[2024년 3월 5일] BMW 코리아가 뉴 5시리즈의 플러그인 하이브리드 모델 ‘뉴 530e’를 국내에 공식 출시했습니다. 530e 출시로 국내에 판매되는 뉴 5시리즈 동력원은 가솔린 엔진, 디젤 엔진, 순수 전기 동력원에 이어 플러그인 하이브리드(PHEV)까지 네 가지로 늘어났습니다.

뉴 530e는 이전 세대보다 더 발전한 기술을 반영해 성능과 효율을 높인 것은 물론, 뉴 5시리즈에 반영된 최신 기술과 기능이 반영되어 안락함과 편의성이 높아졌습니다.

동력원부터 살펴보면, 변속기 일체형 구동용 전기 모터는 최고출력이 이전 세대에 쓰인 것보다 63% 높아져 135 kW(184 마력)가 되었고, 190 마력 2.0 L 가솔린 터보 엔진과 협력해 최고 299 마력의 시스템 출력을 냅니다. 또한 시스템 최대토크도 450 Nm (45.9 kg・m)으로 이전 세대보다 약 7% 커졌습니다.

고전압 배터리 용량도 12 kWh에서 18.7 kWh로 커졌고, 1회 충전 주행 가능 거리는 이전 세대의 45 km보다 약 62% 늘어난 73 km가 되었습니다. BMW 코리아에 따르면, 크기가 60 L인 연료탱크를 가득 채우고 배터리를 완전히 충전하면 국내 공인 연비 기준으로 최대 751 km를 달릴 수 있다고 합니다. 전기차 모드로 달릴 수 있는 최고속도는 시속 140 km입니다.

섀시는 순수 전기 모델인 뉴 i5와 마찬가지로 뒤차축에 에어 서스펜션이 적용되고, 트렁크 적재공간 크기는 가솔린 및 디젤 엔진 모델과 같은 520 L입니다.

주요 기본 항목으로는 라디에이터 그릴 조명인 BMW 키드니 아이코닉 글로우, BMW 인터랙션 바, 메리노 가죽, 크리스털 내장재, 하만 카돈 하이파이 사운드 시스템, 컴포트 시트, 4-존 에어 컨디셔닝, 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널 및 파킹 어시스턴트 플러스 등이 있습니다.

국내에는 베이스(기본) 모델과 M 스포츠 패키지 모델이 판매되고, 기본값은 베이스 모델이 8,920만 원, M 스포츠 패키지 모델이 9,220만 원입니다.

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[ 주요 제원 ]

	BMW 뉴 530e
차체형식 공차중량	4도어 5인승 세단 2,127 kg
길이x너비x높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	5,060×1,900×1,515 mm 2,995 mm 모두 1,624 mm
동력계 형식 동력원별 최고출력 시스템 최고출력 동력원별 최대토크 시스템 최대토크 연료탱크 용량 구동용 배터리 용량	I4 2.0 L (1,998 cc) 가솔린 터보 엔진 + 전기 모터 엔진 190 마력/4,400~6,500 rpm 전기 모터 135 kW (184 마력)/7,000 rpm 299 마력 (220 kW) 엔진 31.6 kg・m/1,500~4,000 rpm 전기 모터 250 Nm (25.5 kg・m) 45.9 kg・m (450 Nm)/100~5,500 rpm 60 L 18.7 kWh (가용)
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤 (기본 모델)	자동 8단 (AT) 뒷바퀴굴림 (FR) 245/40 R20, 275/35 R20
표시연비 – 복합 표시전비 – 복합 1회 충전 주행 가능 거리 CO2 배출량 에너지소비효율	11.3 km/L 3.2 km/kWh 73 km 23 g/km PHEV
기본값	8,920만 원