- 벤틀리 역사상 가장 강력한 SUV…V8 4.0L 트윈터보 엔진으로 650마력 내
- 벤틀리 모터스포츠 유산을 바탕으로 럭셔리와 퍼포먼스를 결합
- 벤틀리 최초 23인치 휠 옵션 제공, 스포츠 배기 시스템 기본 장착
- 실내외에 스피드 고유의 디자인 디테일 적용
벤틀리모터스코리아가 역대 가장 강력한 성능을 내는 럭셔리 SUV인 더 뉴 벤테이가 스피드(The new Bentayga Speed)를 우리나라에 선보였습니다. 벤테이가 라인업의 최상위 고성능 모델인 더 뉴 벤테이가 스피드는 브랜드 모터스포츠 유산을 바탕으로 럭셔리와 퍼포먼스를 결합한 것이 특징입니다.
고성능 강조하는 실내외 디테일
외부는 다크 틴트 디테일과 브라이트 크롬 ‘Speed’ 배지, 두 가지 색 가운데 선택할 수 있는 전용 22인치 알로이 휠을 기본으로 달고, 다른 벤테이가 라인과 구분되는 스피드 모델 전용 헤드램프와 그레이 컬러 테일램프로 차별화했습니다. 벤틀리 처음으로 23인치 휠도 선택 항목으로 마련했고, 스피드 모델 전용 유광 또는 무광 블랙 루프 옵션도 고를 수 있습니다.
실내에는 스피드 전용 운전자 정보 디스플레이와 ‘Speed’ 레터링 장식을 넣었습니다. 시트와 도어 트림에는 ‘프리시전 다이아몬드(Precision Diamond)’ 퀼팅 패턴 가죽을 사용했으며, 불스아이 에어벤트와 오르간 스톱 장식은 크롬 또는 다크 틴트 마감으로 선택할 수 있습니다. 또한, 뒷좌석 구성에 따라 4인승과 5인승 가운데 하나를 선택할 수 있습니다.
최고출력 650마력, 최고 시속 310km의 강력한 성능
동력계는 V8 4.0L 트윈터보 엔진을 바탕으로 최고출력 650마력, 최대토크 86.7kg·m의 동력성능을 냅니다. 특히 2,250~4,500rpm 구간에서 최대토크가 유지되어, 속도 영역에 관계없이 강력하면서도 자연스러운 가속을 뒷받침합니다. 또한, 스포츠 배기 시스템이 기본 장착되고, 선택 사항인 아크라포비치(Akrapovič) 티타늄 배기 시스템을 달면 한층 더 강력하고 인상적인 배기음을 냅니다.
시속 100km 정지가속 시간은 3.6초이고, 이는 W12 엔진을 얹었던 이전 모델(3.9초)나 기존 벤테이가 V8 S 모델(4.5초)보다 훨씬 더 짧아진 수치입니다. 최고속도는 시속 301km로, 23인치 휠과 카본 세라믹 브레이크를 선택할 경우 시속 310km까지 높아집니다. 국내 인증 기준 복합 연비는 6.6km/L입니다.
주행 관련 기능으로는 컴포트, 벤틀리, 스포츠 등 세 가지 주행 모드를 제공합니다. 특히 스포츠 모드에서는 댐핑 감쇠력이 15% 강화되어 더 역동적으로 달릴 수 있습니다. 또한, 브레이크 기반 토크 벡터링을 통해 코너링 성능을 높였고, 벤테이가 라인업 처음으로 런치 컨트롤 기능을 지원합니다. 저속에서는 후륜이 전륜과 반대 방향으로 조향해 회전 반경을 줄이고, 고속에서는 같은 방향으로 조향해 안정성을 높이는 전자제어식 올 휠 스티어링도 탑재됩니다.
기본값은 3억 3,300만 원입니다.
[ 주요 제원 ]
| 벤틀리 더 뉴 벤테이가 스피드 (26MY) | |
|---|---|
| 차체형식 공차중량 | 5도어 5인승 왜건 2,580 kg |
| 길이×너비×높이 휠베이스 트랙 앞, 뒤 | 5,144×1,998×1,728 mm 2,995 mm 1,689 mm, 1,707 mm |
| 엔진 형식 최고출력 최대토크 연료탱크 용량 | V8 4.0 L (3,996 cc) 가솔린 트윈터보 650 마력/6,000 rpm 86.7 kg・m/2,250~4,500 rpm 85 L |
| 변속기 굴림방식 타이어 규격 앞, 뒤 | 자동 8단 (AT) 네 바퀴 굴림 (AWD) 모두 285/40 ZR 22 |
| 표시연비 – 복합 (도심, 고속도로) CO2 배출량 에너지소비효율 | 6.6 km/L (5.7 km/L, 8.3 km/L) 261 g/km 5등급 |
| 기본값 (부가가치세 포함) | 3억 3,000만 원 |
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