 어려웠지만, 나름의 특징과 … [이벤트] 쉐보레 더 뉴 말리부 E-터보 & 1.6 디젤 서킷 체험 더보기
폭스바겐의 2세대 4도어 쿠페, 아테온의 국내 판매가 시작되었습니다. 실질적인 폭스바겐 브랜드의 기함으로, 스포티한 스타일과 고급화한 실내로 파사트 GT와 차별화했습니다. 당연히 값은 좀 더 비쌉니다. 엔진은 2.0 TDI 190마력 디젤 하나뿐입니다. 폭스바겐 아테온 더보기
