BMW 뉴 C 400 X / 뉴 C 400 GT

BMW 모토라드가 2021년 8월 19일에 중형 스쿠터 뉴 C 400 X와 뉴 C 400 GT를 우리나라에 출시했다. 뉴 C 400 X는 기동성 중심의 도심형, 뉴 C 400 GT는 장거리 주행 중심의 투어링 모델이라는 것이 BMW 모토라드의 설명이다.

뉴 C 400 X 및 뉴 C 400 GT에는 최고출력 34마력, 최대토크 35Nm(3.6kg·m)의 힘을 내는 수랭 단기통 350cc 엔진이 쓰인다. 동력 조절은 ‘E-가스(E-gas)’라는 이름의 전자식 스로틀 그립으로 한다.

두 모델에 새로 적용된 ASC(Automatic Stability Control, 전자식 주행 안정성 제어 장치)는 빠르고 정확하게 바퀴 회전 상태를 감지하고 대응해 미끄러운 노면에서 주행 안정성을 높인다. 아울러 앞바퀴에 새로운 브레이크 캘리퍼를 설치했고 좌우 브레이크 레버의 조작성도 함께 개선했다.

좌석 아래에는 수납공간 위쪽에 조명을 설치해 활용성을 높인 플렉스케이스(flexcase)가 있고, 6.5인치 풀 컬러 TFT 디스플레이, USB 충전 소켓, 키리스 라이드(Keyless Ride)등 편의 사항을 기본으로 갖췄다.

뉴 C 400 X 및 뉴 C 400 GT는 기본 차체색이 두 가지씩 마련되어 있고, 모델에 따라 스타일 스포츠(Style Sport)와 스타일 트리플 블랙(Style Triple Black) 등 두 가지 색을 조합한 특별 도색 중 하나를 선택할 수 있다.

기본값은 차체색에 따라 뉴 C 400 X가 1,010만~1,040만 원, 뉴 C 400 GT가 1,040만~1,070만 원이다.

[ 주요 제원 ]

	BMW 뉴 C 400 X
길이x너비x높이, 휠베이스	2210x1305x835mm, 1565mm
엔진 형식, 배기량, 최고출력, 최대토크	SC, 350cc, 34마력, 3.6kg·m
변속기 형식, 서스펜션 앞/뒤	연속가변 무단 자동(CVT), 텔레스코픽/더블 스윙 암
타이어 규격 앞, 뒤	120/70 R 15, 150/70 R 14
브레이크 규격 앞, 뒤	더블 디스크 265mm/4피스톤 캘리퍼, 싱글 디스크 265mm/1피스톤 캘리퍼
시트 높이, 전비중량	775mm(기본), 206kg(기본)
WMTC 기준 연비, 연료탱크 용량	28.6km/L, 12.8L
기본값	1,010만~1,040만 원

	BMW 뉴 C 400 GT
길이x너비x높이, 휠베이스	2210x1437x835mm, 1565mm
엔진 형식, 배기량, 최고출력, 최대토크	SC, 350cc, 34마력, 3.6kg·m
변속기 형식, 서스펜션 앞/뒤	연속가변 무단 자동(CVT), 텔레스코픽/더블 스윙 암
타이어 규격 앞, 뒤	120/70 R 15, 150/70 R 14
브레이크 규격 앞, 뒤	더블 디스크 265mm/4피스톤 캘리퍼, 싱글 디스크 265mm/1피스톤 캘리퍼
시트 높이, 전비중량	775mm(기본), 214kg(기본)
WMTC 기준 연비, 연료탱크 용량	28.6km/L, 12.8L
기본값	1,040만~1,070만 원