[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 2부 – 주행감각 및 장비

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 앞서 올린 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴봤고, 이번에 올리는 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봤습니다. 시승차에는 현대기아 계열 차에 처음 쓰이는 기술이 몇 가지가 들어가 … [시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 2부 – 주행감각 및 장비 더보기

[시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 1부 – 뒷좌석 느낌

2020년 1월 15일에 있었던 제네시스 GV80 언론 시승행사에 참석해, 잠깐 시승해 봤습니다. 영상은 1부와 2부로 나눠 올립니다. 1부에서는 뒷좌석 공간과 편의성, 승차감을 살펴보고, 2부에서는 직접 운전하며 주행감각 중심으로 느낌을 정리해 봅니다. GV80 3.0 디젤의 뒷좌석은 겉에서 볼 때보다는 조금 여유가 … [시승] 제네시스 GV80 3.0 디젤 AWD – 1부 – 뒷좌석 느낌 더보기

[시승] 쉐보레 트레일블레이저 AWD 액티브 with 자동차 칼럼니스트 이동희

2020년 1월 16일에 있었던 쉐보레 트레일블레이저 언론시승행사에 참석해, 자동차 칼럼니스트 이동희 씨와 함께 시승하며 시승 느낌을 이야기했습니다. 지난 몇 년 사이에 출시된 쉐보레 차들 가운데 가장 가격설정이 합리적이라는 느낌을 주고, 그에 걸맞은 실내공간과 꾸밈새, 주행감성을 갖추고 있는 차였습니다. 3기통 다운사이징 … [시승] 쉐보레 트레일블레이저 AWD 액티브 with 자동차 칼럼니스트 이동희 더보기

[시승] 메르세데스-벤츠 GLC 300 4매틱 쿠페

메르세데스-벤츠 코리아가 2020년 새해들어 처음 선보인 모델은 그동안 국내에서 큰 인기를 얻은 GLC-클래스의 페이스리프트 버전입니다. SUV 스타일인 일반 모델 GLC와 크로스오버 쿠페 스타일인 GLC 쿠페가 함께 바뀌어 출시되었는데요. 1월 22일에 있었던 언론시승 행사에 참가해 GLC 300 4매틱 쿠페를 시승했습니다. [시승] 메르세데스-벤츠 GLC 300 4매틱 쿠페 더보기

[시승] 볼보 XC40 T4 인스크립션 (2018)

2018년 7월에 촬영한 볼보 XC40 T4 인스크립션의 짧은 시승 소감입니다. XC40에 관한 전반적 내용과 R-디자인 모델 시승영상은 아래 링크에서 확인하실 수 있습니다. * [둘러보기] 볼보 XC40 T4 R-디자인 (2018): https://youtu.be/CY_w1VDog00 * [시승 리뷰] 볼보 XC40 T4 R-디자인 (2018): https://youtu.be/L7MK6NL3Adg [시승] 볼보 XC40 T4 인스크립션 (2018) 더보기

[시승] 볼보 XC40 T4 R-디자인 (2018)

2018년 6월 국내 출시한 볼보 XC40 T4 R-디자인의 시승 리뷰입니다. 출시 당시에 촬영한 영상인데, 사정상 뒤늦게 편집해 올리게 되었습니다. XC40은 볼보가 소형 SUV 시장에 처음 내놓은 모델로 세계적으로 공급이 수요를 따라가지 못하고 있는 것으로 알려져 있죠. 국내 판매되는 모델의 동력계와 … [시승] 볼보 XC40 T4 R-디자인 (2018) 더보기

[시승] 르노삼성 QM6 1.7 dCi (feat. 김학수 기자)

르노삼성이 2019년 9월 출시한 QM6 1.7 dCi를 잠깐 시승했습니다. 르노삼성은 QM6 페이스리프트 모델 출시 후 약간의 시간차를 두고 디젤 모델을 내놓았는데요. 디젤 라인업을 재정비하며 엔트리 모델에 새 1.7리터 dCi 엔진을 얹어 2WD(앞바퀴 굴림) 모델로, 기존 2.0리터 dCi 엔진은 4WD 모델 … [시승] 르노삼성 QM6 1.7 dCi (feat. 김학수 기자) 더보기

2019 지프 컴패스 2.4 리미티드 4×4

[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 컴패스는 레니게이드가 독립하기 전까지만 해도 지프 브랜드의 엔트리 모델이었다. 12년 만에 2세대로 탈바꿈하며 막내 티를 벗은 새 컴패스는 2018년 7월에 우리나라 땅을 처음 밟았다. 이전 세대 페이스리프트 이후 모델이 그랬듯, 컴패스는 브랜드 최상위 모델인 그랜드 … 2019 지프 컴패스 2.4 리미티드 4×4 더보기

