BMW 뉴 iX3

BMW 코리아가 2021년 11월 22일 인천 영종도 BMW 드라이빙 센터에서 연 ‘디 얼티밋 i 데이(The Ultimate i Day)’ 행사에서 X3을 바탕으로 만든 순수 전기 SUV인 iX3를 공개하고 판매를 시작했습니다. 국내 판매 모델은 M 스포츠(M Sport) 트림 하나입니다.

BMW iX3 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

iX3은 현재 BMW와 브릴리언스의 합작회사인 BMW 브릴리언스 오토모티브(BBA)의 중국 선양 공장에서만 생산되고 있어, 우리나라에 처음으로 판매되는 중국산 BMW 모델이기도 합니다.

iX3은 현행 X3에 바탕을 둔 만큼 일부 요소를 제외하면 내외부 모습이 X3과 같습니다. 다만 전기차라는 점을 강조하는 디자인 요소를 반영해 일반 내연기관 모델과 차별화했습니다.

BMW iX3 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

차체 앞에는 구멍이 뚫리지 않은 전용 디자인 싱글 프레임 키드니 그릴을 달았고, 20인치 전용 디자인 휠 역시 공기역학적 디자인과 더불어 BMW i 브랜드를 상징하는 파란색 요소를 넣은 휠 캡을 달았습니다.

내부도 스티어링 휠 중앙의 BMW 로고, 기어 셀렉터, 시동 버튼에는 BMW i 블루 포인트를 넣었습니다. 대시보드 위에는 12.3인치 인포테인먼트 스크린이 달려 있고, 버네스카 가죽 스포츠 시트가 기본으로 달립니다.

BMW iX3 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

동력계 및 구동계는 앞 전기 모터 뒷바퀴굴림 방식의 BMW 5세대 이드라이브(eDrive) 통합 전기 구동계가 쓰입니다. 80kWh(가용 용량 74kW) 배터리 팩은 차체 아래쪽에 설치되어, 차체 무게 중심을 일반 X3보다 74mm 낮추는 데 큰 역할을 합니다. 아울러 앞뒤 무게 배분 비율이 43:57이어서 뒷바퀴굴림 구동계의 주행 특성이 더 두드러진다고 합니다. 시속 100km 정지 가속 시간은 6.8초로 X3 엑스드라이브30i(6.6초)와 비슷한 수준입니다.

BMW iX3 (사진은 국내 판매 모델과 다를 수 있음)

기본 주행 및 운전 보조 기능으로는 액티브 크루즈 컨트롤과 차선 유지 어시스트, 충돌 회피 조향 어시스트 등으로 구성된 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스 및 후진 어시스턴트 등이 있습니다. 주요 편의 기능 및 장치로는 하만 카돈 서라운드 사운드, 컴포트 액세스, 1열 이중접합 유리 등이 기본 사항에 포함됩니다.

판매는 BMW 샵 온라인(링크: shop.bmw.co.kr)을 통해 이루어지고, 기본값은 7,590만 원입니다.


[ 주요 제원 ]

BMW iX3
차체형식, 공차중량5도어 5인승 왜건, 2210kg
길이x너비x높이, 휠베이스4735x1890x1675, 2865mm
동력계 형식, 최고출력, 최대토크전기 모터, 286마력/210kW, 40.8kgm/400Nm
굴림방식뒷바퀴굴림(FR)
배터리 용량, 복합전비, 1회 충전 복합 주행가능거리80kWh, 4.1kWh/km, 344km
기본값7,590만 원

답글 남기기

아래 항목을 채우거나 오른쪽 아이콘 중 하나를 클릭하여 로그 인 하세요:

WordPress.com 로고

WordPress.com의 계정을 사용하여 댓글을 남깁니다. 로그아웃 /  변경 )

Twitter 사진

Twitter의 계정을 사용하여 댓글을 남깁니다. 로그아웃 /  변경 )

Facebook 사진

Facebook의 계정을 사용하여 댓글을 남깁니다. 로그아웃 /  변경 )

%s에 연결하는 중

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d 블로거가 이것을 좋아합니다: