메르세데스-벤츠 코리아가 E-클래스의 플러그인 하이브리드 모델인 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지를 출시합니다.

E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지는 2024년 1월에 국내 판매가 시작된 11세대 E-클래스(W214)에 플러그인 하이브리드 동력원을 얹은 모델입니다. 메르세데스-벤츠의 4세대 PHEV 시스템 기술이 반영된 동력계는 2.0L 가솔린 터보 엔진과 전기 모터, 25.4 kWh 용량 고전압 배터리 등으로 이루어졌습니다.

국내 판매 모델은 익스클루시브 디자인이 기본 적용되어 세 개의 이중 가로 막대가 들어간 라디에이터 그릴과 보닛 부착형 엠블럼이 달립니다. 그리고 E 300 4MATIC 익스클루시브 및 AMG 라인 모델과 마찬가지로 메르세데스-벤츠 스토어에서 유료로 구매하면 쓸 수 있는 디지털 라이트 프로젝션 기능이 마련됩니다.

전기 모터는 최대토크가 440 Nm(44.9 kg・m)으로 엔진(32.6 kg・m)보다 높아, 저속 저회전 주행 때 엔진 의존도를 낮추면서도 빠르고 매끄러운 가속에 도움을 줍니다. 전기 에너지로만 주행할 수 있는 ‘일렉트릭’ 모드는 최고 시속 140km까지 작동하고, 국내 인증 기준 1회 충전 주행가능 거리는 77km입니다. 또한, 저공해차량 2종 인증을 받아 서울특별시 혼잡통행료 면제 및 전국 주요 공영주차장 주차요금 할인 혜택을 받을 수 있습니다.

주요 주행 및 운전 보조 안전 기능으로는 드라이빙 어시스턴스 패키지 플러스가 있는데요. 이 패키지에는 정차 후 재출발을 지원하는 어댑티브 크루즈 컨트롤인 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉, 360° 카메라 차선 감지 기능이 있는 액티브 스티어링 어시스트 등이 포함됩니다. 그와 더불어 프리-세이프® 임펄스 사이드 측면 충돌 감지 탑승자 보호 기능 등 안전 장비도 폭넓게 갖췄습니다.

메르세데스-벤츠 코리아는 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지를 통해 국내 판매 모델 처음으로 티맵 오토(TMAP AUTO)를 쓸 수 있는 상태로 출고한다는 점을 강조합니다. 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템에 맞춰 탑재된 티맵 오토는 증강현실 내비게이션과도 연동되고, NUGU, FLO 등 음성 기반 서비스와 에센셜, 플로, 멜론, 웨이브 등 국내에서 주로 쓰는 음원 스트리밍 서비스 및 OTT 서비스도 활용할 수 있습니다.

E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지를 시작으로, 지금까지 최신 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템이 설치되어 출고된 11세대 E-클래스(W214) 전체 모델과 CLE 쿠페 및 카브리올레, 2025년식 GLC SUV 및 쿠페, 2025년식 C-클래스는 공식 서비스센터를 통해 티맵 오토 무상 업데이트를 받을 수 있습니다. 3세대 MBUX 인포테인먼트 시스템은 서드파티 애플리케이션도 함께 지원합니다.

그밖에 주요 편의 사항 및 기능으로는 헤드업 디스플레이, 부메스터^® 4D 서라운드 사운드 시스템, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토, 앞좌석 모바일 기기 무선 충전, 파노라믹 선루프, 앞좌석 열선 및 통풍 시트, 뒷좌석 열선 시트, 열선 스티어링 휠, 핸즈 프리 액세스, 전동 트렁크, 톨 정산 시스템 등이 기본 항목에 포함됩니다.

기본값은 9,700만 원입니다. 값은 2025년형 E-클래스 내연기관 모델인 E 300 4MATIC AMG 라인(9,510만 원)보다는 비싸고 E 450 4MATIC(9,990만 원)보다는 싸게 책정되었네요.

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[ 주요 제원 ]

	메르세데스-벤츠 E 350 e 4MATIC 위드 EQ 하이브리드 테크놀로지
차체형식 공차중량	4도어 5인승 세단 2,215 kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,955×1,880×1,480 mm 2,960 mm 1,623 mm, 1,608 mm
동력계 형식 동력원별 최고출력 시스템 최고출력 동력원별 최대토크 시스템 최대토크 연료탱크 용량 구동용 배터리 용량	I4 2.0L (1,999 cc) 가솔린 터보 엔진 + 전기 모터 엔진 204마력, 전기 모터 95 kW (129마력) 370마력 (233 kW) 엔진 32.6 kg・m, 전기 모터 440 Nm (44.9 kg・m) 56.1 kg・m (550 Nm) 50 L 25.4 kWh
변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	자동 9단 (AT) 네바퀴굴림 (AWD) 245/45 R 19, 275/40 R 19
표시연비 – 복합 (도심, 고속도로) 표시전비 – 복합 (도심, 고속도로) 1회 충전 주행 가능 거리 CO2 배출량 에너지소비효율	11.1 km/L (10 km/L, 12.7 km/L) 3.1 km/kWh (2.9 km/kWh, 3.4 km/kWh) 77 km 27 g/km PHEV
기본값	9,700만 원