역사
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[칼럼] 뿌듯함과 아쉬움 엇갈린 기아 창립 80주년 기념 행사
기아가 2025년 12월 5일에 창립 80주년 기념 행사를 했다. 다만 80주년을 지나쳐 열린 것은 시기적 한계 때문이라 하더라도, 기념의 의미와 그에 걸맞은 준비에 대한 아쉬움이 느껴진다. 그럼에도 한동안 내세우지 못했던 기아의 깊은 역사와 정체성을 강조할 수 있게 된 전환점으로서는 반가왔다.
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[특집] 르노를 알아봅시다 (2) 달리기에 진심인 브랜드
프랑스 차들은 달리기 감성이 남다르기로 유명합니다. 이는 도로 환경의 영향이 큰데요. 그 덕분에 모터스포츠 문화가 일찍 뿌리내린 점도 잘 달리는 차가 만들어지는 배경이 되었습니다. 르노도 브랜드의 역사에서 모터스포츠 참여가 큰 비중을 차지하는데요. 그 덕분에 보는 재미와 모는 재미를 모두 기대할 수 있는 브랜드가 되었습니다.
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[특집] 르노를 알아봅시다 (1) 126년간 쌓은 공력의 힘
자동차가 처음 발명된 것은 19세기의 일입니다. 지금까지 명맥을 유지하고 있는 자동차 브랜드 가운데 역사가 100년이 넘는 곳은 그리 많지 않죠. 그 가운데서도 19세기에 세워져 지금까지 살아남은 곳은 더 적습니다. 르노가 그 몇 되지 않는 브랜드에 속한다는 점은 의미하는 바가 큽니다.
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[이벤트] 기아 ‘From Moments to Movement’ – 기아 80년 여정을 돌아보는 특별 전시
기아는 2024년 11월 7일부터 2025년 11월까지 서울 강남구 Kia360에서 ‘From Moments to Movement’ 특별 전시를 개최합니다. 기아의 80년 역사를 대표하는 Bold, Enriching, Progressive의 헤리티지 DNA를 느낄 수 있는 영상물과 전시물, 실제 차들이 전시됩니다.
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현대 포니 쿠페 콘셉트 복원 프로젝트 발표를 보고
2022년 11월 24일, 현대자동차가 현대자동차그룹 마북 인재개발원에서 ‘포니 쿠페 콘셉트 복원 프로젝트‘를 발표했습니다. 자동차 칼럼니스트 몇 분은 직접 참석해 현장에서 이야기를 듣고 보셨는데, 저는 SNS에 올라온 참석자들의 게시물과 보도자료, 관련 기사들을 보고 알았습니다. 오리지널 포니와 포니 쿠페를 디자인한 조르제토 주지아로가 참여해, 포니 브랜드의 시발점으로 큰 반향을 일으킨 포니 쿠페 콘셉트카를 되살리는 프로젝트입니다. 뜻깊고 반가운 일입니다.…
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[갤러리] ‘포르쉐 이코넨, 서울’에 전시된 포르쉐 역사 속 명차들
2022년 4월 9일부터 22일까지 서울 중구 동대문디자인플라자(DDP)에서 열린 ‘포르쉐 이코넨, 서울(Porsche Ikonen, Seoul)’ 전시회에 다녀왔습니다. 모터스포츠와 스포츠카로 가득 채워진 포르쉐 역사에서 특별한 의미가 있는 상징적 모델들을 한자리에서 만나볼 수 있는 행사였습니다. 독일에 여러 차례 가봤지만, 슈투트가르트에 있는 포르쉐 박물관은 아직 연이 닿지 않았는데요. 마침 이런 행사가 우리나라에서 열린 덕분에 포르쉐의 오랜 역사와 함께 도전의 과정과…
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레인지 로버, 다섯 세대의 진화
랜드로버가 2021년 10월 26일에 5세대 레인지 로버를 공식 공개했습니다. 레인지 로버는 1970년에 새로운 개념의 4×4로 탄생해 50년 넘는 세월동안 발전하고 변화하며 브랜드 이미지를 쌓아왔죠. 이번 5세대 모델 공개에 즈음해, 그동안 레인지 로버가 편안한 오프로더에서 호화판 럭셔리 SUV로 변신해온 과정이 어땠는지 간단히 정리해 보겠습니다. 1세대 (1970~1996년) 주요 특징 (1970년): 철제 프레임+알루미늄 보디, 상시 네바퀴굴림 장치, 라이브…
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메르세데스-마이바흐 아닌 마이바흐의 역사에 관한 짧은 이야기
메르세데스-마이바흐는 다임러 그룹 메르세데스-벤츠 승용차 부문의 브랜드로 그 뿌리는 빌헬름 마이바흐와 아들 카를 마이바흐가 세운 모토렌바우(Motorenbau GmbH)다. 빌헬름 마이바흐는 다임러 창업자 고틀리프 다임러의 기술적 파트너로 다임러의 자동차 발명은 물론 ‘메르세데스(Mercedes)’ 브랜드 탄생의 일등공신이기도 하다. 마이바흐의 모토렌바우는 원래 페르디난트 폰 체펠린 남작의 비행선 엔진을 생산할 루프트파르초이크모토렌바우(Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH)가 그 시초였다. 엔진을 비행선 뿐 아니라 다른 목적으로도 팔기…
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[갤러리] 현대 헤리티지 위크
2020년 10월 27일부터 11월 8일까지 13일간 경기도 고양시에 있는 현대 모터스튜디오 고양에서 열린 ‘현대 헤리티지 위크’를 다녀왔습니다. 이 행사는 현대자동차가 최근 들어 힘을 싣고 있는 헤리티지(heritage) 관련 활동의 하나입니다. 올해로 현대는 설립 53년, 첫 고유 모델인 포니의 생산을 시작한지 45년이 되었습니다. 여러 세계적인 브랜드와 비교하면 짧지만, 이미 자동차를 만든 세월이 반 세기가 넘습니다. 이제는 역사를…
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[오토캐스트] 대한민국 플래그십 세단의 역사
2018년 11월 20일에 있었던 오토캐스트 라이브에 영상통화를 통해 잠깐 출연해, 대한민국 플래그십 세단의 역사를 간단히 짚어봤습니다. 1960년대 신진 크라운부터 최근 선보인 제네시스 G90 이야기까지 나옵니다.
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[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 5편: 고성능 브랜드 N – 배경
이동희 자동차 칼럼니스트와 제가 함께 출연하는 온라인 영상 채널 ‘자교방(자동차 교육 방송)’의 오리지널 콘텐츠입니다. 제1부 ‘현대자동차의 스포츠카 계보’의 다섯 번째 에피소드인 고성능 브랜드 N – 배경편 영상이 올라왔습니다. 스쿠프, 티뷰론, 투스카니, 제네시스 쿠페 편에 이어서 보시면 더 재미있습니다. 제작: 위트웍스
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[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 4편: 제네시스 쿠페
이동희 자동차 칼럼니스트와 제가 함께 출연하는 온라인 영상 채널 ‘자교방(자동차 교육 방송)’의 오리지널 콘텐츠입니다. 제1부 ‘현대자동차의 스포츠카 계보’의 네 번째 에피소드인 제네시스 쿠페 편 영상이 올라왔습니다. 스쿠프, 티뷰론, 투스카니 편에 이어서 보시면 더 재미있습니다. 제작: 위트웍스
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[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 3편: 투스카니
이동희 자동차 칼럼니스트와 함께 하는 온라인 영상 채널 ‘자교방(자동차 교육 방송)’. 첫 번째 주제 ‘현대자동차의 스포츠카 계보’의 세 번째 에피소드인 투스카니 편 영상이 올라왔습니다. 스쿠프, 티뷰론 편에 이어서 보시면 더 재미있습니다. 제작: 위트웍스
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[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 2편: 티뷰론
이동희 자동차 칼럼니스트와 함께 출연하는 온라인 영상 채널 ‘자동차 교육 방송(자교방)’! 현대자동차의 스포츠카 계보의 두 번째 에피소드인 티뷰론 편입니다. 첫 번째 에피소드인 스쿠프 편에 이어서 보시면 더 재미있습니다. 제작: 위트웍스
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[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 1편: 스쿠프
이동희 자동차 칼럼니스트와 함께 온라인 영상 채널인 자동차 교육 방송, 일명 ‘자교방’을 시작했습니다. 요즘 주목받는 벨로스터 N의 배경을 살펴보기 위해, 첫 번째 주제는 현대자동차의 스포츠카 계보로 잡았습니다. 1편에서는 현대차 스포츠카 계보의 실질적 시발점이라 할 수 있는 스쿠프 이야기를 해 봤습니다. 제작: 위트웍스
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이제는 우리도 헤리티지를 이야기할 때가 되었다
[ 2018년 6월 18일에 오토엔뉴스를 통해 다음 자동차 섹션에 실린 글의 원본입니다. ] 6월 17일로 막을 내리는 2018 부산국제모터쇼(이하 부산모터쇼)의 슬로건은 ‘혁신을 넘다, 미래를 보다’였다. 19세기 말부터 본격적으로 시작된 자동차의 역사는 도전과 혁신이 끊임없이 이어지며 만들어졌다. 그런 점에서 부산모터쇼에 전시관을 꾸민 여러 브랜드는 나름의 방식으로 자신들의 도전과 혁신 그리고 미래를 보여주었다. 그 가운데에서도 돋보이는 곳은…

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![[오토캐스트] 대한민국 플래그십 세단의 역사](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2018/12/e18489e185b3e1848fe185b3e18485e185b5e186abe18489e185a3e186ba-2018-12-04-02-14-59.png?w=1024)
![[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 5편: 고성능 브랜드 N – 배경](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2018/08/large-31040-2019velostern.jpg?w=1024)
![[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 4편: 제네시스 쿠페](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2018/08/2010-hyundai_genesis_coupe-01.jpg?w=1024)
![[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 3편: 투스카니](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2018/08/2002-hyundai_tuscani-01.jpg?w=1024)
![[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 2편: 티뷰론](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2018/08/1996-hyundai_tiburon-01.jpg?w=1024)
![[피처-자교방] 현대자동차의 스포츠카 계보 – 1편: 스쿠프](https://jasonryu.net/wp-content/uploads/2018/08/1992-hyundai_scoupe-1.jpg?w=1024)
