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[영상-일반 도로 시승] 로터스 에미라 V6 퍼스트 에디션 AT
로터스의 마지막 ‘순수’ 내연기관 스포츠카, 에미라 퍼스트 에디션에 V6 엔진과 6단 자동변속기를 얹은 모델의 시승 영상입니다.
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캐딜락 CT5-V 블랙윙
캐딜락 코리아가 2022년 3월 2일에 CT5-V 블랙윙(CT5-V Blackwing)을 출시했습니다. 중대형 세단 CT5의 고성능 모델인 CT5-V의 성능을 한층 더 높인 모델인데요. 최고출력 677마력을 내는 V8 6.2L 가솔린 슈퍼차저 엔진을 얹어 역대 캐딜락 중 가장 강력합니다. 시속 97km 정지 가속 시간 3.4초, 최고속도 시속 322km 이상의 성능을 자랑하고요. 기본값(개별소비세 인하분 반영 기준)은 국내 판매 중인 CT5 일반…
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2021 레인지로버 스포츠 가솔린 엔진 모델
재규어 랜드로버 코리아는 2021년 2월 8일에 2021년형 레인지로버 스포츠 가솔린 엔진 모델을 출시한다고 발표했다. 2021년형 레인지로버 스포츠 가솔린 모델은 판매 라인업에 마일드 하이브리드 시스템을 결합한 인제니움(Ingenium) 직렬 6기통 가솔린 터보 엔진을 얹은 모델(P360)이 추가되고 5.0SC SVR 모델의 값을 내린 것이 가장 큰 특징이다. 2021년형 모델부터 국내 판매를 시작한 P360 모델에는 새로 개발한 360마력 직렬 6기통…
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2021 레인지로버
재규어 랜드로버 코리아는 2021년 1월 25일부터 2021년형 레인지로버를 판매한다고 발표했다. 2021년형 모델은 2020년형과 큰 차이는 없지만, 디젤 엔진(SDV8)이 빠지고 가솔린 엔진(5.0 SC) 모델만 판매된다. 가솔린 엔진 구성도 V8 5.0L 가솔린 슈퍼차저에 525마력 버전과 565마력 버전(롱 휠베이스 SV오토바이오그래피 전용) 두 가지로 이전과 같다. 다만 기본값은 모든 트림에 걸쳐 2020년형보다 내렸다. 2021년형 모델에 추가된 기본 편의 사항으로는…
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재규어 뉴 F-타입 쿠페 / 컨버터블
재규어 랜드로버 코리아는 2021년 1월 18일부터 페이스리프트한 뉴 F-타입의 판매를 시작한다고 발표했다. 뉴 F-타입은 2019년 말에 처음 공개되었고, 2020년 초부터 영국을 시작으로 세계 각국에 판매되기 시작했다. 2013년 처음 나온 이후 7년여 만에 이루어진 페이스리프트에서는 앞뒤 모습을 중심으로 외부 디자인을 바꾸고 일부 엔진의 성능을 높이는 한편 인포테인먼트 시스템을 비롯한 장비를 개선했다. 국내 판매 모델은 차체 형태에…
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나라밖 뉴스 브리핑 (2020. 12. 11)
간밤에 배포된 보도자료와 발표 내용을 중심으로, 나라밖 신차와 신제품 출시 및 동향을 요약해 전해 드립니다. 알파로메오, 2021년형 스텔비오에 고성능 벨로체 TI 추가 알파로메오가 2021년형 스텔비오에 고성능 트림인 벨로체 TI를 처음으로 추가합니다. TI는 투리스모 인테르나치오날레(Turismo Internazionale)의 머리글자로, 알파로메오가 전통적으로 고급 고성능 모델에 붙였던 이름입니다. 엔진은 280마력 2.0L 가솔린 터보, 변속기는 8단 자동, 구동계는 Q4 네바퀴굴림 장치를…
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전기차 충전 방식과 국내 급속충전 표준
[ 2017년 3월 27일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 최근 전기차에 대한 대중의 관심이 커지면서 관련 이슈도 늘어나고 있다. 3월 15일에는 전기차 분야에서 가장 주목 받는 브랜드 중 하나인 테슬라가 국내 매장을 열고 판매를 시작했다. 3월 17일에는 쉐보레가 볼트 EV를 4월부터 출시한다고 밝히면서 계약 접수를 시작했다. 그보다 조금 이른 2월 27일에는…
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메르세데스-벤츠 C 200 블루이피션시
[ 오토카 한국판 2011년 7월호에 실린 글의 원본입니다. ] 이번에는 BMW 3시리즈를 잡아보자 올해 말이면 BMW의 새 3시리즈에 대한 윤곽이 드러난다. 아우디도 A4의 페이스리프트를 준비하고 있다. 경쟁자들이 전열을 가다듬고 있다는 것을 메르세데스-벤츠도 잘 알고 있다. 그래서 중요한 시기에 이루어진 C 클래스의 페이스리프트에 유난히 많은 공을 들였다. 최대 강적인 BMW 3시리즈를 의식한 손질이다. 페이스리프트를 위해 손…
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엔진에 힘을 불어넣는 바람개비, 터보
[ GM대우 사보 ‘New Ways, Always’ 2008년 5/6월호에 기고한 글을 재편집한 것입니다. ] 요즘은 자동차의 성능에 대한 인식이 많이 달라져서 그런 차들이 많이 줄었지만, 20년 쯤 전만 해도 우리나라 자동차들 가운데에는 실속보다 외형에만 신경 쓴 차들이 많았다. 무슨 얘기인고 하니, 남들 보기에 그럴싸해 보이는 중형차의 차체에 소형차에 들어가는 작은 엔진을 얹은 차들이 많았다는 것이다. 당시…

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