메르세데스-AMG 뉴 CLA 45 S 4매틱 플러스

메르세데스-벤츠 코리아가 2020년 10월 27일부터 메르세데스-AMG 뉴 CLA 45 S 4매틱 플러스(CLA 45 S 4MATIC+, 이하 뉴 AMG CLA 45 S)를 판매한다. 지난 7월에 국내에 처음 선보인 이 차는 우리나라에 2020년 2월부터 판매를 시작한 2세대 CLA-클래스를 바탕으로 만든 고성능 모델이다.

외부는 이전 세대 모델과 달리 12개의 수직 기둥을 강조한 파나메리카나(Panamericana) 그릴을 달았고, AMG GT 4도어 쿠페와 비슷한 모습으로 공기 흡입구를 키운 앞 범퍼와 멀티빔 LED 헤드램프로 일반 CLA-클래스와 차별화했다. 아울러 부풀린 앞 펜더, 전용 디자인 사이드 실, 아래쪽 가장자리에 두 쌍의 타원형 배기구가 양쪽 가장자리에 자리를 잡은 뒤 범퍼, 트렁크 리드에 단 고정식 립 스포일러 등도 일반 CLA-클래스와 구분되는 특징이다. 차체 전반의 장식을 유광 검정색으로 칠한 AMG 나이트 패키지와 트렁크 리드 립 스포일러 및 뒤 범퍼 아래 디퓨저를 유광 검정색으로 강조한 에어로 다이내믹 패키지도 기본 사항에 포함된다. 휠은 19인치 AMG 5 트윈 스포크 디자인이고, 브레이크 캘리퍼는 빨간색으로 칠했다.

내부는 노란색을 재봉선 강조색으로 쓴 나파 가죽 내장재가 돋보이고, 등받이에 AMG 배지를 붙인 헤드레스트 일체형 스포츠 시트는 경주용 다점식 안전벨트가 통과하는 부분을 금속 분위기로 치장했다. 섀시 기능 및 주행 모드 조절용 스위치가 달린 D컷 스타일 AMG 다기능 스티어링 휠도 다른 내장재와 같은 주제로 꾸몄다. 하나의 틀 안에 넣은 계기판과 인포테인먼트 스크린은 모두 10.25인치 LCD이고, 계기판은 클래식, 스포츠, 슈퍼스포츠 중 하나의 테마를 선택해 표시할 수 있다. 헤드업 디스플레이에도 스포츠 주행 관련 정보를 표시할 수 있다.

엔진은 새로 개발한 M139 4기통 2.0L 가솔린 터보로, 트윈 스크롤 터보차저를 달고 터빈 회전축에 마찰 방지 롤러 베어링을 달아 터보차저 내부 마찰을 줄이는 등 터보차저의 반응 특성이 뛰어나도록 만들었다. 아울러 이전 세대 모델과 달리 흡기계통이 차체 앞쪽, 배기계통이 차체 뒤쪽을 향하도록 실린더 블록을 배치했다. 이와 같은 설계를 통해 배출가스 정화 성능과 더불어 흡배기 효율도 높였다. 최고출력은 이전 세대보다 40마력 높아진 421마력으로 양산 4기통 2.0리터 가솔린 엔진 중 가장 높은 수준이고, 최대토크는 2.5kgfm 높아져 51.0kgfm에 이른다.

엔진의 힘은 AMG 스피드시프트 DCT 8단 자동변속기를 거쳐 AMG 퍼포먼스 4매틱 플러스 AWD 시스템을 통해 네 바퀴로 전달된다. 이 시스템에는 AMG 토크 컨트롤 기술이 반영되어, 뒷바퀴 중심의 동력배분 비율을 주행 상태와 조건에 따라 짧은 시간 안에 조절한다. 시속 100km 정지가속 시간은 4.0초다. 최고속도는 시속 270km에서 자동으로 제한된다.

섀시에는 전자식 댐핑 제어 기술이 쓰인 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션과 앞 6 피스톤, 뒤 싱글 피스톤 캘리퍼를 단 대형 디스크 브레이크를 달았다. 스티어링은 가변 기어비와 두 가지 매핑이 적용되어 있다. 주행 모드 선택 기능인 AMG 다이내믹 셀렉트는 레이스(Race)를 포함해 모두 여섯 가지 주행 모드가 있고, 새로 추가된 AMG 다이내믹스(AMG DYNAMICS) 기능은 주행 모드에 따라 달리 설정된 네 가지(베이직, 어드밴스드, 프로, 마스터) 추가 모드를 선택해 한층 더 스포티한 주행 특성을 경험할 수 있도록 해 준다. 아울러 AMG 트랙 페이스(AMG TRACK PACE) 기능도 있어, 80개 이상의 차 상태와 주행 관련 정보, 트랙 주행 시간 등을 자세하게 확인하고 기록하는 등 운전 능력 향상에 활용할 수 있다.

기본으로 설치되어 있는 주요 편의 및 안전 관련 기능으로는 자연어 음성 인식을 통해 인포테인먼트 및 일부 하드웨어 제어가 가능한 NTG 6 MBUX, 파노라마 선루프, 스마트폰 무선 충전 장치, 사각지대 어시스트(Blind Spot Assist), 액티브 브레이크 어시스트(Active Brake Assist, 긴급 제동 보조) 등이 있다. 기본값은 7,880만 원이다. 참고로 2018년 하반기에 국내에 출시되어 50대 한정 판매된 CLA 45 4매틱 AMG 50주년 기념 모델의 값은 7,800만 원이었다.

[ 주요 제원 ]

메르세데스-AMG 뉴 CLA 45 S 4매틱 플러스 |  차체형식 4도어 5인승 세단  길이x너비x높이 4695x1855x1405mm  휠베이스 2730mm 엔진 I4 2.0L 가솔린 트윈 터보  최고출력 421마력  최대토크 51.0kgm  변속기 듀얼클러치 자동 8단  굴림방식 네바퀴굴림(AWD)  공차중량 1700kg  복합연비 9.0km/L  CO2 배출량 194g  에너지소비효율 5등급  기본값 7,880만 원

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