[시승] 볼보 XC40 T4 R-디자인 – 둘러보기 (2018)

2018년 6월 국내에 공식 데뷔한 볼보 XC40의 구석구석을 살펴봅니다. 출시 당시에 촬영한 영상인데, 사정상 뒤늦게 편집해 올리게 되었습니다. 출시 후 1년 넘는 시간이 흘렀지만, 크게 달라진 점은 없습니다. 아직 차를 제대로 살펴보지 못한 분들이 참고하실 수 있도록 올려 봅니다. 영상에 … [시승] 볼보 XC40 T4 R-디자인 – 둘러보기 (2018) 더보기

쌍용 코란도 1.5 터보 가솔린 C7

[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2019년 2월 말에 신세대 코란도를 내놓은 지 반 년 남짓 지난 8월 말, 쌍용은 코란도 엔진 라인업에 1.5L 직접분사 가솔린 터보를 더했다. 새 엔진은 지난 6월에 아랫급 모델인 티볼리를 통해 먼저 선보인 것으로, 쌍용이 새롭게 … 쌍용 코란도 1.5 터보 가솔린 C7 더보기

[시승] 쉐보레 트래버스 프리미어

2019년 9월 3일에 열린 쉐보레 트래버스 발표 및 언론 시승회에 참석해 상위 트림인 프리미어 모델을 잠깐 시승했습니다. 온로드와 오프로드 모두 시승 구간과 시간이 짧아서 깊이 있게 살펴보지는 못했지만, 대략 차의 특성을 파악할 수는 있었습니다. 영상에는 앞 부분에 차의 실내를 간략하게 … [시승] 쉐보레 트래버스 프리미어 더보기

2020 레인지로버 이보크 D180 퍼스트 에디션

[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] 2011년에 선보인 1세대 이보크는 레인지로버의 스타일 아이콘. 브랜드를 상징하는 모델은 여전히 레인지로버지만, 브랜드의 성격을 재정의하는 데에는 이보크가 가장 큰 역할을 했다. 시간 간격이 넓어 효과가 반감되기는 했지만, 벨라 역시 이보크가 아니었다면 자리를 잡기 어려웠을 모델이다. … 2020 레인지로버 이보크 D180 퍼스트 에디션 더보기

2019 람보르기니 우루스

[ jasonryu.net 오리지널 콘텐츠입니다. ] SUV는 스포츠 유틸리티 비클(Sport Utility Vehicle)의 머리글자다. 굳이 풀이하자면 ‘스포츠 활동에 활용하도록 만들어진 차’라고 할 수 있을 것이다. 낚시든, 스쿠버 다이빙이든, 산악 자전거든, 카누든, 필요한 장비를 싣고 레저 스포츠를 할 수 있는 장소에 가기에 알맞게 만든 차라는 말이다.  즉 고전적 개념의 SUV는 근본적으로 스포츠 활동을 위한 도구다.  그러나 지금의 SUV는 대부분 오프로드보다 잘 포장된 도로에서 더 많은 시간을 보낸다. 요즘 소비자들은 사실상 SUV를 세단의 실용적 대안으로 받아들인다. 스포츠 활동에서 일상생활로 쓰임새가 달라졌다는 뜻이다. 그러나 용도는 바뀌었을지언정, 유틸리티 즉 도구로 쓰이는 차라는 특성은 크게 달라지지 않았다. 프리미엄 브랜드를 중심으로 줄지어 나온 온로드 지향의 고성능 모델들도 큰 … 2019 람보르기니 우루스 더보기

[시승] 쌍용 베리 뉴 티볼리 V7 1.5 TGDI

데뷔 4년 반 만에 페이스리프트한 쌍용의 인기 소형 SUV, ‘베리 뉴’ 티볼리가 출시되었습니다. 실내외 디자인의 굵직한 변화 외에도, 새로 개발한 1.5리터 직접분사 가솔린 터보 엔진과 업그레이드된 디젤 엔진을 얹은 것이 주목할 만한 부분입니다. 2019년 6월 19일에 있었던 언론대상 시승회에 참석해, … [시승] 쌍용 베리 뉴 티볼리 V7 1.5 TGDI 더보기

[시승] 르노삼성 더 뉴 QM6 2.0 LPe (feat. 나윤석 칼럼니스트)

르노삼성이 간판 SUV 모델인 QM6를 페이스리프트한 더 뉴 QM6를 내놓았습니다. 2년 9개월 만에 페이스리프트 했지만 변화의 폭은 크지 않습니다. 대신 LPG 차 구매제한 해제에 발맞춰 LPG 엔진 모델을 발빠르게 투입한 것이 가장 주목할 부분입니다. 현재 국내에 판매되는 중형 SUV 중 … [시승] 르노삼성 더 뉴 QM6 2.0 LPe (feat. 나윤석 칼럼니스트) 더보기