전기차

  • 아우디 e-트론

    아우디 e-트론

    아우디 코리아가 아우디 e-트론(e-tron)의 국내 판매를 시작했다. e-트론은 아우디 브랜드 첫 양산 순수전기차로, 2015년 프랑크푸르트 모터쇼에 등장한 e-트론 콰트로 콘셉트카의 개념과 기본 기술을 바탕으로 개발된 양산 모델이 2018년 9월 미국 샌프란시스코에서 처음 공개되었고, 2019년 3월에 유럽 시장을 시작으로 공식 판매에 들어간 바 있다. e-트론은 현재 성능 및 배터리 용량에 따라 50 콰트로와 55 콰트로 두…

  • 메르세데스-벤츠 EQC 400 4매틱 프리미엄

    메르세데스-벤츠 EQC 400 4매틱 프리미엄

    메르세데스-벤츠 코리아가 EQ 브랜드 첫 순수 전기차인 EQC 400 4매틱(4MATIC)에 프리미엄 트림을 추가해 판매한다. EQC 400 4매틱은 2019년 10월부터 국내 판매를 시작했고, 그동안 기본 트림과 스페셜 에디션인 에디션(edition) 1886이 판매되었다. 이번에 나온 프리미엄 트림은 편의사항으로 헤드업 디스플레이와 앞좌석 통풍 기능이 추가되었고, 에디션 1886과 마찬가지로 가죽 시트와 부메스터®(Burmester®) 서라운드 사운드 시스템이 적용된다. 동력계 및 구동계는 다른…

  • 2020 쉐보레 볼트 EV

    2020 쉐보레 볼트 EV

    한국지엠이 2020년형 쉐보레 볼트 EV의 출시를 예고하고 사전계약을 받기 시작했다. 2017년 4월부터 국내에 판매되기 시작한 볼트 EV는 이번에 처음으로 배터리 용량이 커지면서 1회 충전 주행가능 거리가 이전보다 길어졌고, 일부 장비와 편의사항을 보강한 것이 특징이다. 204마력(150kW) 모터로 앞바퀴를 굴리는 동력계와 구동계는 이전과 같다. 그러나 이전까지 60kWh였던 배터리 패키지 충전 용량이 66kWh로 10% 늘어나면서, 국내 인증 기준으로…

  • 2021 기아 쏘울

    2021 기아 쏘울

    기아자동차가 2021년형 쏘울을 판매하기 시작했다. 쏘울은 쏘울 부스터라는 이름으로 3세대 모델이 지난해 1월부터 판매되기 시작했다. 2021년형에서는 ‘부스터’라는 서브 네임이 빠졌다. 모델 이어 변경에 따른 변화는 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 이탈 방지 보조(LKA), 운전자 주의 경고(DAW), 하이빔 보조(HBA) 등 일부 주행 보조 안전 기능과 원격 시동 스마트 키를 모든 모델에 기본사항으로 넣은 것이 대표적이다. 아울러…

  • 국내 개최 확정된 포뮬러 E, 풀어야할 과제 많다

    국내 개최 확정된 포뮬러 E, 풀어야할 과제 많다

    [ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 지난 6월 14일, ABB 포뮬러 E(이하 포뮬러 E) 공식 웹사이트를 통해 2019/20 시즌 공식 일정이 발표되었다. 그리고 발표된 일정에 온라인에서 국내 자동차 및 모터스포츠 팬들이 술렁이기 시작했다. 우리나라 서울에서 열리는 일정이 포함되어 있었기 때문이다.  포뮬러 E는 현재 세계적 규모의 모터스포츠 분야에서 가장 주목받는 이벤트 중 하나이고, 국제 규모의 모터스포츠 이벤트를…

  • 생산 끝난 폭스바겐 비틀의 미래는?

    생산 끝난 폭스바겐 비틀의 미래는?

    [ 페이스북에 쓴 글을 바탕으로 만든 jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2019년 7월 10일은 폭스바겐 역사에 또 하나의 중요한 마침표가 찍힌 날이다. 멕시코에 있는 폭스바겐 푸에블라 공장에서 마지막 비틀이 출고되기 때문이다. 물론 이번에 생산이 끝나는 모델은 국내에서는 디젤게이트 여파로 판매가 중단된 ‘더 비틀’이다. 더 비틀은 인증 취소로 국내 판매가 중단되었을 뿐, 그동안 미국을 비롯해 많은 나라에서…

  • 국내 친환경차 시장, 정말 급성장하고 있나

    국내 친환경차 시장, 정말 급성장하고 있나

    [ 2019년 1월 14일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 새해가 밝으며 자동차 업계가 일제히 지난해 실적을 발표했다. 그와 더불어 여러 매체에서 지난해 친환경차 판매가 크게 늘었다는 기사를 내놓았다. 정부의 보조금 지원 범위 확대와 판매 모델 다양화, 관련 인프라 확대와 더불어 소비자의 구매 성향 변화 등 다양한 영향 요인들이 작용한 결과다.  물론…

  • 재규어 I-페이스

    재규어 I-페이스

    2019. 1. 14. – 재규어랜드로버코리아가 재규어 브랜드 첫 양산 순수 전기차인 I-페이스(I-Pace)를 출시했다. I-페이스는 2016년 LA 모터쇼에서 콘셉트카로 첫선을 보였고, 2018년부터 양산이 시작되어 국내에는 2018 EV 트렌드 코리아를 통해 공개된 바 있다. I-페이스는 재규어가 설계한 전기차 전용 플랫폼으로 만든 첫 모델로, 앞뒤 차축 사이에 낮게 배치된 배터리 팩과 앞뒤 차축에 각각 하나씩 있는 전기 모터를…

  • '전기차 총공세', 폭스바겐 그룹의 선언

    '전기차 총공세', 폭스바겐 그룹의 선언

    [ 2018년 11월 19일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 폭스바겐 그룹은 올 하반기 들어 앞으로 나아갈 방향에 관해 굵직한 뉴스들을 쏟아냈다. 그 가운데에서도 지난주에 발표한 내용들은 미래라는 퍼즐의 조각들을 거의 맞췄음을 보여주는 것들이었다. 핵심은 전기차 대량생산을 위한 준비가 거의 마무리 단계에 들어갔으며, 그 규모가 기존 자동차 업체 가운데 가장 크다는 것이다.…

  • [한상기 채널] 기아 니로 EV 노블레스

    [한상기 채널] 기아 니로 EV 노블레스

    기아 니로 EV 언론 시승회에서 자동차 칼럼니스트 한상기 씨의 동영상 리뷰에 함께 참여했습니다. 니로 EV는 공인 주행가능 거리가 385km로 기아차가 내놓은 역대 EV 중 가장 깁니다. 동력계와 구동계, 배터리 등은 앞서 출시한 현대 코나 EV와 같지만 차체가 좀 더 크고 무거워 주행가능 거리는 상대적으로 조금 열세입니다. 그러나 비교적 넉넉한 뒷좌석과 풍부한 편의장비 등 니로 EV만의…

  • 좌충우돌 테슬라와 반격 시작한 프리미엄 브랜드

    좌충우돌 테슬라와 반격 시작한 프리미엄 브랜드

    [ 2018년 9월 10일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 2015년부터 2016년까지 프리미엄 브랜드를 중심으로 세계 여러 자동차 업체들이 전기차 양산의 비전을 밝혔다. 당시 그들이 내놓은 전기차 양산 시간표는 올해부터 2020년 사이에 몰려 있었다. 그리고 이제 하나둘씩 프리미엄 브랜드 양산 전기차들의 실체가 드러나고 있다. 메르세데스-벤츠는 전동화 브랜드인 EQ의 시작을 알리며 2016년 파리…

  • 전동화가 클래식카 생존의 열쇠가 될 수 있을까?

    전동화가 클래식카 생존의 열쇠가 될 수 있을까?

    [ 2018년 9월 3일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 최근 영국 재규어는 브랜드 대표 클래식카인 E-타입의 전기차(EV) 개조 서비스를 시작할 예정이라고 발표했다. 재규어는 지난해 9월 열린 재규어 랜드로버 테크 페스트에서 1968년형 E-타입을 복원하면서 구동계를 엔진에서 전기 모터와 배터리를 쓰는 EV로 바꾼 E-타입 제로를 콘셉트카로 선보였다. 그리고 그 차는 올해 5월 있었던…

  • BMW 뉴 i3 94Ah

    BMW 뉴 i3 94Ah

    [ 오토카 한국판 2018년 9월호에 실린 글의 원본입니다. ] BMW의 첫 양산 순수 전기차 i3이 4년 반 만에 페이스리프트했다. 이미 지난해 배터리 용량을 키운 모델이 나왔는데, 미묘한 외모의 변화만으로 전기차 팬들의 시선을 꾸준히 붙들 수 있을까? BMW i3이 처음 국내에 팔리기 시작한 것은 2014년 4월. 정부가 지급하는 ‘거액의’ 친환경차 보조금으로 불붙기 시작한 국내 전기차 시장에…

  • 기아 니로 EV

    기아 니로 EV

    2018. 7. 19. – 기아자동차가 니로의 전기차 모델인 니로 EV의 판매를 시작했다. 니로 EV는 이미 2016년 4월부터 수출 및 외국 시장 판매를 시작했고, 국내에는 2018 부산모터쇼를 통해 첫선을 보였다. EV 출시로 니로 모델 라인업은 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV), EV로 늘어났다. 니로 EV에는 ‘클린 & 하이테크’를 주제로 차 안팎 여러 요소를 하이브리드 모델과 차별화했다.  라디에이터 그릴을 막으면서 기하학적…

  • 난관에 빠진 테슬라, 정상 궤도에 오를 수 있을까

    난관에 빠진 테슬라, 정상 궤도에 오를 수 있을까

    [ 2018년 4월 22일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 현지시간 4월 13일, 미국 방송국 CBS의 ‘CBS 오늘 아침(This Morining)’ 프로그램에 테슬라 관련 내용이 포함되어 전파를 탔다. 프로그램 공동 진행자 게일 킹(Gayle King)은 테슬라 CEO 일런 머스크와 함께 테슬라 공장을 방문해 라인을 둘러보고 테슬라의 현황, 그의 발언을 둘러싼 논란 등을 주제로 이야기를…

  • SUV 전성시대가 반갑지 만은 않은 이유

    SUV 전성시대가 반갑지 만은 않은 이유

    [ 2018년 4월 8일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 미국 뉴욕에서 3월 30일에 시작한 뉴욕국제오토쇼(NYIAS, 이하 뉴욕 오토쇼)가 이번 주말이 지나면 막을 내린다. 주요 완성차 및 부품 업체의 관심이 소비자가전전시회(CES) 등 IT 관련 행사로 쏠리면서 자동차 중심의 대표적 행사인 모터쇼의 인기가 점점 더 시들해지고 있는 것은 분명하다. 그러나 아직까지는 디트로이트, 뉴욕,…