2020 토요타 프리우스

토요타 코리아가 새롭게 AWD 모델을 추가한 2020년형 프리우스의 판매를 시작했다. 프리우스는 토요타의 대표적 하이브리드 구동계 전용 모델로, 현재 판매 중인 모델은 2016년 국내 판매를 시작해 지난해 페이스리프트한 4세대다. 4세대 프리우스는 확장 자유도가 높은 토요타의 최신 플랫폼인 TNGA를 바탕으로 만든 것이 특징이다.

모델 이어 변경인 만큼 실내외 큰 변화는 없지만, 토요타 코리아는 2020년형 모델에 토요타의 첨단 주행 보조 시스템(ADAS) 패키지인 토요타 세이프티 센스(TSS)를 기본 적용해 판매한다고 밝혔다. TSS는 긴급제동 보조 시스템(PCS), 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤(DRCC), 차선이탈 경고장치(LDA), 오토매틱 하이빔(AHB)으로 구성되고, 앞바퀴굴림 방식인 일반 프리우스와 네바퀴굴림 방식인 프리우스 AWD에 모두 적용된다.

2020년형 프리우스에 추가된 AWD 모델은 전동 네바퀴굴림 구성인 이포(E-four) 시스템을 적용한 것이 특징이다. 이는 앞 차축에 가솔린 엔진+전기 모터 구성의 하이브리드 구동계를 쓰고, 뒤 차축에 뒷바퀴만 굴리는 전용 전기 모터를 추가한 구성이다.

이포 시스템은 평상시에는 앞바퀴굴림 방식으로 달리다가, 주행 조건과 상황에 따라 필요할 때에만 뒷바퀴에 연결된 전기 모터를 작동시키고 토크를 조절하는 식으로 작동한다. 앞뒤 토크 배분 비율은 기본 100:0에서 최대 40:60까지 자유롭게 조절되어, 주행안정성을 높이고 핸들링 특성을 개선한다.

이포 시스템이 적용된 프리우스 AWD는 일반 프리우스보다 지상고가 5mm 높고 공차중량이 75kg 더 무겁다. 이에 따라 공인연비와 이산화탄소 배출량은 조금씩 악화되었다. 그럼에도 에너지소비효율은 모두 1등급이다.

기본값(개별소비세 1.5% 적용 기준)은 프리우스가 3,378만 원이고, 프리우스 AWD는 315만 원 비싼 3,693만 원이다.

[ 주요 제원 ]

토요타 프리우스 AWD | 차체형식 5도어 5인승 해치백  길이x너비x높이 4575x1760x1475mm  엔진 직렬 4기통 1.8L 가솔린 엔진+전기 모터  시스템 출력 122마력  최대토크 14.5kgm/3600rpm  변속기 연속가변 자동 무단  굴림방식 네바퀴굴림(AWD)  공차중량 1455kg  복합연비 20.9km/L  CO2 배출량 74g  에너지소비효율 1등급  기본값 3,693만 원(개별소비세 1.5% 적용 기준)

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