폭스바겐, 브랜드 첫 양산 전기 SUV ID.4 국내 출시

폭스바겐코리아는 2022년 9월 15일에 서울 광진구 비스타 워커힐 서울 호텔에서 연 보도발표회를 통해 브랜드 첫 양산 전기 SUV인 ID.4를 공개하고 국내 판매를 시작했습니다.

ID.4 출시 행사에 나온 사샤 아스키지안 폭스바겐 코리아 사장

ID.4는 폭스바겐 그룹의 전기차 전용 MEB 플랫폼을 바탕으로 만든 두 번째 양산 모델이면서 크로스오버 SUV 개념을 담은 첫 모델이기도 합니다. 양산 모델은 2020년 9월에 글로벌 공개되었고, 유럽 판매는 그해 말부터 시작되었습니다. 생산은 주요 소비 거점인 독일, 미국, 중국에서 이루어지는데, 우리나라에는 독일에서 생산한 모델이 수입 판매됩니다. 미국과 중국 공장은 해당 지역에서 소비될 물량을 우선 만들기 때문에, 독일에서 생산한 모델이 유럽 이외 지역으로 수출되는 것은 우리나라가 처음이라고 합니다.

폭스바겐 ID.4

외부는 공기저항을 줄여 에너지 효율을 높이도록 디자인해, 공기저항계수(Cd)가 0.28에 이릅니다. 앞뒤 램프는 양쪽 램프 사이에 가늘고 넓은 조명을 더해 앞뒤 모습에 통일감을 주는 한편 다른 ID. 모델들과의 패밀리 룩도 만듭니다. 내부는 내장재에 동물에서 얻지 않은 원자재와 지속 가능한 소재를 쓰고 30색을 표현할 수 있는 앰비언트 라이트를 다는 등 편안한 분위기로 꾸몄습니다. 아울러 대시보드에 설치된 인터페이스는 모두 터치식이고, 기어 셀렉터는 스티어링 휠 뒤에 놓인 ID.콕핏 옆에 설치되어 있습니다. 센터 콘솔에 다양한 수납공간을 마련한 것도 특징 중 하나입니다. 기본 적재공간 크기는 543L로, 뒷좌석을 접으면 최대 1,575L까지 활용할 수 있습니다.

폭스바겐 ID.4

ID.4의 고전압 배터리 용량은 82kWh로 국내 인증 복합 사이클 기준으로 1회 충전 주행가능 거리는 405km(도심 426km, 고속도로 379km)입니다. 차내 충전기는 완속 11kW, 급속 135kW 용량까지 지원해, 최적 조건으로 충전할 경우 완속은 7시간 30분(0->100%), 급속은 36분(5%->80%)이 걸린다고 합니다. 최고속도는 시속 160km, 시속 100km 정지가속 시간은 8.5초고 기본 주행 모드는 D(일반 주행)와 B(브레이크, 회생제동 활성화)가 마련되어 있고, 주행 특성을 선택할 수 있는 드라이빙 모드 셀렉션 기능도 있습니다.

폭스바겐 ID.4

국내 판매 모델은 중간급인 프로(Pro) 트림으로, 국내 판매 모델 중 처음으로 이머전시 어시스트(Emergency Assist, 주행 중 운전자가 일정시간 반응이 없을 경우 서서히 주행을 멈추고 위급상황임을 알리는 기능)가 포함된 IQ.드라이브(IQ.Drive, 첨단 주행 보조 시스템 패키지. 정지 및 재출발 기능을 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 트래블 어시스트, 보행자 및 자전거 탑승자 감지 및 대응 기능이 있는 전방추돌경고 프론트 어시스트 및 긴급제동 시스템, 차선유지 레인 어시스트, 피로 경고 시스템 등 포함), 3D LED 리어 컴비네이션 램프를 더한 IQ.라이트(IQ.Light, LED 매트릭스 헤드라이트에 다이내믹 라이트 어시스트 지능형 헤드라이트 제어 기능을 결합한 능동형 헤드라이트 제어 시스템) 등이 기본 사항에 포함됩니다.

폭스바겐 ID.4

또한, 앞 유리 아래에 설치된 LED 조명을 통해 차의 상태를 알리는 ID.라이트, 차의 주요 기능 상태와 정보 등을 5.3인치 디지털 디스플레이에 표시하는 ID.콕핏(ID.Cockpit), 유선 앱커넥트를 지원하고 ICAS(In Car Application Server, 차내 앱 서버)가 적용된 최신 디스커버 맥스 인포테인먼트 시스템(12인치 멀티 컬러 터치스크린 디스플레이 포함)도 설치되어 있습니다. 그밖에 국내 최초로 시간 예약과 개별 온도 설정 기능이 있는 3존 클리마트로닉 자동 공기조절장치, 스마트폰 무선 충전 장치, 파노라마 글라스 루프 등도 기본 사항에 포함됩니다.

폭스바겐 ID.4

기본값은 5,490만 원으로, 무공해차 국비 구매보조금은 651만 원이 책정되었습니다. 기본 보증기간은 3년에 주행거리 무제한, 고전압 배터리 보증기간은 8년 또는 16만km 중 먼저 만료되는 것을 적용하고, 구매 후 1년간 공식 서비스센터에서 사고차를 보험수리할 때 자기부담금을 1회 50만 원 한도 내에서 최대 5회까지 지원하는 ‘사고 수리 토탈 케어 서비스’를 제공한다고 합니다. 아울러 연말까지 인수하는 구매자들에게는 ID.4 웰컴 키트와 함께 채비 충전 네트워크에서 쓸 수 있는 20만 원 상당 충전 바우처도 준다고 합니다.

폭스바겐 ID.4

폭스바겐코리아는 현재 전기차 시장을 과도기로 판단하고, 다양한 엔진 라인업을 바탕으로 ‘접근 가능한 프리미엄(Accessible Premium)’ 전략을 추진하면서 ID.4를 시작으로 순수 전기차 ID. 모델들을 순차적으로 우리나라에 들여와 판매할 계획이라고 합니다.


[ 주요 제원 ]

폭스바겐 ID.4 프로
차체형식
공차중량
5도어 왜건
2144kg
길이x너비x높이
휠베이스
4585x1850x1620mm
2765mm
동력계 형식
합산 최고출력
합산 최대토크
전기 모터(뒤 차축 1개)
204마력/150kW
31.6kg∙m/310Nm
굴림방뒷바퀴굴림(RR)
배터리 용량
복합전비
1회 충전 복합 주행가능거리
82kWh(총 용량)
4.7km/kWh
405km
기본값 (개별소비세 인하분 및 세제혜택 반영 기준)5,490만 원

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