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태그: technology

feature

마세라티 MC20의 심장 ‘네튜노’: 특징과 생산 공정

Posted on 2021년 3월 22일2021년 3월 22일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “마세라티 MC20의 심장 ‘네튜노’: 특징과 생산 공정”
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feature original

유튜브 ‘미국 자동차 산업’ 채널이 알려주는 ‘자동차, 이렇게 움직인다!’

Posted on 2020년 9월 11일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “유튜브 ‘미국 자동차 산업’ 채널이 알려주는 ‘자동차, 이렇게 움직인다!’”
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column

기술과 업체의 생사여탈권은 결국 소비자에게 있다

Posted on 2018년 8월 27일2020년 6월 6일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “기술과 업체의 생사여탈권은 결국 소비자에게 있다”
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video

[피처-자교방] 자동차에 불이 난다요 – 2편: BMW 화재 원인으로 지목된 EGR

Posted on 2018년 8월 17일2020년 7월 5일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “[피처-자교방] 자동차에 불이 난다요 – 2편: BMW 화재 원인으로 지목된 EGR”
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video

[피처-자교방] 자동차에 불이 난다요 – 1편: 자동차에 불이 나는 이유는 뭘까?

Posted on 2018년 8월 12일2020년 7월 5일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “[피처-자교방] 자동차에 불이 난다요 – 1편: 자동차에 불이 나는 이유는 뭘까?”
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feature

복서 엔진을 파헤친다

Posted on 2011년 8월 1일2020년 7월 1일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “복서 엔진을 파헤친다”
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column

Low battery – 맥 빠진 일본차에게 필요한 것은?

Posted on 2011년 8월 1일2020년 9월 13일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “Low battery – 맥 빠진 일본차에게 필요한 것은?”
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culture feature

디젤 승용차 75년

Posted on 2011년 6월 1일2020년 9월 17일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “디젤 승용차 75년”
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culture feature

메르세데스-벤츠 탄생 125주년, 그 혁신의 궤적

Posted on 2011년 3월 1일2020년 6월 17일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “메르세데스-벤츠 탄생 125주년, 그 혁신의 궤적”
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feature

보행자도 좀 살고 보자

Posted on 2010년 11월 1일2020년 9월 13일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “보행자도 좀 살고 보자”
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feature

밝고 맑은 미래를 위한 움직임, 블루모션

Posted on 2010년 9월 1일2020년 11월 28일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “밝고 맑은 미래를 위한 움직임, 블루모션”
"밝고 맑은 미래를 위한 움직임, 블루모션" 계속 읽기
feature

친환경 자동차 시대의 키워드, ‘블루’

Posted on 2010년 4월 1일2021년 3월 15일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “친환경 자동차 시대의 키워드, ‘블루’”
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column

하이브리드차가 주목받는 이유

Posted on 2003년 1월 27일2020년 11월 22일 by 류청희 | Jason (Chung-hee) Ryu0 comments on “하이브리드차가 주목받는 이유”
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3월 15일에 있었던 #재규어랜드로버코리아 기자 간담회에 다녀왔습니다. 4P(Product, Price, PIVI Pro, Powertrain) 전략을 앞세워 재도약하겠다며, 올해 출시 예정인 네 가지 새 모델( #jaguar #xf #fpace / #landrover #defender90 #rangerover #discovery )을 공개했습니다. 신임 로빈 콜건 사장이 처음으로 대외 행사에 얼굴을 비추고 소통하는 자리이기도 했습니다. 재규어와 랜드로버가 처한 환경이 워낙 좋지 않지만, 이런 자리를 통해 재도약 의지를 밝힌 것은 긍정적으로 평가할 수 있을 듯합니다.
국내 판매 시작한지는 좀 됐습니다만 페이스리프트한 #재규어f타입 실물은 오늘 처음 봤습니다. 매력 있는 차들이 살아남길 바라며... 오늘 있었던 #재규어랜드로버코리아 기자간담회 이야기도 곧 정리해 올리겠습니다.
새로 문을 연 #페라리 반포전시장에서 국내 처음으로 공개된 #sf90스파이더 그리고 #포르토피노m 두 모델을 만나고 왔습니다. V8 엔진과 세 개의 전기 모터를 결합한 1,000마력 #플러그인하이브리드 미드 엔진 스포츠카와 #gt 성격의 FR 컨버터블을 더 강력하고 세련되게 만든 모델입니다. 아직 국내 인증 전이지만, 조만간 우리나라 도로를 달리는 모습을 볼 수 있을 겁니다. 아울러 반포 전시장은 국내 최대 규모의 페라리 전시장으로, 다양한 차종을 더 여유롭게 볼 수 있습니다. 아울러 주문에 도움이 될 여러 선택 항목도 전시되어 직접 확인할 수도 있습니다.
#메르세데스마이바흐 #gls6004matic 공개 현장에 다녀왔습니다. 웅장한 외관과 기품있는 실내가 호화 SUV 그 자체입니다. #48v마일드하이브리드 시스템이 결합된 #v8biturbo 4.0L 엔진을 얹었고요. 뒷좌석은 3인용 시트가 기본이고 독립식 2인용 시트가 옵션입니다. #mercedesmaybach #mercedesbenzkr #새차 #자동차뉴스 #제이슨류쩜넷 #류청희
음력 새해가 밝았습니다.
지난 주말, 전남 영암에서 #혼다 #crv #하이브리드 모델을 시승했습니다. 하이브리드 시스템의 이질감 적은 동력전환이 인상적이면서, 편안하고 실용적인 CR-V 고유의 장점은 고스란히 이어받았더군요. 조금 대륙적인 허술함이 느껴지는 부분들도 있고, 디자인은 호불호가 갈릴 만하지만, 일상생활에 쓰기에 좋은 점들이 많았습니다.

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