아우디 코리아가 브랜드 첫 고성능 전기 그란 투리스모 모델을 부분변경한 ‘더 뉴 아우디 S e-트론 GT’와 ‘더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스’를 국내에 공식 출시합니다. 두 모델은 날렵해진 외관, 강화된 주행 성능, 최신 편의사항을 갖춘 것이 특징입니다.

겉모습은 이전처럼 그란 투리스모 특유의 역동성을 강조한 낮고 넓은 차체 비율을 유지하면서, 최근 아우디의 디자인 흐름을 반영해 앞뒤 램프와 범퍼 주변 세부 요소를 더 섬세하게 다듬고, 곡선 및 곡면을 한층 더 강조했습니다.

S e-트론 GT에는 21인치 5-트윈 스포크 콘케이브 블랙 휠과 오렌지 캘리퍼, S 익스테리어 패키지가 적용됐습니다. RS e-트론 GT 퍼포먼스에는 RS 전용 21인치 6-트윈 스포크 휠, 레드 캘리퍼, 카본 패키지, RS 전용 익스테리어가 반영되어 최상위 모델다운 분위기를 냈습니다. 두 모델 모두 스위처블 파노라믹 루프, 풀 바디 페인트, 블랙 패키지, 프렁크 등을 기본 제공합니다.

실내는 모델별 전용 구성으로 차별화했습니다. S e-트론 GT에는 S 인테리어 패키지와 S 로고가 새겨진 다기능 가죽 타공 스포츠 스티어링 휠이 들어갑니다. RS e-트론 GT 퍼포먼스에는 RS 인테리어 패키지, 발광 RS 로고, RS 도어 엔트리 라이트, 디나미카 스티어링 휠이 기본 적용됩니다.

동력계는 두 모델 모두 앞뒤 차축에 전기 모터가 하나씩 연결된 전동 사륜구동 시스템을 탑재했습니다. S e-트론 GT는 최고출력 435kW(약 592마력)의 동력성능으로 정지 상태에서 시속 100km까지 3.6초(런치 컨트롤 모드 사용 시 3.4초)에 도달합니다. RS e-트론 GT 퍼포먼스는 최고출력 550kW(약 748마력)를 발휘하며 시속 100km 정지가속 2.9초(런치 컨트롤 모드 사용 시 2.5초)의 가속능력을 갖췄습니다. 서스펜션은 S e-트론 GT에 어댑티브 에어 서스펜션, RS e-트론 GT 퍼포먼스에 액티브 서스펜션이 적용됐습니다.

두 모델 모두 105kWh 리튬이온 배터리를 장착했는데요. 국내 인증 복합 사이클 기준 1회 충전 주행가능 거리는 S e-트론 GT가 420km, RS e-트론 GT 퍼포먼스가 384km입니다.

안전과 주행 보조 기능도 강화됐습니다. 매트릭스 LED 헤드라이트(레이저 라이트 포함), LED 테일라이트, 다이내믹 턴 시그널을 갖췄습니다. 또한 헤드업 디스플레이, 전후방 주차 보조 시스템, 360° 서라운드뷰 카메라, 파크 어시스트 플러스, 사이드 어시스트, 후측방 보조 시스템을 탑재했습니다.

편의사항으로는 12.3인치 버추얼 콕핏 플러스, MMI 내비게이션 플러스, MMI 터치 리스폰스, 아우디 스마트폰 인터페이스 등이 있습니다. 또한 16 스피커 710W 출력 B&O 3D 프리미엄 사운드 시스템이 기본으로 설치되어 인포테인먼트 경험을 강화했습니다.

개별소비세 인하분 반영 기준 기본값은 S e-트론 GT가 1억 7,012만 원, RS e-트론 GT 퍼포먼스가 2억 2,302만 원입니다.

---

[ 주요 제원 ]

	더 뉴 아우디 S e-트론 GT
차체형식 공차중량	4도어 5인승 세단 2,360 kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	5,005×1,965×1,390 mm 2,900 mm 1,702 mm, 1,667 mm
동력계 형식 동력계별 최고출력 (앞, 뒤) 동력계별 최대토크(앞, 뒤) 시스템 최고출력 시스템 최대토크 배터리 용량	전기 모터×2 176 kW (239 마력), 415 kW (564 마력) 305 Nm (31.1 kg・m), 590 Nm (60.2 kg・m) 435 kW (592 마력) – 104.7 kWh (가용 용량. 총 용량 112.36 kWh)
굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	네 바퀴 굴림 (AWD) 245/40 R 21, 275/35 R 21
표시전비 – 복합 (도심, 고속도로) 1회 충전 주행 가능 거리 – 복합 (도심, 고속도로) 에너지소비효율	3.7 km/kWh (3.8 km/kWh, 3.7 km/kWh) 420 km (424 km, 415 km) 4등급
기본값	1억 7,012만 원 (개별소비세 인하분 및 친환경차 세제혜택 반영 기준)

	더 뉴 아우디 RS e-트론 GT 퍼포먼스
차체형식 공차중량	4도어 5인승 세단 2,335 kg
길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤	4,955×1,965×1,380 mm 2,901 mm 1,732 mm, 1,669 mm
동력계 형식 동력계별 최고출력 (앞, 뒤) 동력계별 최대토크(앞, 뒤) 시스템 최고출력 시스템 최대토크 배터리 용량	전기 모터×2 252 kW (343 마력), 415 kW (564 마력) 305 Nm (41.7 kg・m), 590 Nm (60.2 kg・m) 550 kW (748 마력) – 104.7 kWh (가용 용량. 총 용량 112.36 kWh)
굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤	네 바퀴 굴림 (AWD) 245/40 R 21, 275/35 R 21
표시전비 – 복합 (도심, 고속도로) 1회 충전 주행 가능 거리 – 복합 (도심, 고속도로) 에너지소비효율	3.4 km/kWh (3.4 km/kWh, 3.3 km/kWh) 384 km (389 km, 378 km) 4등급
기본값	2억 2,302만 원 (개별소비세 인하분 및 친환경차 세제혜택 반영 기준)